Η εταιρία ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ ΑΕ με Δελτίο Τύπου προς το Χ.Α.Α. γνωστοποιεί τα ακόλουθα: ”Τα κέρδη προ φόρων της ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ Α.Ε. στο πρώτο τρίμηνο του 2002 διαμορφώθηκαν σε 40,3 εκατ. ευρώ σε σύγκριση με 14,0 εκατ. ευρώ στην αντίστοιχη περίοδο του 2001, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 187,8%. Τα ενοποιημένα προ φόρων κέρδη του Ομίλου διαμορφώθηκαν το πρώτο τρίμηνο του 2002 σε 48,7 εκατ. ευρώ σε σύγκριση με 14,7 εκατ. ευρώ στο πρώτο τρίμηνο του 2001 αυξημένα κατά 231,3%. Πριν από αποσβέσεις, χρηματοοικονομικά και φόρους (EBITDA) τα κέρδη της μητρικής εταιρίας στο πρώτο τρίμηνο του 2002 ανήλθαν σε 64,0 εκατ. ευρώ και τα ενοποιημένα του Ομίλου σε 83,2 εκατ. ευρώ σε σχέση με 39,2 εκατ. ευρώ και 52,9 εκατ. ευρώ αντίστοιχα το 2001. Η βελτίωση στην κερδοφορία της ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ Α.Ε. που αντανακλάται και στα ενοποιημένα κέρδη του Ομίλου οφείλεται κυρίως στα ικανοποιητικά κέρδη από το πετρέλαιο θέρμανσης λόγω αυξημένης κατανάλωσης, στη θετική επίπτωση της αποτίμησης των αποθεμάτων, στη σημαντική βελτίωση στα αποτελέσματα του Τομέα των Χημικών προϊόντων και στη σημαντική βελτίωση των κερδών στον τομέα της Εμπορίας, ενώ τα διεθνή περιθώρια διύλισης παρέμειναν σε χαμηλά επίπεδα. Η δραστηριότητα της εταιρίας στους επί μέρους τομείς εξελίχθηκε ως ακολούθως: Στον τομέα διύλισης, η παραγωγή των διυλιστηρίων Ασπροπύργου και Θεσσαλονίκης ανήλθε σε 2338 χιλιάδες τόνους σε σχέση με 2557 χιλιάδες τόνους στο πρώτο τρίμηνο του 2001. Η μείωση της παραγωγής οφείλεται σε μεγάλη έκταση στο σταμάτημα του Διυλιστηρίου Θεσσαλονίκης για 25 ημέρες περίπου λόγω προγραμματισμένων εργασιών περιοδικής συντήρησης των μονάδων. Οι πωλήσεις πετρελαιοειδών προϊόντων στην εσωτερική (δασμολογημένη) αγορά που αποτέλεσαν το 77,6% των συνολικών πωλήσεων παρέμειναν στα ίδια επίπεδα με το πρώτο τρίμηνο του 2001 (2325 χιλιάδες τόνοι), ενώ μείωση κατά 120 χιλιάδες τόνους, λόγω των γνωστών διεθνών συνθηκών, παρουσίασαν οι πωλήσεις των Αεροπορικών και Ναυτιλιακών καυσίμων, καθώς και των εξαγωγών που συνολικά ανήλθαν στους 507 χιλιάδες τόνους. Στον τομέα των πετροχημικών άρχισε από τον Ιανουάριο η παραγωγή και η διάθεση του Πολυπροπυλενίου. Έτσι στη γκάμα των πετροχημικών προϊόντων της εταιρίας προστέθηκε ένα ακόμη προϊόν με υψηλούς ρυθμούς ανάπτυξης που θα υποκαταστήσει σε μεγάλο μέρος εισαγωγές στη χώρα, ενώ ένα μέρος του εξάγεται. Η καθετοποίηση της παραγωγής Προπυλενίου – Πολυπροπυλενίου – BOPP φίλμ σε συνδυασμό με την βελτίωση του περιθωρίου του PVC είχε σαν αποτέλεσμα την σημαντική μείωση των αρνητικών αποτελεσμάτων του κλάδου. Στο επίπεδο της λιανικής εμπορίας, η θυγατρική μας ΕΚΟ – ΕΛΔΑ βελτίωσε σημαντικά τα αποτελέσματά της και ειδικότερα στα 5,0 εκατ. ευρώ το πρώτο τρίμηνο του 2002 έναντι ζημίας 3,9 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του 2001, διατηρώντας την πρώτη θέση στην αγορά με ποσοστό περίπου 25%. Σημειώνεται η σημαντική προσπάθεια που γίνεται από το Εμπορικό τμήμα του Ομίλου για διάθεση προϊόντων σε χαμηλές τιμές και διαρκή βελτίωση του επιπέδου των παρεχόμενων υπηρεσιών. Οι επενδύσεις παγίων του Ομίλου κυμάνθηκαν σε σχετικά χαμηλά επίπεδα (15 εκατ. ευρώ) σε σχέση με 34 εκατ. ευρώ στην αντίστοιχη περίοδο του 2001 κυρίως λόγω ολοκλήρωσης των μεγάλων έργων στο 2001. Οι εκταμιεύσεις για νέα έργα αναμένεται να επιταχυνθούν στο δεύτερο εξάμηνο του έτους. Σύμφωνα με τα διεθνή λογιστικά πρότυπα (IAS) τα ενοποιημένα αποτελέσματα του Ομίλου ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ Α.