Η ακύρωση του συμβολαίου των Γραμμών Στρίντζη με τα Ελληνικά Ναυπηγεία (Σκαραμαγκάς), σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να χαρακτηριστεί ως αδυναμία της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας να διαχειριστεί και να ολοκληρώσει κατασκευαστικά προγράμματα παρόμοιου μεγέθους, δήλωσε ο Πρόεδρος των ναυπηγείων Νεωρίου και Ελευσίνας, κ. Νίκος Ταβουλάρης.

Σημειώνεται η Στρίντζης στα μέσα της εβδομάδας, ανακοίνωσε τη διακοπή των συμβατικών της υποχρεώσεων με τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά για τη κατασκευή δύο εμπορικών πλοίων.

Οπως προσθέτει ο κ.Ταβουλάρης, η ”ακύρωση του συμβολαίου κατά τη γνώμη μας, είναι αποτέλεσμα μιας ανορθολογικής και ανερμάτιστης πολιτικής που ασκήθηκε από τους αρμόδιους φορείς και κόστισε δεκάδες δισεκατομμύρια στον Ελληνα φορολογούμενο, ενώ στρέβλωσε και τον ανταγωνισμό”.

Αυτή τη στιγμή, όπως επισημαίνει στη δήλωσή του, τόσο στο Νεώριο Σύρου όσο και στην Ελευσίνα, κατασκευάζονται και μετασκευάζονται πλοία με όρους απόλυτα ανταγωνιστικούς και με προϋπολογισμούς αντίστοιχους της παραγγελίας που ακυρώθηκε. Τα πλοία αυτά υψηλών ποιοτικών προδιαγραφών, κατασκευάζονται από ελληνικά χέρια, με τήρηση των συμβατικών χρόνων παράδοσης.

Θεωρούμε ότι η ατυχής κατάληξη της συμφωνίας Στρίντζη - Σκαραμαγκά, σε καμία περίπτωση δεν μας αγγίζει ως υγιείς ελληνικές ναυπηγικές βιομηχανίες, γεγονός που αναγνωρίζεται από την εγχώρια και διεθνή πελατεία του Νεώριου Σύρου και των Ναυπηγείων Ελευσίνας, καταλήγει ο κ. Ταβουλάρης”.