Nέα τροπή στην υπόθεση του boeing φέρνουν οι σημερινές δηλώσεις του πρωθυπουργού της Μαλαισίας Νατζίμπ Ραζάκ αφού ανακοίνωσε ότι σταματούν οι έρευνες των αρχών για τον εντοπισμό του που αγνοείται από την περασμένη εβδομάδα στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας προκειμένου όλες οι δυνάμεις που μετέχουν στην επιχείρηση να επικεντρωθούν σε άλλες ζώνες, κυρίως στον Ινδικό Ωκεανό, με βάση τα στοιχεία που προέκυψαν από τις επικοινωνίες του αεροσκάφους με τα ραντάρ και τους δορυφόρους."Τερματίζουμε τις επιχειρήσεις μας στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας και επανεξετάζουμε την ανάπτυξη των δυνάμεών μας" στα δυτικά της Μαλαισίας, ανέφερε.
Ο Ραζάκ τόνισε ότι από την πορεία που ακολούθησε η πτήση ΜΗ370 συμπεραίνεται ότι επρόκειτο για μια σκόπιμη ενέργεια από κάποιον που το οδήγησε πάνω από τη Μαλαισία, προς τα δυτικά αλλά απέφυγε να κάνει ευθέως λόγο για κατάληψη του αεροπλάνου από αεροπειρατές.
"Παρά τις αναφορές των μέσων ενημέρωσης σε αεροπειρατεία, θέλω να είμαι απολύτως σαφής ότι ερευνούμε ακόμη όλες τις πιθανότητες για το τι οδήγησε την πτήση ΜΗ370 να παρεκκλίνει της πορείας της", τόνισε σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε στην Κουάλα Λουμπούρ.
Οι ερευνητές έχουν επιβεβαιώσει ότι το αεροπλάνο που εντοπίστηκε από στρατιωτικά ραντάρ ήταν πράγματι το boeing 777 της Malaysian Airlines. Το σύστημα ηλεκτρονικών αναφορών του αεροπλάνου είναι σχεδόν βέβαιο ότι απενεργοποιήθηκε από κάποιον προτού φτάσει στην ανατολική ακτή της Μαλαισίας.
Ο πρωθυπουργός, που έκανε λόγο για μια κατάσταση "χωρίς προηγούμενο", τόνισε ότι οι έρευνες για τον εντοπισμό του θα επικεντρωθούν πλέον στον Ινδικό Ωκεανό αφού το αεροπλάνο φαίνεται πως ακολούθησε μια πορεία προς τα δυτικά. Όπως είπε, η τελευταία επικοινωνία του με δορυφόρο έγινε 6 ώρες από τη στιγμή που χάθηκε το στίγμα του από τις οθόνες των ραντάρ.
Σύμφωνα με αυτά τα δορυφορικά δεδομένα το boeing μπορεί να ακολούθησε δύο αεροδιαδρόμους: είτε αυτόν της Βόρειας Ταϊλάνδης μέχρι τα σύνορα του Καζακστάν και του Τουρκμενιστάν είτε, νοτιότερα, αυτόν της Ινδονησίας προς τον νότιο Ινδικό Ωκεανό. Με βάση αυτά τα νέα δεδομένα οι ερευνητές προσπαθούν να υπολογίσουν πόσο μακριά θα μπορούσε να είχε φτάσει στο διάστημα αυτό, πρόσθεσε.
Ο Ραζάκ, αφού ευχαρίστησε τις 15 χώρες που συμμετέχουν στις έρευνες και εξέφρασε τη συμπαράστασή του στις οικογένεις των 239 επιβατών και μελών του πληρώματος που αγωνιούν για απαντήσεις είπε η Malaysian Airlines έχει αναλάβει να ενημερώσει τους συγγενείς ενώ ο υπουργός Εξωτερικών της Μαλαισίας επικοινωνεί με τις κυβερνήσεις των χωρών που είτε είχαν πολίτες τους στο αεροπλάνο είτε βοηθούν στον εντοπισμό του.
