Η είσοδος της Κίνας στον Παγκόσμιο Οργανισμού Εμπορίου (WTO) με τις ευλογίες των ΗΠΑ αποτέλεσε σημείο καμπής για την παγκόσμια οικονομία και ειδικότερα τα εμπορεύματα. Η Κίνα αποτέλεσε την λοκομοτίβα της ανόδου λόγω της μεγάλης ζήτησης για πρώτες ύλες, όπως μέταλλα, πετρέλαιο κ.τ.λ. στα πλαίσια της κατασκευής υποδομών αλλά και αγροτικών προϊόντων.Δεν είναι τυχαίο ότι η τιμή του πετρελαίου βρισκόταν στα 20 δολάρια το βαρέλι στις αρχές του 21ου αιώνα και ξεπέρασαν τα 140 δολάρια το 2014. Ο αποκαλούμενος σούπερ κύκλος έχει αναμφισβήτητα την στάμπα της Κίνας. Όμως, δεν θα ήταν τόσο ισχυρός αν οι επενδύσεις σε νέα παραγωγή μετάλλων κ.τ.λ. δεν ήταν τόσο χαμηλές τα πρώτα χρόνια.
Μερικοί πιστεύουν ότι συντρέχουν οι προϋποθέσεις για ένα νέο υπέρ-κύκλο στα εμπορεύματα και θεωρούν ότι οι αγορές τις αγνοούν. Ποιες είναι αυτές;
Η κατασκευή μεγάλων data centers που η ΑΙ χρειάζεται, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα δίκτυα ηλεκτρισμού και γενικά η μετάβαση σε άλλες μορφές ενέργειας. Για να γίνουν πραγματικότητα όλα αυτά χρειάζονται μεγάλες ποσότητες χαλκού, λιθίου, σπάνιων γαιών κ.τλ. που η αγορά δεν μπορεί να παράγει χωρίς νέες μεγάλες επενδύσεις που χρειάζονται χρόνο.
Το κερασάκι στη τούρτα είναι τα μεγάλα δημοσιονομικά ελλείμματα, το δημόσιο χρέος και η υποτίμηση του παραστατικού χρήματος (fiat money).
Όλοι οι ανωτέρω λόγοι συνηγορούν υπέρ της άποψης ότι ένας νέος ανοδικός κύκλος στα εμπορεύματα βρίσκεται μπροστά μας υποστηρίζουν.
Το διάγραμμα του αμερικανικού δείκτη τιμών εμπορευμάτων (CRB από το 1994) από το 1795 μέχρι σήμερα το οποίο παρατίθεται συνδέει πάντως τις κορυφές των σούπερ-κύκλων με σημαντικά πληθωριστικά επεισόδια του παρελθόντος. Ακόμη κι αν ο τωρινός πληθωρισμός παραμείνει ανεβασμένος δεν συγκρίνεται με τα υψηλά επίπεδα του παρελθόντος που συνδέονται με τις υψηλές τιμές των εμπορευμάτων.