Υπεγράφη σήμερα, 9 Μαρτίου 2006, η σύμβαση για την κατασκευή του έργου ”Κατασκευή αυτοκινητοδρόμου με τα σύνοδα έργα του στο τμήμα Σκάρφεια-Αρχή Α/Κ Θερμοπυλών του άξονα ΠΑΘΕ”. Το έργο έχει μήκος 17,4 χλμ. και συνολικό προϋπολογισμό 113,2 εκατ. ευρώ.

Υπενθυμίζεται ότι προσωρινός μειοδότης για το έργο έχει αναδειχθεί η εταιρία ΑΤΤΙ-ΚΑΤ.

Στο αντικείμενο του έργου Σκάρφεια – Θερμοπύλες περιλαμβάνονται:

* Η πλήρης κατασκευή αυτοκινητοδρόμου μήκους 17,4 χλμ. με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μία λωρίδα έκτακτης ανάγκης (Λ.Ε.Α.) ανά κατεύθυνση. Η πλήρης κατασκευή περιλαμβάνει: χωματουργικές εργασίες, οδοστρωσία-ασφαλτόστρωση, κατασκευή μικρών και μεγάλων τεχνικών έργων, σήμανση και ασφάλιση, ηλεκτροφωτισμό, υποδομή τηλεφωνοδότησης, έργα αποχέτευσης και αποστράγγισης, άρδευση και φύτευση, καθώς και εκτέλεση έργων περιβάλλοντος.

* Η κατασκευή δύο ανισόπεδων ημικόμβων (Σκάρφειας και Θερμοπυλών).

* Η κατασκευή ενός ανισόπεδου κόμβου (Μώλου).

* Η αποκατάσταση του εγκάρσιου και πλευρικού δικτύου τοπικών οδών.

* Η κατασκευή παράπλευρων οδών, όπου απαιτούνται.

Για το θέμα αυτό ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γιώργος Σουφλιάς έκανε την ακόλουθη δήλωση:

”Ένα από τα χειρότερα κομμάτια του εθνικού οδικού δικτύου, το λεγόμενο ”Φονικό Πέταλο του Μαλιακού”, γίνεται ένας κλειστός ασφαλής αυτοκινητόδρομος ευρωπαϊκών προδιαγραφών.

Με την υπογραφή της σύμβασης του έργου Σκάρφεια –Θερμοπύλες γίνονται πλέον τέσσερις οι εκτελούμενες εργολαβίες στο Πέταλο του Μαλιακού.

Με αυτό το έργο, συνολικά στον Μαλιακό υλοποιούμε έργα προϋπολογισμού 500 εκατομμυρίων ευρώ και κατασκευάζουμε 54,4 χιλιόμετρα κλειστού αυτοκινητόδρομου. Ένα ευρύ μέτωπο έργων, που καλύπτει το μεγαλύτερο και –κυρίως- το πιο επικίνδυνο για τους οδηγούς τμήμα του Πετάλου: από τον Άγιο Κωνσταντίνο μέχρι την Στυλίδα. Έργα που, δυστυχώς, καθυστερούσαν επί δεκαετίες με μεγάλο κόστος σε ανθρώπινες ζωές, επιτέλους έχουν πάρει σειρά και υλοποιούνται το ένα μετά το άλλο, για να ολοκληρωθούν ως το 2008.”



Αναλυτικά, οι 4 εργολαβίες που εκτελούνται στο Πέταλο του Μαλιακού είναι οι εξής:

* Παράκαμψη Αγίου Κωνσταντίνου. Η κατασκευή του έργου ολοκληρώνεται το β’ εξάμηνο του 2007.

* Παράκαμψη Καμένων Βούρλων. Η κατασκευή του έργου ολοκληρώνεται το β’ εξάμηνο του 2007.

* Ανισόπεδος Κόμβος Θερμοπυλών – νέα κοίτη Σπερχειού και Ανισόπεδος Κόμβος Ροδίτσας - Ανισόπεδος Κόμβος Αγίας Μαρίνας Στυλίδας. Η κατασκευή του έργου ολοκληρώνεται το β’ εξάμηνο του 2008.

* Σκάρφεια – Θερμοπύλες. Το έργο υπογράφηκε σήμερα και θα ολοκληρωθεί μέχρι τον Οκτώβριο του 2008.