Η Goldman Sachs Group Inc. προειδοποίησε για στενότητα στην παγκόσμια δυναμικότητα διύλισης, την οποία τροφοδοτούν οι πόλεμοι στη Μέση Ανατολή και μεταξύ Μόσχας και Κιέβου, με την τράπεζα να υπερδιπλασιάζει τις προβλέψεις της για τα κέρδη από την παραγωγή ντίζελ.
«Οι αυξανόμενες επιθέσεις σε διυλιστήρια στη Μέση Ανατολή και τη Ρωσία έχουν περιορίσει περαιτέρω την ήδη πιεσμένη παγκόσμια δυναμικότητα διύλισης, ωθώντας τα περιθώρια των διυλισμένων προϊόντων σε νέα υψηλά», ανέφεραν σε σημείωμά τους αναλυτές, μεταξύ των οποίων η Γιούλια Ζεστκόβα Γκρίγκσμπι και ο Ντάαν Στρόιβεν. «Το ντίζελ παραμένει στο επίκεντρο του ράλι».
Οι διακοπές λειτουργίας διυλιστηρίων είναι κατά 60% υψηλότερες από τα εποχικά φυσιολογικά επίπεδα, ενώ τα αποθέματα πετρελαϊκών προϊόντων μειώνονται παρά την απώλεια μέρους της ζήτησης, ανέφεραν σύμφωνα με το Bloomberg. Το κέρδος από την παραγωγή ενός βαρελιού ντίζελ έναντι του Brent θα ανέλθει κατά μέσο όρο στα 63 δολάρια στις ΗΠΑ και στα 49 δολάρια στην Ευρωπαϊκή Ένωση το επόμενο έτος, έναντι προηγούμενων προβλέψεων για 27 και 19 δολάρια, αντίστοιχα.
Ο κόσμος βρίσκεται αντιμέτωπος με μια παγκόσμια κρίση καυσίμων, με τις τιμές των προϊόντων, συμπεριλαμβανομένης της βενζίνης, να αυξάνονται πολύ ταχύτερα από τις τιμές του αργού πετρελαίου. Η πίεση αναμένεται να ενταθεί μετά την παράταση από τη Ρωσία της απαγόρευσης εξαγωγών ντίζελ έως τον Σεπτέμβριο και καθώς η ζήτηση αυξάνεται στη Βραζιλία, τη δεύτερη μεγαλύτερη εισαγωγέα παγκοσμίως. Παράλληλα, ο επερχόμενος χειμώνας στο βόρειο ημισφαίριο αναμένεται να ενισχύσει τη ζήτηση για θέρμανση.
Στη Μέση Ανατολή, ενώ οι εξαγωγές αργού πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο πιθανότατα έχουν επανέλθει στο 70% έως 80% των προπολεμικών επιπέδων, οι αποστολές πετρελαϊκών προϊόντων παραμένουν μόλις στο 40%, ανέφεραν οι αναλυτές της Goldman στο σημείωμα της 28ης Αυγούστου. «Για την πλήρη ανάκαμψη της λειτουργίας των διυλιστηρίων απαιτείται αποκλιμάκωση των γεωπολιτικών εντάσεων παγκοσμίως», πρόσθεσαν.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Shell Plc, Βάελ Σαουάν, δήλωσε την περασμένη εβδομάδα ότι η αγορά προϊόντων υφίσταται πιέσεις από την «τριπλή απειλή» των επιθέσεων στα ρωσικά διυλιστήρια και των κινδύνων για τη ναυσιπλοΐα στον Περσικό Κόλπο και την Ερυθρά Θάλασσα. Εν τω μεταξύ, ο Πατρίκ Πουγιανέ της TotalEnergies SE δήλωσε ότι, ενώ ορισμένα φορτία αργού διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ, κανένα διυλισμένο προϊόν δεν καταφέρνει να εξέλθει.