Μπροστά σε νέο κύμα ανατιμήσεων, παρά τις περί του αντιθέτου δηλώσεις ενώσεων, φορέων αλλά και επιχειρήσεων, βρίσκονται από σήμερα το πρωί οι Έλληνες καταναλωτές.

Η αύξηση των συντελεστών του ΦΠΑ από 19% σε 21% και από 9% σε 10% που "τρέχει" από σήμερα το πρωί σε όλα τα προϊόντα αναμένεται ότι θα φέρει ντόμινο ανατιμήσεων σε σειρά βασικών ειδών.

Ήδη η αμόλυβδη βενζίνη έχει σκαρφαλώσει στα περισσότερα πρατήρια στο 1,52 - 1,53 ευρώ το λίτρο, με τη μέση τιμή να κινείται πλέον στο 1,42 ευρώ το λίτρο, ενώ ιδιαίτερα τσουχτερή είναι πλέον και η τιμή στο πετρέλαιο κίνησης, η τιμή του οποίου ξεπερνά το 1,19 ευρώ το λίτρο.

Από τις δύο αυξήσεις στον ΕΦΚ στα καύσιμα, που έχουν περάσει στην αγορά από τις αρχές του έτους, αλλά και από την άνοδο στον ΦΠΑ η συνολική αύξηση της τιμής στην αμόλυβδη από την αρχή του έτους ανέρχεται στο 0,24 ευρώ και στο πετρέλαιο στο 0,10 ευρώ το λίτρο.
 
Αξιοσημείωτο είναι επίσης το γεγονός ότι σε διάστημα ενός έτους, δηλαδή από τον Μάρτιο του 2009 μέχρι και τον φετινό, η αμόλυβδη βενζίνη έχει ανέβει πάνω 0,55 ευρώ το λίτρο.

Πάντως, την ίδια ώρα η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ), το αντίπαλον δέος της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδος, έχει απευθύνει έκκληση στους πρατηριούχους-μέλη της να απορροφήσουν στο σύνολό της ή κατά ένα μέρος την αύξηση του ΦΠΑ ώστε η επίπτωση στις τιμές να είναι η ελάχιστη στα είδη αξεσουάρ, λιπαντικών και σε όλες τις υπηρεσίες που προσφέρουν τα πρατήρια.

Η κατακόρυφη άνοδος στην τιμή των καυσίμων, και δη στην τιμή του πετρελαίου κίνησης, θα έχει άμεσο αντίκτυπο τόσο στο μεταφορικό κόστος όσο και στο βιομηχανικό, βιοτεχνικό και στο αγροτικό κόστος,  το οποίο θα κληθούν να πληρώσουν οι Έλληνες καταναλωτές.

Η Ιστορία άλλωστε έχει δείξει ότι η αύξηση κατά 1 ή 2 μονάδες στον ΦΠΑ έχει πολλαπλασιαστικές ανοδικές επιπτώσεις σε σειρά προϊόντων, αφού η στρογγυλοποίηση προς τα πάνω είναι τιμολογιακή πολιτική που έχει ακολουθηθεί κατά κόρον στο παρελθόν.

Αν και στη συγκεκριμένη χρονική συγκυρία ουκ ολίγοι, μεταξύ των οποίων ενώσεις, φορείς, επιχειρήσεις, αλλά και αλυσίδες σούπερ μάρκετ, έχουν δηλώσει ότι θα προσπαθήσουν αφενός να απορροφήσουν την άνοδο του ΦΠΑ και αφετέρου να μην προχωρήσουν σε αυξήσεις, εντούτοις ο φόβος για κύμα ανατιμήσεων είναι υπαρκτός στην αγορά.

Την ίδια ώρα αγορανομική διάταξη (Α.Δ.) του υπουργείου Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας προβλέπει τη μείωση της χρονικής διάρκειας των προσφορών - προωθητικών ενεργειών εντός των αλυσίδων σούπερ μάρκετ.

Απώτερος στόχος της υπουργού κ. Λούκας Κατσέλη και φυσικά της Α.Δ., η δημόσια διαβούλευση της οποίας έχει ολοκληρωθεί, είναι αυτές οι μειώσεις να περάσουν κατευθείαν στην τιμή του προϊόντος.