Η ΕΡΓΑ ΟΣΕ στα πλαίσια εκσυγχρονισμού του ελληνικού σιδ/κού δικτύου, της εξυπηρέτησης και άνεσης του επιβατικού κοινού αλλά και της αύξησης της ασφάλειας κυκλοφορίας συρμών, οχημάτων και πεζών, ολοκλήρωσε και παραδίδει στο επιβατικό κοινό την 21-11-2007 το κτίριο και τον περιβάλλοντα χώρο του νέου Σ.Σ. Μεγάρων, πλήρως εξοπλισμένο με συστήματα πληροφοριών και σηματοδότησης.

Πρόκειται για ένα μονόροφο κτήριο συνολικού ύψους 6μ. περίπου στην περιοχή των Μεγάρων, στην θέση κατασκευής του νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, η έκταση που καταλαμβάνει είναι περίπου 400 μ2 στην οποία περιλαμβάνονται όλες οι απαραίτητες χρήσεις για την εύρυθμη λειτουργία του Σιδηροδρομικού Σταθμού (χώρος αναμονής επιβατών, χώρος έκδοσης εισιτηρίων, γραφείο κίνησης, χώροι Η/Μ εγκαταστάσεων, χώροι τουαλετών προσωπικού, κοινού και ΑΜΕΑ κλπ.).

Αποτελείται από δύο ανεξάρτητα κτήρια (κτήριο Α και κτήριο Β) και η συνέχεια της κατασκευής εξασφαλίζεται με την κατασκευή του κτηρίου Γ (κύρια είσοδος) που παρεμβάλλεται μεταξύ τους. Ο σιδ/κός σταθμός έχει άμεση πρόσβαση από την νέα Ε.Ο Αθηνών Κορίνθου.



Έχουν κατασκευαστεί χώροι στάθμευσης (80 θέσεις για Ι.Χ αυτοκίνητα και 35 θέσεις για δίκυκλα) τόσο για το προσωπικό όσο και τους επιβάτες ώστε να είναι δυνατή ή άνετη προσέλευσή τους στον σιδηροδρομικό σταθμό και η ανάγκη ικανοποίησης των αναγκών συνδυασμένης μετακίνησης.

Επίσης, προβλέπονται αντίστοιχες θέσεις προσωρινής στάθμευσης των μέσων μαζικής μετακίνησης (λεωφορεία - 3 θέσεις, ΤΑΧΙ - 6 θέσεις, κλπ.).

Τη διαμόρφωση τoυ περιβάλλοντος Χώρου συμπληρώνει η δημιουργία χώρων πρασίνου (χλοοτάπητας, θάμνοι, κλπ), που συμβάλλουν στην αποκατάσταση του τοπίου λόγω κατασκευής των εγκαταστάσεων, η πρόβλεψη πεζοδρομίων και για ΑΜΕΑ για την εύκολη πρόσβαση στο κτίριο και τις αποβάθρες του σταθμού.

Όλος ο περιβάλλων χώρος είναι πλήρως ηλεκτροφωτιζόμενος ενώ για την αδιάλειπτη λειτουργία όλων των ηλεκτρικών εγκαταστάσεων του Σ. Σταθμού έχει εγκατασταθεί ειδικό σύστημα ηλεκτοπαραγωγού ζεύγους.

Οι εγκαταστάσεις του Σ. Σταθμού προστατεύονται επαρκώς έναντι πυρκαγιάς αφού έχει εγκατασταθεί αυτόματο σύστημα πυρανίχνευσης, κατάσβεσης, καθώς και φορητά μέσα πυρόσβεσης.

Με τα συστήματα πληροφοριών και σηματοδότησης που είναι εγκατεστημένα στα τεχνικά δωμάτια του κτιρίου εξασφαλίζεται η ασφάλεια κυκλοφορίας λόγω της διασύνδεσης του σταθμού Μεγάρων με το Κέντρο Ελέγχου Κυκλοφορίας του σιδ/κού σταθμού Κορίνθου και η άμεση πληροφόρηση του επιβατικού κοινού.

Η κατασκευή του κτιρίου του σταθμού και του περιβάλλοντα χώρου του χρηματοδοτήθηκε από το Γ’ ΚΠΣ, κόστισε 2.000.000€ περίπου και ολοκληρώθηκε σε 18 μήνες.