Κανονικά, χωρίς καθυστερήσεις εκτελούνται τα δρομολόγια του μετρό καθώς έληξε η κατάληψη που πραγματοποιούσαν το τελευταίο διήμερο συνδικαλιστές στο Κέντρο Ελέγχου του μέσο στα Σεπόλια ζητώντας εξαίρεση από την ένταξή τους στο ενιαίο μισθολόγιο – βαθμολόγιο του Δημοσίου.

Πάντως από την πλευρά του υπουργείου Ανάπτυξης – Μεταφορών αποκλείεται κάθε πιθανότητα να εξαίρεσης των εργαζομένων στις συγκοινωνίες. Ο κ. Χατζηδάκης ερωτηθείς σχετικά στο πλαίσιο της συνέντευξης Τύπου για τις προτεραιότητες του υπουργείου ξεκαθάρισε ότι είναι αντιληπτές οι δυσκολίες που περνούν οι εργαζόμενοι, ωστόσο ο νόμος πρέπει να εφαρμοστεί σημείωσε.

«Το δημόσιο έχει τεράστιες οικονομικές δυσκολίες, που δεν αντιμετωπίζονται με μαγικές συνταγές και επίσης σίγουρο είναι ότι πρέπει να εφαρμοστεί ο νόμος. Βεβαίως υπάρχουν αποφάσεις οι οποίες θα εφαρμόσουν το νόμο. Υπουργικές αποφάσεις, αποφάσεις των διοικήσεων, αλλά πάντοτε μέσα στα πλαίσια που έχουν τεθεί. Μέσα στο πνεύμα και στο γράμμα του νόμου και μέσα κυρίως στο στόχο δαπάνης, γιατί κάθε τρίμηνο, κάθε διοίκηση δημόσιου φορέα, υποχρεούται να κάνει τον απολογισμό της και να αποδεικνύει ότι είναι μέσα στα στοχοδιαγράμματα που έχουν τεθεί, όσον αφορά τις δαπάνες».

Σημείωσε ο κ. Χατζηδάκης τονίζοντας ότι η όποια συζήτηση γίνεται εντός αυτού του πλαισίου.

Ο υπουργός Ανάπτυξης αναφερόμενος στην κατάληψη του Κέντρου Ελέγχου του Μετρό στα Σεπόλια, που είχε ως αποτέλεσμα αρρυθμίες στην λειτουργία του μέσου, σημείωσε ότι πρόκειται για κινήσεις με τις οποίες δεν είναι σύμφωνη ούτε η πλειοψηφία των εργαζόμενων οι οποίοι εργάζονται κανονικά.

Αξίζει να αναφέρουμε ότι οι καταληψίες ζητούσαν την παρέμβαση του εισαγγελέα προκειμένου να αποδειχθεί ότι το μετρό είναι κερδοφόρο μέσο και δεν ευσταθούν τα περί εξυγίανσής του.

Ωστόσο την ίδια ώρα πηγές της εταιρείας επισημαίνουν ότι, ακόμη και με την μείωση των δαπανών μισθοδοσίας που επιφέρει το ενιαίο βαθμολόγιο – μισθολόγιο, το κόστος συνεχίζει να παρουσιάζει απόκλιση δαπανών ύψους 4 εκατομμυρίων ευρώ από τους στόχους που έχουν τεθεί.