Ε. για το πρώτο τρίμηνο του 2001 και του 2002 ήταν σε εκατομμύρια ευρώ: Λειτουργικό κέρδος (EBITDA) 1Q2002 = 75.1, 1Q2002 = 50.5, Κέρδος εκμετάλλευσης (Operating profit) 1Q2001 = 45.9, 1Q2001 = 27.9, καθαρά κέρδη προ φόρων (income before tax) 1Q2002 = 45.9, 1Q2001 = 17.9. Η απόκλιση στα αποτελέσματα μεταξύ των Ελληνικών Λογιστικών Προτύπων και των ISA οφείλεται κύρια στο διαφορετικό λογιστικό χειρισμό των αποσβέσεων των προβλέψεων και του αποθεματικού αποζημίωσης προσωπικού. ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ: Το πενταετές επιχειρησιακό πρόγραμμα του Ομίλου, που βασίζεται στο τρίπτυχο ’Ανάπτυξη – Επέκταση – Συμμαχίες’ προβλέπει αφ’ ενός μεν επενδύσεις της τάξεως των 1,8 δισεκατομμυρίων ευρώ και αφ΄ ετέρου μία σειρά μέτρων με κύριο στόχο τη μείωση του μεταβλητού κόστους λειτουργίας. Το πενταετές επενδυτικό πρόγραμμα του Ομίλου Ελληνικά Πετρέλαια επικεντρώνεται: α) Στην περαιτέρω ισχυροποίηση της θέσης του Ομίλου στη διύλιση και εμπορία πετρελαιοειδών στην Ελλάδα. β) Στην ανάπτυξη του τομέα Έρευνας και Εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων διεθνώς, μέσω συνεργασιών. γ) Στην επέκταση των δραστηριοτήτων του Ομίλου στη ΝΑ Ευρώπη, κυρίως στον τομέα εμπορίας αλλά και διύλισης πετρελαιοειδών. δ) Στην επέκταση των δραστηριοτήτων του Ομίλου στο χώρο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας ισχύος 390MW στη Θεσσαλονίκη. Στοιχεία άμεσης υλοποίησης των ανωτέρω αποτελούν: Η υπογραφή συμφωνίας, στις 8 Μαρτίου, με το διεθνή ενεργειακό οίκο TRACTEBEL και την Ελληνική κατασκευαστική εταιρία ΑΕΓΕΚ για την από κοινού κατασκευή και λειτουργία σταθμού ηλεκτροπαραγωγικής ισχύος 390 ΜW στη Θεσσαλονίκη. Η δημιουργία, στις 18 Απριλίου, της κατά 100% θυγατρικής στα Ελληνικά Πετρέλαια εταιρίας με την ονομασία ’Ελληνικά Πετρέλαια – Ποσειδών Ναυτική Εταιρία’ και η αγορά δεξαμενόπλοιου για μεταφορά προπυλενίου και υγραερίου από τον Ασπρόπυργο στη Θεσσαλονίκη. Η επένδυση ανήλθε σε 5,7 εκατομμύρια δολάρια και ο χρόνος αποπληρωμής της υπολογίζεται σε περίπου δύο έτη. Η επέκταση των εμπορικών δραστηριοτήτων της Ελληνικά Πετρέλαια στη ΝΑ Ευρώπη με άνοιγμα γραφείων στο Βελιγράδι και τη Σόφια. Ειδικότερα στη Βουλγαρία, μετά τη λειτουργία του γραφείου αυξήθηκαν σημαντικά οι εξαγωγικές δραστηριότητες του Ομίλου στη χώρα, ενώ εντός του επόμενου μηνός αναμένεται η έναρξη λειτουργίας θυγατρικής εμπορικής εταιρίας του Ομίλου με την ονομασία ’ΕΚΟ-ELDA Bulgaria’. Επιπλέον αυτών, α) στις 8 Μαρτίου 2002 έγιναν τα εγκαίνια του νέου εργοστασίου πολυπροπυλενίου στη Θεσσαλονίκη (προϋπολογισμού 150 εκατομμυρίων ευρώ), β) ολοκληρώθηκε η νέα εγκατάσταση αποθήκευσης και διανομής καυσίμων ΕΚΟ-ΕΛΔΑ στην Αλεξανδρούπολη, και γ) συνεχίσθηκε το επενδυτικό πρόγραμμα του Ομίλου σε μία σειρά τομείς που περιλαμβάνουν την επέκταση της υποδομής των διυλιστηρίων, την κατασκευή του αγωγού αργού Θεσσαλονίκης – Σκοπίων, την κατασκευή αγωγού καυσίμων αεροπλάνων Ασπροπύργου – Σπάτων, την αναβάθμιση επέκτασης του δικτύου πρατηρίων.”