Εκτός μάχης βρίσκεται το 1/3 των εναέριων μέσων δασοπυρόσβεσης, καθώς θα παραμείνουν καθηλωμένα στο έδαφος λόγω παλαιότητας και αδυναμίας συντήρησης.

Με έναν γερασμένο εναέριο στόλο και έναν προϋπολογισμό, που την τελευταία πενταετία έχει μειωθεί πάνω από 30%, αλλά και την παρεδαφιαία βλάστηση, η οποία προήλθε από τις όψιμες φετινές βροχές, το έργο της δασοπυρόσβεσης καθίσταται εξαιρετικά δύσκολο.

Η μορφολογία των ελληνικών δασών, με τις απότομες χαράδρες, τις αχαρτογράφητες περιοχές, την απουσία ζωνών πυροπροστασίας και τα δύσβατα μονοπάτια, δεν ευνοεί την πρόσβαση στα τροχοφόρα οχήματα και καθιστά αναγκαία την ύπαρξη ενός άρτια στελεχωμένου εναέριου στόλου.

Αεροσκάφη τα οποία να μπορούν να επιχειρούν ακόμα και σε ακραίες καιρικές συνθήκες, όπως είναι οι ισχυροί έως θυελλώδεις άνεμοι, που πάντα ενισχύονται πάνω από το κύριο μέτωπο της πυρκαγιάς.

Πατήστε πάνω στη φωτογραφία και διαβάστε αναλυτικά το δημοσίευμα της εφημερίδας «Εθνος»