Οι μέτοχοι της VW απαιτούν μεταρρυθμίσεις μετά το διακανονισμό

Οι επενδυτές της Volkswagen απαίτησαν περισσότερη διαφάνεια και μεταρρυθμίσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία, αφότου παραδέχθηκε τα ποινικά της αδικήματα και οι αμερικανοί εισαγγελείς απήγγειλαν κατηγορίες κατά έξι πρώην και νυν στελεχών της για το σκάνδαλο.

Η γερμανική εταιρία συμφώνησε με το αμερικανικό Υπουργείο Δικαιοσύνης, να πληρώσει 4,3 δισ. δολάρια σε αστικά και ποινικά πρόστιμα. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη χρηματική ποινή που έχουν επιβάλει ποτέ οι Ηνωμένες Πολιτείες σε αυτοκινητοβιομηχανία.

Μεταξύ άλλων, η Volkswagen παραδέχθηκε ότι περίπου 40 εργαζόμενοί της μάρκες VW και Audi διέγραψαν χιλιάδες έγγραφα στην προσπάθεια να αποκρύψουν από τις αμερικανικές αρχές τη συστηματική χρήση των παράνομων συσκευών. Αυτός ο μεγάλος αριθμός και το μέγεθος της αδικοπραγίας που υπαινίσσεται, είναι που οδήγησε κάποιους επενδυτές να ζητήσουν βαθιές αλλαγές, τονίζει το Reuters.

«Το πιο ανησυχητικό (…) είναι το μοτίβο της απάτης, τόσο στην ανάπτυξη και την τελειοποίηση των παράνομων συσκευών, όσο και στην ηθελημένη παρακώλυση της έρευνας που ακολούθησε», τόνισε η Annie Bersagel της Kommunal Landspensjonskasse (KLP) που έχει επενδύσει σε μετοχές και προϊόντα σταθερού εισοδήματος της Volkswagen.

«Από εδώ και πέρα, θέλουμε να δούμε πιο πραγματικά ανεξάρτητους διευθυντές. Αυτό μπορεί να αλλάξει τη διακυβέρνηση στην εταιρία, εκεί όπου βλέπουμε κάποια θέματα, για παράδειγμα στα μεγάλα μπόνους σε τωρινούς και πρώην managers. Θα θέλαμε να δούμε μια διάταξη clawback που θα έχει να κάνει με παραβιάσεις», πρόσθεσε.

Ο Ingo Speich, διαχειριστής κεφαλαίων στην Union Investment που έχει στην κατοχή της περίπου το 0,6% των προνομιούχων μετοχών της VW, επεσήμανε σήμερα ότι η εταιρία χρειάζεται να «ανοίξει τα πάντα στο τραπέζι» σχετικά με την αδικοπραγία, για να ανακτήσει την εμπιστοσύνη των επενδυτών.

Η αυτοκινητοβιομηχανία εξακολουθεί να αντιμετωπίζει μηνύσεις από περίπου 20 αμερικανικές πολιτείες και από επενδυτές στη χώρα, ενώ θα χρειαστεί χρόνια για να επαναγοράσει ή να επισκευάσει σχεδόν 580.000 οχήματα που μολύνουν την ατμόσφαιρα στις Ηνωμένες Πολιτείες. Παράλληλα αντιμετωπίζει αξιώσεις από πελάτες σε Ευρώπη και Ασία.

Μέχρι στιγμής το σκάνδαλο της έχει κοστίσει μέχρι και 22 δισ. δολάρια μόνο στις ΗΠΑ, χρήματα που έχουν πάει σε ιδιοκτήτες, ρυθμιστικές αρχές, αμερικανικές πολιτείες και αντιπροσώπους. Το πρακτορείο σημειώνει πως, παρά τα πρόστιμα, η Volkswagen εξακολουθεί να πληρώνει μπόνους στα ανώτατα στελέχη της.