Ο επικεφαλής της μεγαλύτερης αεροπορικής εταιρείας της Νοτίου Αμερικής λέει πως οι Ευρωπαίοι όλο και περισσότερο επιλέγουν την ήπειρο ως έναν πιο ασφαλή προορισμό για τις διακοπές τους καθώς ο πόλεμος στο Ιράν περιπλέκει τα ταξίδια στην Ασία.Ο Roberto Alvo, διευθύνων σύμβουλος της Latam Airlines, δήλωσε πως η αεροπορική έχει «οπωσδήποτε» μεταφέρει περισσότερους Ευρωπαίους από τότε που ξεκίνησαν οι εχθροπραξίες, τον Φεβρουάριο, σημειώνοντας μια αύξηση στις κρατήσεις σε πολυελή ξενοδοχεία καθώς και στον αριθμό των ταξιδιωτών οικονομικής θέσης.
«Ο κόσμος αλλάζει τον προορισμό του», δήλωσε σε συνέντευξη. «Η ζήτηση μεταξύ της Ευρώπης και της Νοτίου Αμερικής υπήρξε εξαιρετικά ισχυρή».
Η Νότια Αμερική είναι «μακριά», πρόσθεσε, «και αυτό είναι καλό, από την άποψη πως είναι απομονωμένη από αυτή τη σύγκρουση».
Το κλείσιμο των αεροπορικών εταιρειών του Κόλπου μετά το ξέσπασμα του πολέμου διέκοψε μια σημαντική αεροπορική διαδρομή μεταξύ της Ευρώπης και της περιοχής Ασίας-Ειρηνικού. Περίπου ένα τρίτο των ταξιδίων προς και από την Ασία και σχεδόν το ήμισυ των πτήσεων προς την Αυστραλία, περνούσε μέσα από το Ντουμπάι, το Άμπου Ντάμπι ή τη Ντόχα πριν τον πόλεμο.
Ενώ οι Emirates, Etihad και Qatar Airways, οι «ναυαρχίδες» των αερομεταφορών του Κόλπου, άνοιξαν γρήγορα και πλέον προσφέρουν πλήρεις υπηρεσίες ο αριθμός των επιβατών που περνά από την περιοχή δεν έχει επιστρέψει πλήρως στα προηγούμενα επίπεδα.
Η Latam Airlines μετέφερε 10% περισσότερους επιβάτες μεταξύ της Ευρώπης και της Νότιας Αμερικής στο διάστημα Μαρτίου-Σεπτεμβρίου, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο.
Η τάση είναι ορατή και σε άλλες αεροπορικές εταιρείες. Οι κρατήσεις από μεγάλα ευρωπαϊκά αεροδρόμια προς χώρες της Νοτίου Αμερικής, εξαιρουμένης της Βενεζουέλας, αυξήθηκαν κατά 6,5% το πρώτο εξάμηνο του έτους σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2025, σύμφωνα με στοιχεία της OAG.
Όπως ανέφερε ο Alvo, ο αυξημένος αριθμός τουριστών που επισκέπτεται τη Νότια Αμερική είναι εμφανής από την πρωτεύουσα του Περού, Λίμα, μέχρι το Σαντιάγο της Χιλής και τις παραλίες στη βορειοανατολική Βραζιλία. Η Αργεντινή και το Εκουαδόρ έχουν επίσης περισσότερους επισκέπτες από την Ευρώπη.
«Οι Ευρωπαίοι πάντα πήγαιναν [στη Νότια Αμερική], αλλά τώρα υπάρχει όλο και μεγαλύτερη κινητικότητα», είπε. «Όλα τα καταλύματα και τα καλά ξενοδοχεία είναι πλήρως κλεισμένα, και πραγματοποιούνται πολλές επενδύσεις».
Ο επικεφαλής της αεροπορικής εταιρείας είπε πως η Νότια Αμερική έχει την ευκαιρία να αδράξει τη στιγμή και να αντιγράψει την επιτυχία τουριστικών προορισμών όπως το Μεξικό. «Νομίζω πως η Νότια Αμερική έχει την ευκαιρία να γίνει μια τοποθεσία που θα έρθει στο προσκήνιο αυτών που θέλουν να κάνουν να πετάξουν σε μακρινούς προορισμούς», δήλωσε.
«Το Μεξικό τα έχει πάει απίστευτα καλά σε ό,τι αφορά την προσέλκυση τουρισμού. Η κυβέρνηση του Μεξικό έχει μια πολιτική πραγματικά να «πουλάει» το Μεξικό στον κόσμο. Οι δικές μας χώρες δεν το έχουν κάνει, δεν χρειάζονταν να το κάνουν, έχουν καταλάβει ότι μπορούν να το κάνουν. Τώρα πρέπει να το κάνουν».
Πρόσθεσε πως «δεν θα γίνει αυτόματα. Πρέπει να δράσουμε. Αλλά νομίζω πως η ζήτηση υπάρχει».
Η αεροπορική εταιρεία, που διαθέτει περίπου 400 αεροσκάφη, αρχίζει να παραλαμβάνει νέα στενής ατράκτου μεγάλης εμβέλειας, τα οποία θα βοηθήσουν στη σύνδεση των κόμβων της στο Περού, τη Χιλή, την Κολομβία και τη Βραζιλία με μικρότερους προορισμούς στις ΗΠΑ ή ακόμα και στην Ευρώπη.
Αναμένεται επίσης να παραλάβει νέα αεροσκάφη Embraer E2, τα οποία θα τη συνδέουν με άλλες τοποθεσίες εντός της Νότιας Αμερικής, διευκολύνοντας έτσι τα ταξίδια σε μια ήπειρο που έχει σχεδόν το διπλάσιο μέγεθος από την Ευρώπη.
© The Financial Times Limited 2026. All rights reserved.
FT and Financial Times are trademarks of the Financial Times Ltd.
Not to be redistributed, copied or modified in any way.
Euro2day.gr is solely responsible for providing this translation and the Financial Times Limited does not accept any liability for the accuracy or quality of the translation