Δυσαρεστημένος από τη μεγάλη καθυστέρηση του υπουργείου Υποδομών, να παρουσιάσει και να θεσμοθετήσει το νέο σύστημα διεξαγωγής διαγωνισμών και ανάθεσης δημοσίων έργων που έχει υποσχεθεί εδώ και οκτώ μήνες, είναι ο κατασκευαστικός κόσμος.

Το νέο θεσμικό πλαίσιο για την παραγωγή δημοσίων έργων, σύμφωνα με δηλώσεις της ηγεσίας του υπουργείου, επρόκειτο να ανακοινωθεί και να τεθεί σε δημόσια διαβούλευση περί τα τέλη Απριλίου με αρχές Μαΐου, ωστόσο έχουν μεσολαβήσει σχεδόν δύο μήνες χωρίς να υπάρξει καμία ουσιαστική εξέλιξη.

Εκπρόσωποι των εργοληπτικών οργανώσεων θεωρούν ότι υπό τις σημερινές συνθήκες το υπουργείο θα έπρεπε να είχε επισπεύσει τις αποφάσεις του, ώστε να προωθηθούν το ταχύτερο δυνατόν μια σειρά από νέα έργα τα οποία θα έδιναν ώθηση στην απασχόληση, θα εξασφάλιζαν αντικείμενο εργασιών σε τεχνικές εταιρίες που σήμερα υπολειτουργούν και θα συνέβαλαν στη γενικότερη αναπτυξιακή προσπάθεια.

«Όταν το 2004 άλλαξε η κυβέρνηση, το τότε υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ χρειάστηκε μόλις πέντε μήνες για να αλλάξει το σύστημα επιλογής αναδόχων για τα δημόσια έργα, καταργώντας τον μαθηματικό τύπο και επαναφέροντας την απλή μειοδοσία. Σήμερα που η κατάσταση είναι κρίσιμη και απαιτούνται άμεσα μέτρα τα οποία θα τονώσουν την ανάπτυξη, έχουν περάσει περισσότεροι από οκτώ μήνες χωρίς το υπουργείο Υποδομών να έχει προβεί στις αναγκαίες τροποποιήσεις του συστήματος παραγωγής δημοσίων έργων, παρά το γεγονός ότι αυτό αποτελούσε μία από τις βασικές προεκλογικές εξαγγελίες του ΠΑΣΟΚ», σημειώνουν χαρακτηριστικά.

Προς ψήφιση εντός του θέρους

Πάντως, παράγοντες του υπουργείου Υποδομών δηλώνουν στο euro2day.gr ότι, το νέο θεσμικό πλαίσιο για την ανάθεση δημοσίων έργων είναι σχεδόν έτοιμο και πολύ σύντομα θα δοθεί σε δημόσια διαβούλευση, με στόχο το σχετικό νομοσχέδιο να κατατεθεί και να ψηφιστεί από τη Βουλή μέσα στο καλοκαίρι.

Σύμφωνα με πληροφορίες που δημοσίευσε πριν από δύο μήνες το euro2day.gr, (ρεπορτάζ 16/4/2010), θα διατηρηθεί στη γενική του αρχή το σύστημα της μειοδοσίας, ωστόσο η επιλογή αναδόχων δεν θα γίνεται μόνο με βάση το ποσοστό έκπτωσης όπως σήμερα, αλλά θα προσμετρώνται επίσης ο χρόνος παράδοσης του έργου (τον οποίο θα προσδιορίζει στην προσφορά του ο κάθε υποψήφιος ανάδοχος) και οι κατασκευαστικές δυνατότητες - εγγυήσεις καλής εκτέλεσης (τις οποίες θα καθορίζει ο μηχανολογικός εξοπλισμός που θα δηλώνει ότι θα χρησιμοποιήσει ο υποψήφιος ανάδοχος).

Η καθιέρωση του νέου συστήματος παραγωγής δημοσίων έργων εκτιμάται πως θα ανοίξει τον δρόμο για τη δημοπράτηση σειράς νέων υποδομών, η ανάθεση των οποίων θα έδινε «ανάσα» σε αρκετές κατασκευαστικές επιχειρήσεις που σήμερα -λόγω της έλλειψης αντικειμένου εργασιών- βρίσκονται σε ιδιαίτερα δεινή θέση.

[email protected]