Τα σχέδια της κυβέρνησης για απόδοση ΦΠΑ σε 3 δόσεις και ρύθμιση των οφειλών προς τα Ταμεία, τα πρόσθετα μέτρα 2,58 δισ. ευρώ για το 2012, τα διόδια, είναι ορισμένα από τα θέματα που απασχολούν τον Τύπο σήμερα Παρασκευή.

ΦΠΑ: Σε τρεις δόσεις θα μπορούν να πληρώνουν τον ΦΠΑ οι επιχειρήσεις, σύμφωνα με τα «Νέα», που αναφέρουν ότι ταυτόχρονα η κυβέρνηση εξετάζει το ενδεχόμενο να δώσει τη δυνατότητα σε εργολάβους και προμηθευτές του Δημοσίου να συμψηφίζουν ΦΠΑ με το τμήμα της οφειλής του Δημοσίου προς αυτούς που αντιστοιχεί στον ΦΠΑ.

Οφειλές προς Ταμεία: «Πράσινο φως» για ρύθμιση με ευνοϊκούς όρους και έως 60 δόσεις, καθώς και αναστολή των μέτρων αναγκαστικής είσπραξης, ανάβει ο αναπληρωτής υπουργός Εργασίας κ. Γ. Κουτρουμάνης. Όπως αναφέρει η «Ημερησία», με απόφασή του ενεργοποιείται Ειδική Επιτροπή, η οποία ως στόχο έχει να ρυθμιστούν χρέη μεγάλων οφειλετών προς τα ασφαλιστικά ταμεία, τα οποία υπερβαίνουν αυτή τη στιγμή τα 3 δισ. ευρώ. Ρυθμίσεις έρχονται και για τους μικρο-οφειλέτες.

Οικονομία: Πρόσθετα μέτρα ύψους 2.584 εκατ. ευρώ ετοιμάζει το οικονομικό επιτελείο για το 2012, έναντι των 700 εκατ. ευρώ που προέβλεπε το αρχικό κείμενο του Μνημονίου, κυρίως λόγω των αστοχιών που κατέγραψε ο περυσινός προϋπολογισμός, σύμφωνα με τη «Ναυτεμπορική». Όπως αναφέρει, το συνολικό «πακέτο» μάλιστα για το 2012 ανέρχεται στο ποσό των 4,3 δισ. ευρώ, καθώς τα 2.584 εκατ. ευρώ που καταγράφονται στο επικαιροποιημένο Μνημόνιο θα πρέπει να προστεθούν στα 1.725 εκατ. ευρώ, που είναι τα μέτρα που έχουν αναληφθεί λόγω (του αρχικού) Μνημονίου και έχουν ήδη περιληφθεί στο νέο κρατικό προϋπολογισμό.

Εργασιακά: Μείωση αποδοχών έως και 35% με ατομικές συμβάσεις, έκρηξη των ευέλικτων μορφών απασχόλησης, μείωση ωραρίου (από 8ωρο σε 4ωρο ή ακόμη και κατά 4 ημέρες την εβδομάδα), μη καταβολή υπερωριών και δεδουλευμένων αλλά και ανυπαρξία ελέγχων από τις Επιθεωρήσεις Εργασίας, συνθέτουν ένα εκρηκτικό μείγμα στην αγορά εργασίας, γράφουν τα «Νέα».

Διόδια: Στη δίνη του κυκλώνα, με κίνδυνο να μείνουν ακόμα και ημιτελείς, βρίσκονται οι αυτοκινητόδρομοι, που κατασκευάζονται με ρυθμούς χελώνας και το μόνο που αλλάζει για τους οδηγούς είναι οι τιμές των διοδίων. Όπως αναφέρει η «Ελευθεροτυπία», οι κατασκευαστές επικαλούνται καθυστερήσεις στις απαλλοτριώσεις για να δικαιολογήσουν τις μεγάλες αποκλίσεις στα χρονοδιαγράμματα των έργων και απειλούν με μαζικές απολύσεις, ενώ οι τράπεζες αναζητούν πάτημα για να απεμπλακούν από τις δανειακές συμβάσεις του 2007. Όχι στις φωτογραφίες οδηγών, λέει η Αρχή Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων.

ΟΤΕ: Το «μπαλάκι» στην κυβέρνηση ετοιμάζεται να επιστρέψει ο ΟΤΕ αναφορικά με την επιστολή που είχε στείλει το υπουργείο Οικονομικών στη διοίκηση του Οργανισμού με αίτημα για περικοπές αποδοχών των εργαζομένων στη μητρική εταιρεία του ομίλου. Όπως αναφέρει η «Ημερησία», σύμφωνα με πληροφορίες, η απαντητική επιστολή, η οποία θα σταλεί εντός των επόμενων ημερών, θα αναφέρει ότι για να γίνουν περικοπές μισθών θα πρέπει είτε να συμφωνήσουν οι εργαζόμενοι, είτε να υπάρξει ειδική νομοθετική ρύθμιση. Η γνωμάτευση του νομικού τμήματος του ΟΤΕ είναι πως ο Οργανισμός δεν είναι ΔΕΚΟ, αλλά ανώνυμη εταιρεία και υπόκειται στο ανάλογο νομοθετικό πλαίσιο, αν και αποτελεί ειδική περίπτωση, καθώς ο Γενικός Κανονισμός Προσωπικού έχει επικυρωθεί από τη Βουλή, πότε δεν είναι δυνατόν να αλλάξει με μονομερή απόφαση της διοίκησης.

Σοφοκλέους: Εννέα επιλογές μετοχών που οι ξένοι αναλυτές διακρίνουν ότι σ’ αυτό το αφιλόξενο επενδυτικό περιβάλλον μπορούν να δώσουν υπεραξίες σε όσους τις εμπιστευτούν, παρουσιάζει η εφημερίδα «Μέτοχος» στο κεντρικό της άρθρο με τίτλο «Τα top picks των ξένων».