Μία μονάδα κάτω, στο 2,9%, διαμορφώθηκε ο πληθωρισμός τον Νοέμβριο από 3,9% που ήταν τον Οκτώβριο, με την ΕΣΥΕ να εκτιμά νέα περαιτέρω πτώση κατά μισή ποσοστιαία μονάδα τον Δεκέμβριο. Η μείωση οφείλεται κυρίως στην πτώση των τιμών των καυσίμων.

Τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν ότι τον Νοέμβριο η τιμή της βενζίνης μειώθηκε κατά 10,2% και του πετρελαίου θέρμανσης κατά 13%, όταν τον αντίστοιχο περυσινό μήνα είχαν σημειωθεί αυξήσεις 4,1% στη βενζίνη και 15,5% στο πετρέλαιο θέρμανσης.

Εάν συνεχιστούν οι ίδιες τάσεις στην αγορά καυσίμων και με βάση τα δεδομένα της πρώτης εβδομάδας του Δεκεμβρίου, ο γενικός γραμματέας της ΕΣΥΕ, κ. Μανώλης Κοντοπυράκης, εκτιμά ότι η περαιτέρω πτώση του πληθωρισμού τον Δεκέμβριο θα είναι τουλάχιστον μισή μονάδα.

Ο εναρμονισμένος δείκτης τον Νοέμβριο έκλεισε στο 3% από 4% έναν μήνα νωρίτερα και ο δομικός στο 3,4% από 3,5% τον περασμένο μήνα.

Όπως είχε μεταδώσει νωρίτερα το Euro2day.gr, η παγιωμένη ακρίβεια στην εγχώρια αγορά, πάντως, σε συνδυασμό με την καταναλωτική απαισιοδοξία που τείνει επίσης να παγιωθεί στον απόηχο της διεθνούς κρίσης και των παρενεργειών της στην ελληνική οικονομία, διατηρεί την αγορά παγωμένη, με τον τζίρο στο λιανεμπόριο να υφίσταται δραματική συρρίκνωση και την πτώση του τιμαρίθμου να αδυνατεί να επηρεάσει έστω και στο ελάχιστο το κλίμα στην αγορά.

Όπως επισημαινόταν, η μείωση του πληθωρισμού εξηγείται πλήρως από τη δραστική μείωση των διεθνών τιμών του πετρελαίου, η οποία, αν και δεν έχει περάσει στο σύνολό της στην ελληνική αγορά, σαφώς έχει πιέσει τις λιανικές τιμές των καυσίμων και συνακόλουθα τον πληθωρισμό.

Την εβδομάδα που πέρασε η τιμή του ελαφρού αργού με εβδομαδιαία πτώση της τάξεως του 25% καθηλώθηκε στην περιοχή των 40 δολαρίων το βαρέλι, όταν περίπου έξι μήνες νωρίτερα η εκρηκτική άνοδος στην περιοχή των 150 δολαρίων είχε στείλει τον πληθωρισμό στο 4,9% και το μείζον πρόβλημα για τους ασκούντες οικονομική πολιτική ήταν η διάχυση των πληθωριστικών πιέσεων στην οικονομία.

Αποδείχτηκε τελικά ότι ο μεγάλος κίνδυνος δεν ήταν ο πληθωρισμός…

Μάλιστα, οι προοπτικές για τον πληθωρισμό κάθε άλλο παρά ανησυχητικές είναι πλέον αφού και τον Δεκέμβριο εκτιμάται νέα αποκλιμάκωση. Αν επαληθευτούν δε οι προβλέψεις της Merrill Lynch για πτώση των διεθνών τιμών του πετρελαίου στα 25 δολάρια το βαρέλι το 2009, τότε η υπερβολική πτώση της ζήτησης ενδεχομένως να φέρει πολύ πιο έντονα στο προσκήνιο το φάντασμα του αποπληθωρισμού.

Στο βασικό της σενάριο η Merrill Lynch προβλέπει μέση τιμή πετρελαίου στα 50 δολάρια το βαρέλι το 2009. Όμως, αν η παγκόσμια ύφεση αγγίξει την Κίνα, προειδοποιεί ο επικεφαλής αναλυτής εμπορευμάτων, κ. Francisco Blanch, τότε δεν αποκλείεται να δούμε τις τιμές του πετρελαίου προσωρινά ακόμα και κάτω από τα 25 δολάρια το βαρέλι…