Υπεγράφη σήμερα, η σύμβαση παραχώρησης για την κατασκευή και λειτουργία του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας (Ε-65), προϋπολογισμού 1,6 δισ. ευρώ, μεταξύ του ΥΠΕΧΩΔΕ και του ομίλου Hellenic Autopistas στον οποίο μετέχουν, οι εταιρίες CINTRA, DRAGADOS, ΓΕΚ και ΤΕΡΝΑ.

Εκτιμάται ότι εντός του Ιουνίου και η σύμβαση αυτή θα έχει κατατεθεί στη Βουλή με προοπτική να έχει ψηφιστεί την πρώτη εβδομάδα του Ιουλίου. Το έργο θα αρχίσει να κατασκευάζεται προς το τέλος Σεπτεμβρίου, αρχίζοντας από τις πεδινές περιοχές για να αξιοποιηθεί και η χειμερινή περίοδος.

Ο Οδικός Άξονας Κεντρικής Ελλάδος (Ε-65) θα είναι ένας σύγχρονος κλειστός αυτοκινητόδρομός ευρωπαϊκών προδιαγραφών, με έξη λωρίδες κυκλοφορίας – τρεις ανά κατεύθυνση, –ασφαλή ταχύτητα 120 χλμ/ώρα και συνολικό μήκος 232 χλμ..

Η Σύμβαση Παραχώρησης του έργου περιλαμβάνει:

α) την κατασκευή, λειτουργία και συντήρηση του άξονα Λαμία(ΠΑΘΕ) – Παναγιά (Εγνατία), μήκους 175 χλμ., που θα κατασκευαστεί εξ ολοκλήρου από την αρχή, σε εντελώς νέα χάραξη.

β) τη διαχείριση και συντήρηση του τμήματος από τη Σκάρφεια έως τις Pάχες Φθιώτιδας του ΠΑΘΕ, μήκους 57 χλμ.

Επισημαίνεται, ότι υπογράφηκαν μεταξύ του παραχωρησιούχου και τραπεζών 35 δανειακές συμβάσεις, για την εξασφάλιση από σήμερα της χρηματοδότησης του έργου.

Βάσει της προσφοράς του αναδόχου, το συνολικό κόστος του έργου, ανέρχεται σε 1,6 δισ. ευρώ. Η χρηματοδοτική συμβολή του δημοσίου είναι 300 εκατομμύρια ευρώ σε παρούσα αξία, εκ των οποίων τα μισά θα προέλθουν από την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Επίσης θα δοθεί επιδότηση λειτουργίας κατανεμημένη στα 30 χρόνια παραχώρησης μέγιστου ύψους 310 εκ. ευρώ (σε παρούσα αξία) που θα μειώνεται ανάλογα με την αύξηση της κυκλοφορίας. Π.χ. για αύξηση κυκλοφορίας κατά 35% η επιδότηση μειώνεται στο μισό.

Στις υποχρεώσεις του παραχωρησιούχου περιλαμβάνονται και η λειτουργία και συντήρηση των δρόμων της παραχώρησης, έναντι είσπραξης διοδίων.

Η σύμβαση έχει διάρκεια 30 χρόνια και η συνολική προθεσμία για την ολοκλήρωση της κατασκευής των έργων που περιλαμβάνονται στην σύμβαση παραχώρησης είναι 66 μήνες. Δηλαδή 5,5 χρόνια.

Παράλληλα, όμως, προβλέπονται αποκλειστικές προθεσμίες για την ολοκλήρωση τμημάτων του έργου ως ακολούθως:

* Πρώτη προθεσμία είκοσι τεσσάρων (24) μηνών, από την έναρξη της παραχώρησης, για την ολοκλήρωση του τμήματος από την Λαμία(ΠΑΘΕ) μέχρι την σύνδεση με την Εθνική Οδό Λαμία –Καρπενήσι.

* Δεύτερη προθεσμία σαράντα πέντε (45) μηνών, από την έναρξη της παραχώρησης, για την ολοκλήρωση του τμήματος Τρίκαλα-Καλαμπάκα- Εγνατία.