Έρευνα στο σπίτι του κυβερνήτη του boeing 777
Οι αστυνομικές αρχές της Μαλαισίας πραγματοποίησαν έρευνα στο σπίτι του κυβερνήτη του boeing 777 της εταιρείας Malaysian Airlines σήμερα το πρωί,
Σύμφωνα με έναν ανώτατο αξιωματικό της αστυνομίας, οι αστυνομικοί έφτασαν στο σπίτι του 53χρονου κυβερνήτη Ζάχαρι Άχμαντ Σαχ αμέσως μόλις ολοκληρώθηκε η συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε ο πρωθυπουργός Νατζίμπ Ραζάκ για να παρουσιάσει τα νεότερα στοιχεία των ερευνών.
Από τις μέχρι στιγμής πληροφορίες επιβεβαιώνεται ότι το αεροσκάφος που εντοπίστηκε από στρατιωτικό ραντάρ ήταν όντως η πτήση ΜΗ370 και ότι τα συστήματα επικοινωνιών του είχαν απενεργοποιηθεί λίγη ώρα προτού να φτάσει στα ανατολικά παράλια της Μαλαισίας.
Προσγειώθηκε το αεροσκάφος;
Στο απόλυτο σκοτάδι κινούνται οι έρευνες με τα σενάρια να δίνουν και να παίρνουν για τη μοίρα του αεροσκάφους Boeing 777. Η τελευταία θεωρία εξετάζει το ενδεχόμενο το αεροσκάφος να απήχθη και να προσγειώθηκε σε κάποιο από τα νησιά Ανταμάν.
Το σύμπλεγμα νησιών Ανταμάν περιλαμβάνει περισσότερα από 500 νησιά εκ των οποίων μόνο 50 κατοικούνται και τα περισσότερα καλύπτονται από πυκνή ζούγκλα. Τώρα τα νεότερα στοιχεία από Αμερικανούς αξιωματούχους αναφέρουν ότι το μοιραίο αεροσκάφος έστελνε σήμα περισσότερες από τέσσερις ώρες στο αεροσκάφος αφού έκλεισαν τα συστήματα επικοινωνίας του Boeing.
Πρωθυπουργός Μαλαισίας: Σκόπιμη η στροφή της πτήσης προς τα δυτικά
Σύμφωνα με αμερικανούς αξιωματούχους, το πιο πιθανό είναι ανθρώπινο χέρι να έκλεισε με διαφορά 14 λεπτών τα δύο συστήματα επικοινωνίας παρά να σταμάτησαν εξαιτίας κάποιου καταστροφικού γεγονότος. Αυτή η υπόθεση ενισχύει τα σενάρια αρπαγής του αεροσκάφους και τρομοκρατίας.
Πηγές που παίρνουν μέρος στην έρευνα για τον εντοπισμό του αεροσκάφους είπαν στο Reuters ότι όποιος βρισκόταν στο πηδάλιο του αεροσκάφους ακολουθούσε σημεία πλοήγησης που θα τον οδηγούσαν στα νησιά Ανταμάν. Έτσι ενισχύεται η θεωρία αρπαγής. Επιπλέον εξετάζεται και το γεγονός ότι αυτό το σενάριο εξηγεί γιατί δεν εκπέμπει σήμα το μαύρο κουτί του αεροσκάφους το οποίο θα λειτουργούσε μόνο σε περίπτωση ατυχήματος.
Αμερικανοί ειδικοί ανέφεραν ότι το σενάριο είναι πιθανό. Δηλαδή κάποιος να έκανε αεροπειρατεία και να προσγείωσε το αεροσκάφος σε κάποιο από τα νησιά χωρίς να γίνει αντιληπτός.
Το ενδιαφέρον σε αυτό το σενάριο είναι ότι το μοναδικό αεροδρόμιο που θα μπορούσε να δεχτεί ένα τόσο μεγάλο αεροσκάφος είναι το κεντρικό αεροδρόμιο της πρωτεύουσας στο Πορτ Μπλερ. Η υπόλοιπη περιοχή είναι στην κυριολεξία στρατικοποιημένη με στρατιωτικές βάσεις εξαιτίας της γεωγραφικής θέσης της.
Το σενάριο, όμως, περιπλέκεται από το ποια χώρα ελέγχει ποια νησιά. Για παράδειγμα υπάρχουν αναφορές ότι η Κίνα έχει δημιουργήσει στρατιωτική βάση στα νησιά Κόκοα με έναν μεγάλο αεροδιάδρομο. Υπάρχουν αναφορές ότι η Κίνα νοικιάζει τα συγκεκριμένα νησιά που βρίσκονται κοντά στο Ανταμάν από την Μιανμάρ.