Δείτε εδώ την ειδική έκδοση

Εφ’ όλης της ύλης συζήτηση Καραμανλή-Σιούφα

Η αναπτυξιακή πορεία της χώρας, η λειτουργία των αγορών και ο αναπτυξιακός σχεδιασμός για το Δ’ ΚΠΣ ήταν τα θέματα που συζητήθηκαν στο πλαίσιο της σημερινής συνάντησης του πρωθυπουργού κ. Κώστα Καραμανλή με τον υπουργό Ανάπτυξης κ. Δημήτρη Σιούφα.

Εφ’ όλης της ύλης συζήτηση Καραμανλή-Σιούφα
Η αναπτυξιακή πορεία της χώρας, η λειτουργία των αγορών και ο αναπτυξιακός σχεδιασμός για το Δ’ ΚΠΣ ήταν τα θέματα που συζητήθηκαν στο πλαίσιο της σημερινής συνάντησης του πρωθυπουργού κ. Κώστα Καραμανλή με τον υπουργό Ανάπτυξης κ. Δημήτρη Σιούφα.

Όπως σημείωσε ο υπουργός, ενημέρωσε τον κ. Καραμανλή για την αναπτυξιακή πορεία της χώρας, σημειώνοντας ότι ο ρυθμός ανάπτυξης και το δεύτερο τρίμηνο του 2006 είναι 4,1%, ο υψηλότερος σ’ ολόκληρη την Ευρώπη, που σημαίνει ότι οι πολιτικές και τα μέτρα της κυβέρνησης αποδίδουν.

Ο κ. Σιούφας ενημέρωσε επίσης, τον πρωθυπουργό για τα ενεργειακά θέματα που αφορούν και τη χώρα, αλλά και την κατάσταση που επικρατεί διεθνώς γύρω από τα ζητήματα των τιμών των καυσίμων, καθώς και για την λειτουργία των αγορών, τα περιφερειακά προγράμματα ανάπτυξης αλλά και το πρόσφατο ταξίδι του στην Αλβανία.

Απαντώντας σε ερώτηση για την κερδοσκοπία ο υπουργός Ανάπτυξης ανέφερε ”δεν συμφωνώ ότι οι κερδοσκόποι έχουν στήσει χορό. Υπάρχουν ακραίες περιπτώσεις που εμφανίζονται στις αγορές. Είμαστε όμως σε διαρκή συνεννόηση και δράση. Οι έλεγχοι είναι συστηματικοί, ενώ τα πρόστιμα και η τιμωρία εκείνων οι οποίοι συλλαμβάνονται να λειτουργούν μ’ αυτόν τον τρόπο είναι εξαιρετικά σκληρά”.

Ειδικότερα για την αγορά των καυσίμων επεσήμανε ότι έχει ζητήσει από την Επιτροπή Ανταγωνισμού να προτείνει σε σύντομο δεσμευτικό διάστημα σειρά διαρθρωτικών αλλαγών που θα κάνουν και την αγορά των πετρελαιοειδών να λειτουργήσει περισσότερο ομαλά.

Υπογράμμισε δε, ότι ενώ οι τιμές των καυσίμων κινήθηκαν διεθνώς σε επίπεδα ρεκόρ, η αμόλυβδη βενζίνη στη χώρα μας εξακολουθεί να είναι σχεδόν 16-17% φθηνότερη από ολόκληρη την Ευρώπη, την ώρα που οι αυξήσεις που έχουν παρατηρηθεί και στην τιμή του brent αλλά και στην τιμή της βενζίνης ανά τόνο, έφτασαν σε επίπεδα ρεκόρ, μέχρι και 170%.

Καταλήγοντας, σημείωσε ότι γίνονται προσπάθειες να κρατηθούν σε χαμηλά επίπεδα οι αυξήσεις στην αγορά των καυσίμων, αλλά και να περιοριστεί η ακρίβεια κάτω από τον πληθωρισμό.

ΣΧΟΛΙΑ ΧΡΗΣΤΩΝ

blog comments powered by Disqus
v
Απόρρητο