Απεργία στη Eurowings, ακυρώσεις πτήσεων

Πυκνώνουν οι απεργιακές κινητοποιήσεις στη Γερμανία, ενώ επίκειται δύσκολος χειμώνας. Αυτή τη φορά κατεβαίνουν σε 24ωρη απεργία οι πιλότοι της γερμανικής αεροπορικής εταιρείας Eurowings. O στόλος της Eurowings διαθέτει 75 αεροσκάφη. Εκτιμάται ότι από τις συνολικά 516 πτήσεις της Πέμπτης θα ακυρωθούν σχεδόν οι μισές. Επηρεάζονται κατά κύριο λόγο τα γερμανικά αεροδρόμια, κυρίως Ντίσελντορφ και Κολωνία. Εκτιμάται ότι οι ακυρώσεις αφορούν συνολικά 50.000 έως 70.000 επιβάτες.

Όλα δείχνουν ότι μέχρι την τελευταία στιγμή η εταιρεία θα αναζητήσει άλλα πληρώματα που δεν απεργούν, κατά πάσα πιθανότητα σε άλλες θυγατρικές της Lufthansa, ώστε να πραγματοποιηθούν τελικά όσο το δυνατόν περισσότερες πτήσεις.

Οι εργαζόμενοι της Eurowings προβάλλουν κυρίως μισθολογικά αιτήματα. Επιπλέον ζητούν λιγότερη εντατικοποίηση της εργασίας, με περισσότερα διαλείμματα. O διευθυντής προσωπικού Κάι Ντούβε χαρακτηρίζει τις απαιτήσεις «υπερβολικές, σε μία εποχή που εκατομμύρια άνθρωποι ανησυχούν για έναν βαρύ χειμώνα και για αυξήσεις στους λογαριασμούς ρεύματος». Παράλληλα, επικρίνει το συνδικάτο των πιλότων Vereinigung Cockpit (VC), λέγοντας ότι «παρότι έχουν εγκριθεί δύο συνεχείς αυξήσεις μέσα σε τέσσερις μήνες, με αποτέλεσμα οι αποδοχές να αυξάνονται πάνω από 10%, τώρα απαιτεί επιπλέον 14 ελεύθερες μέρες τον χρόνο και μείωση του εβδομαδιαίου χρόνου εργασίας». Με αυτά τα δεδομένα τίθενται σε κίνδυνο οι θέσεις εργασίας και το μέλλον της εταιρείας, προειδοποιεί ο Ντούβε.

Από την πλευρά του, ο εκπρόσωπος του συνδικάτου Ματίας Μπάιερ κατηγορεί τη διοίκηση της εταιρείας για αδιαλλαξία και υποστηρίζει ότι «δεν αρκεί απλώς να παρίστασαι στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων». Σύμφωνα με το συνδικάτο, η συλλογική σύμβαση εργασίας που εφαρμόζεται σήμερα χρονολογείται από το 2015 και έκτοτε δεν έχει γίνει καμία αναπροσαρμογή, ενώ τα τελευταία χρόνια ο φόρτος εργασίας έχει αυξηθεί σημαντικά.

Υπενθυμίζεται ότι τον περασμένο Ιούνιο η Eurowings είχε αναγκαστεί να ακυρώνει δεκάδες πτήσεις κάθε μέρα, ιδιαίτερα από τα αεροδρόμια του Ντίσελντορφ και της Κολωνίας, καθώς το μόνιμο προσωπικό της δεν επαρκούσε και επιπλέον πολλοί εργαζόμενοι είχαν αναρρωτική άδεια λόγω κορωνοϊού. Η δύσκολη συγκυρία είχε προκαλέσει ακόμη μια αντιπαράθεση με το συνδικάτο VC, ο επικεφαλής του οποίου Στέφαν Χερτ επέκρινε την εταιρεία ότι «χρησιμοποιεί την πανδημία ως πρόσχημα για να καταργήσει θέσεις εργασίας και να επιδεινώσει το εργασιακό κλίμα».

ΠΗΓΗ: DEUTSCHE WELLE