Η πρώτη συλλογική σύμβαση εργασίας υπεγράφη τελικά την Τετάρτη στον ΟΣΕ και, όπως όλα δείχνουν, θα αποτελέσει την αρχή και για τις υπόλοιπες συμβάσεις που αναμένεται να υπογραφούν μεταξύ των εργαζομένων στις Μεταφορές και των διοικητικών συμβουλίου που θα δημιουργηθούν.
Πρόκειται για την πρώτη συλλογική σύμβαση εργασίας που τίθεται σε ισχύ μετά την υπογραφή του Μνημονίου. Προβλέπει κατάργηση ή τροποποίηση σειράς επιδομάτων που λάμβαναν οι μηχανοδηγοί και το προσωπικό κίνησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ενώ εντός των ημερών θα συσταθεί και η επιτροπή που θα εισηγηθεί την παροχή επιδόματος επικίνδυνης και ανθυγιεινής εργασίας.
Μέσω της νέας ρύθμισης των εργασιακών σχέσεων, η κυβέρνηση αποβλέπει σε μείωση του μισθολογικού κόστους σε ΟΣΕ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ κατά περίπου το ήμισυ και συγκεκριμένα στον ΟΣΕ σε 122,5 εκατομμύρια από 243,7 πέρυσι και στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε 48,5 εκατομμύρια από 93 το 2010.
Την ίδια στιγμή, επισπεύδονται οι διαδικασίες για τη λειτουργία του Σώματος Ελεγκτών Εισιτηρίων στα μέσα μεταφοράς, προκειμένου να αντιμετωπιστεί η εισιτηριοδιαφυγή που αγγίζει το 40%.