Λύση-πακέτο με την οποία θα προωθείται ταυτόχρονα η αναζήτηση στρατηγικού επενδυτή για τα ΕΛΤΑ και την εταιρία Ταχυμεταφορών του ομίλου αναζητά το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης.

Μετά την αποτυχία στην οποία οδηγήθηκε πρόσφατα η προσπάθεια για την εκχώρηση πλειοψηφικού πακέτου της εταιρίας Ταχυμεταφορές ΕΛΤΑ τα χρονικά περιθώρια, προκειμένου να διεξαχθούν δύο ξεχωριστοί διαγωνισμοί, όπως ήταν η αρχική σκέψη, έχουν πλέον στενέψει.

Σύμφωνα με τον πρώτο σχεδιασμό, ο διαγωνισμός αποκρατικοποίησης της εταιρίας Ταχυμεταφορές ΕΛΤΑ επρόκειτο να χρησιμοποιηθεί ως μοντέλο για την αντίστοιχη διαδικασία στη μητρική εταιρία.

Όμως στον διαγωνισμό για τις Ταχυμεταφορές - ΕΛΤΑ, παρότι αρχικά εκδηλώθηκε μεγάλο ενδιαφέρον από δέκα συνολικά σχήματα, ωστόσο μόνο σε μία περίπτωση υπήρξε μετατόπιση του ενδιαφέροντος αυτού σε συγκεκριμένη πρόταση, η οποία όμως ήταν πολύ χαμηλότερη του αναμενομένου. Συγκεκριμένα, η πρόταση που κατατέθηκε από το κοινοπρακτικό σχήμα με επικεφαλής τα Βεγλικά Ταχυδρομεία ήταν μόλις στα 11,5 ευρώ, όταν η αποτίμηση του ανεξάρτητου εκτιμητή έθετε τον πήχη στα 15 εκατομμύρια.

Η κήρυξη του διαγωνισμού ως άγονου, σε συνδυασμό με το ότι στην τελική διαδικασία είχε απομείνει ένα μόνο ενδιαφερόμενο σχήμα, φαίνεται πως οδηγεί σε ανασχεδιασμό της διαδικασίας. Στο πλαίσιο αυτό αναμένεται μέσα στον επόμενο μήνα να εγκριθεί από τη Διυπουργική Επιτροπή η εκκίνηση νέας διαδικασίας που θα αφορά ταυτόχρονα στην προώθηση αναζήτησης στρατηγικού επενδυτή για τα ΕΛΤΑ και την εταιρία Ταχυμεταφορές - ΕΛΤΑ.

Οι διαστάσεις του εγχειρήματος είναι σαφώς τελείως διαφορετικές, ωστόσο θεωρείται σχεδόν βέβαιο ότι τα ΕΛΤΑ είναι μία από τις δημόσιες επιχειρήσεις που μπορούν να προσελκύσουν το ενδιαφέρον μεγάλων ταχυδρομικών ομίλων του εξωτερικού, που πολλοί εξ αυτών είχαν κάνει μία πρώτη κρούση κατά τον διαγωνισμό για τις Ταχυμεταφορές, ωστόσο για διαφορετικούς λόγους δεν κατέθεσαν τελικά πρόταση.

Δέκα χρόνια επιτυχίας για τα ΕΛΤΑ

Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία την τελευταία 10ετία έχουν κάνει άλματα σε ό,τι φορά τη μετεξέλιξή τους σε σύγχρονη και κερδοφόρα εταιρία.

Το αποτέλεσμα της μεγάλης προσπάθειας εκσυγχρονισμού τους είναι όχι μόνο οι κερδοφόρες χρήσεις αλλά και η μετεξέλιξή τους σε σύγχρονο ταχυδρομικό οργανισμό που αναπτύσσει νέες δραστηριότητες, επενδύοντας σε νέα προϊόντα και υπηρεσίες.

Στο πλαίσιο της προσπάθειας για τη διεύρυνση της γκάμας των προσφερόμενων προϊόντων εντάσσεται, από τις αρχές Ιουνίου, και η παροχή τραπεζοασφαλιστικών προϊόντων από την κοινή εταιρία των Ελληνικών Ταχυδρομείων και του Ταχυδρομικού Ταμιευτηρίου, η οποία έχει στόχο να προσφέρει στην αγορά προϊόντα γενικών ασφαλειών, μικρά αποταμιευτικά αλλά και προϊόντα προστασίας.

Αρχικά κοινή εταιρία των ΕΛΤΑ και του Τ.Τ. θα προσφέρει στην αγορά τρία προϊόντα, και συγκεκριμένα ασφάλιση αυτοκινήτου, ασφάλιση κατοικίας από φωτιά και σεισμό καθώς και ασφάλεια δανείων, η οποία θα αφορά σε στεγαστικά και καταναλωτικά δάνεια, ενώ από το φθινόπωρο θα υπάρξει επέκταση και σε νέα προϊόντα.