Airbus: Μειωμένη παραγωγή A320 λόγω ελλείψεων κινητήρων

Η Airbus κατηγορεί την Pratt & Whitney για καθυστερήσεις στην προμήθεια κινητήρων, αναγκάζοντας τη μείωση της παραγωγής των A320. Ανακοίνωσε ωστόσο ισχυρά οικονομικά αποτελέσματα για το 2025.

Δημοσιεύθηκε: 19 Φεβρουαρίου 2026 - 11:55

Η Airbus έριξε ευθύνες στην Pratt & Whitney για την αδυναμία της να παραδώσει αρκετούς κινητήρες αεροσκαφών, υποχρεώνοντας τον Ευρωπαίο κατασκευαστή να περιορίσει τους φιλόδοξους στόχους παραγωγής του και προκαλώντας ανοικτή σύγκρουση με έναν από τους σημαντικότερους προμηθευτές του.

Οπως μεταδίδει το Bloomberg, η μηνιαία παραγωγή της οικογένειας A320 ενδέχεται να μην φτάσει τις 75 μονάδες μέχρι τα τέλη του 2027, παρά τα σχέδια για παράδοση περίπου 870 αεροσκαφών φέτος έναντι 793 πέρυσι. Ο διευθύνων σύμβουλος, Guillaume Faury, κατήγγειλε ότι η εταιρεία κινητήρων δεν τηρεί τις συμβατικές υποχρεώσεις της, οδηγώντας την Airbus να ενεργοποιήσει διαδικασίες για την υπεράσπιση των δικαιωμάτων της.

Η ένταση αυτή έρχεται σε μια βιομηχανία που βασίζεται σε προμήθειες just-in-time για χιλιάδες εξαρτήματα. Παρά τις καθυστερήσεις στους κινητήρες, προβλήματα εμφανίζονται και σε άλλες βασικές συνιστώσες, όπως τουαλέτες και εξοπλισμός καμπίνας.

Η παραγωγή του A220 αναμένεται να φτάσει τις 13 μονάδες τον μήνα μόνο το 2028, ενώ του A330 προβλέπεται να φτάσει το στόχο των 5 μονάδων το 2029 και του A350 στον στόχο των 12 μονάδων το 2028. Η Airbus προβλέπει επίσης ελεύθερη ταμειακή ροή περίπου 4,5 δισ. ευρώ το 2026 και προσαρμοσμένο EBIT γύρω στα 7,5 δισ. ευρώ.

Στην προηγούμενη χρονιά οι ελλείψεις κινητήρων προκάλεσαν σοβαρά εμπόδια, αναγκάζοντας την Airbus να κατασκευάσει «gliders» — αεροσκάφη χωρίς κινητήρες — για να διατηρήσει τη ροή παραγωγής, ενώ η ανακάλυψη ελαττωματικών πάνελ αμαξώματος στην οικογένεια A320 είχε μειώσει τον στόχο παραδόσεων στις τελευταίες εβδομάδες του Δεκεμβρίου.

Ο Faury τόνισε ότι η Pratt & Whitney θα αυξήσει σημαντικά την παραγωγή το επόμενο έτος για να βοηθήσει την Airbus να πετύχει τους στόχους της.