Αυξήσεις ασφαλίστρων της τάξης του 8% με 20%, ανάλογα με τη μέχρι τώρα πολιτική τιμολόγησης των κινδύνων περιουσίας και αυτοκινήτου, θα φέρουν για τους ασφαλισμένους η αύξηση του αντασφαλιστικού κόστους σε συνδυασμό με την αύξηση των ορίων κάλυψης ανά άτομο στα ΙΧ.

Οι αντασφαλιστικές εταιρίες έχουν ήδη διαμηνύσει με τη στάση τους ότι θα προχωρήσουν σε αύξηση των αντασφαλίστρων για καταστροφικούς κινδύνους (θεομηνίες, σεισμοί, πυρκαγιές, ταραχές κ.ά.) πάνω από 20%, ενώ προς το παρόν δεν έχουν διατυπώσει άποψη για το κόστος που σηματοδοτούν τα νέα αυξημένα όρια κάλυψης για τις ζημίες Αυτοκινήτου.

Η αύξηση του κόστους δεν επέρχεται ως αποτέλεσμα των πρόσφατων ταραχών στην Αθήνα και σε άλλες πόλεις της Ελλάδος, αλλά αποτελεί συνολική πολιτικών των ολιγάριθμων, έτσι και αλλιώς, αντασφαλιστικών ομίλων διεθνώς. Με τα έσοδα από επενδύσεις να έχουν μηδενισθεί ή και να έχουν αντικατασταθεί από ζημίες, οι αντασφαλιστές "σκληραίνουν" την αγορά ανεβάζοντας τις τιμές για να αυξήσουν τα έσοδά τους.

Στην Ελλάδα η αύξηση των ορίων στις καλύψεις Αυτοκίνητου παρέχει και τη σχετική αφορμή. Οι ασφαλιστικές καλούνται να διαγνώσουν τις προθέσεις αύξησης των αντασφαλιστών, οι οποίες θα αρχίσουν να διαφαίνονται κοντά στον Μάρτιο για να καθορίσουν την τιμολογιακή τους πολιτική στο Αυτοκίνητο. Εταιρίες όπως η Interamerican στρέφονται ήδη σε μικρότερης διάρκειας συμβόλαια ( 6μηνα αντί για ετήσια, τρίμηνα αντί για εξάμηνα) προκειμένου να διαχειριστούν καλύτερα τον κίνδυνο.

Οι αυξήσεις ασφαλίστρων λόγω της αύξησης των ορίων εκτιμάται ότι θα κινηθούν στα επίπεδα του 8% για τις εταιρείες που ακολουθούν σωστή πολιτική τιμολόγησης σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Allianz κ Παπανικολάου. Μεγαλύτερο πρόβλημα, σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Interamerican κ. Γ. Κώτσαλο, θα έχουν οι εταιρίες που παρουσιάζουν εκκρεμείς ζημίες που αντιστοιχούν στο 8% - 10% των ασφαλίστρών τους, καθώς κινδυνεύουν να εκδικαστούν οι υποθέσεις με τα νέα όρια και να επιδικαστούν διπλάσιες ή και τριπλάσιες αποζημιώσεις από αυτές που επιδικαζόταν μέχρι σήμερα.

Οι αυξήσεις ασφαλίστρων θα είναι ακόμη μεγαλύτερες για όσες ασφαλιστικές αντιμετωπίζουν μετά τους ελέγχους της Επιτροπής Εποπτείας Ιδιωτικής Ασφάλισης θέμα κάλυψης αποθεμάτων, καθώς και όσες από τις υπόλοιπες ακολουθούν πολιτική υποτιμολογήσεων. Σημειώνεται ότι για τους ελέγχους της ΕΠΕΙΑ έχει υπάρξει ήδη αντίδραση από τις ελληνόκτητες εταιρίες αυτοκινήτου οι οποίες απειλούν ότι θα αποχωρήσουν από την Ένωση Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος και θα δημιουργήσουν δική τους Ένωση.

Υπενθυμίζεται ότι τα νέα όρια, μαζί με την 5η οδηγία, θα περάσουν με τον προϋπολογισμό, όπως και η κατάργηση του χαρτοσήμου που είχε υποσχεθεί από πρόπερσι στις ασφαλιστικές ο υπουργός Οικονομίας, κ. Γ. Αλογοσκούφης.