Δείτε εδώ την ειδική έκδοση

Easy Jet: "Κοιτά" την ελληνική εσωτερική αγορά

Το ενδεχόμενο δραστηριοποίησης στις πτήσεις εσωτερικού προτίθεται να εξετάσει η Easy Jet, αφού προηγουμένως αποτιμήσει τα αποτελέσματα της συγχώνευσης των Aegean Airlines και Olympic Air.

  • της Μάρως Τσαντήλα
Easy Jet: Κοιτά την ελληνική εσωτερική αγορά
Το ενδεχόμενο δραστηριοποίησης στις πτήσεις εσωτερικού προτίθεται να εξετάσει η Easy Jet, αφού προηγουμένως αποτιμήσει τα αποτελέσματα της συγχώνευσης των δύο μεγάλων ελληνικών αεροπορικών εταιριών Aegean Airlines και Olympic Air. Ο υπεύθυνος της Easy Jet στην Ελλάδα, κ. Στέφανος Βακιρτζής, προέβλεψε ότι η συγχώνευση των δύο αεροπορικών θα εγκριθεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή κι εκτίμησε ότι υπάρχει χώρος στην εσωτερική αγορά για τη δραστηριοποίηση ακόμη μιας σημαντικής εταιρίας.

Ο εκπρόσωπος της Easy Jet σε δημοσιογραφική συνάντηση εξέφρασε την επιθυμία της επιχείρησης να χρησιμοποιήσει ως βάση το αεροδρόμιο της Αθήνας ως μία από τις βάσεις, υπό την προϋπόθεση όμως ότι θα μειωθούν οι χρεώσεις του αεροδρομίου που ο ίδιος, προς το παρόν, χαρακτήρισε απαγορευτικές. Χαρακτηριστικά, σημείωσε ο κ. Βακιρτζής, το κόστος ανά επιβάτη στο ΔΑΑ ανέρχεται στα 41,5 ευρώ, την ώρα όπου η προσφερόμενη τιμή από την εταιρία ανά επιβάτη είναι πολλές φορές χαμηλότερη.

Σχολιάζοντας την πρόθεση της κυβέρνησης να εκχωρήσει τα περιφερειακά αεροδρόμια σε ιδιώτες, ώστε να υπάρξει περαιτέρω ανάπτυξή τους, ο κ. Βακιρτζής εξέφρασε την αντίθεσή του, σημειώνοντας ότι μια τέτοια εξέλιξη θα ήταν πολύ κακή, καθώς θα έχει ως συνέπειες την άνοδο του κόστους των αεροδρομίων και την πτώση τόσο των τακτικών πτήσεων όσο και των πτήσεων τσάρτερ και γενικότερα της τουριστικής κίνησης.

5.400 πτήσεις προς την Ελλάδα

Για το οικονομικό έτος που έληξε στο τέλος Σεπτεμβρίου, η Easy Jet διακίνησε από και προς τα ελληνικά αεροδρόμια περισσότερους από 1,4 εκατομμύριο επιβάτες, παρουσιάζοντας αύξηση 24% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Συνολικά, πραγματοποίησε 5.400 δρομολόγια προς 10 ελληνικούς προορισμούς (Αθήνα, Ζάκυνθο, Ηράκλειο, Θεσσαλονίκη, Κέρκυρα, Κω, Μύκονο, Ρόδο, Σαντορίνη και Χανιά), ενώ η διάρθρωση του επιβατικού κοινού που ταξίδεψε από και προς τη χώρα μας ήταν 60% αλλοδαποί και 40% Έλληνες.

Για το 2011 οι εκτιμήσεις κάνουν λόγο για αύξηση της τάξης του 11%. Βέβαια, οι τελικές επιδόσεις θα εξαρτηθούν από την οικονομική συγκυρία, η οποία επηρέασε σε σημαντικό βαθμό και τα αποτελέσματα της χρονιάς που μόλις έκλεισε. Ειδικότερα για το οικονομικό έτος Οκτώβριος 2009 - Σεπτέμβριος 2010 η εταιρία κατέγραψε κέρδη 150 εκατ. ευρώ, ενώ οι αρχικές προβλέψεις έκαναν λόγο για κερδοφορία της τάξης των 250 εκατ. ευρώ. Ο κ. Βακιρτζής σημείωσε ότι οι θετικές οικονομικές επιδόσεις της εταιρίας είναι αποτέλεσμα κυρίως σωστού προγραμματισμού και εκμετάλλευσης της δυναμικότητάς της.

ΣΧΟΛΙΑ ΧΡΗΣΤΩΝ

blog comments powered by Disqus
v
Απόρρητο