Μια νέα «εκδοχή» αναφορικά με τη χρήση των 5 δισ. ευρώ για τις κεφαλαιακές ενισχύσεις τραπεζών με αντάλλαγμα προνομιούχες μετοχές τους που θα περνούσαν στο ελληνικό δημόσιο φέρνουν στο προσκήνιο οι δηλώσεις του υπουργού Οικονομίας και Οικονομικών Γ. Αλογοσκούφη, από το Λονδίνο, με τον υπουργό παράλληλα να επιζητεί εμμέσως πλην σαφώς ουσιαστική χαλάρωση του Συμφώνου Σταθερότητας, να εντοπίζει κινδύνους λόγω κρίσης για ναυτιλία και τουρισμό στην Ελλάδα και να αφήνει περιθώριο επιτάχυνσης των μειώσεων των φορολογικών συντελεστών που έχουν ήδη προγραμματιστεί.

Σε συνέντευξή του στο Λονδίνο, ο κ. Αλογοσκούφης είπε:

Για τις τράπεζες και αν θα κάνουν χρήση των κεφαλαιακών ενισχύσεων. «Από αυτά τα 28 δισ., υπάρχουν μόνο 5 δισ. τα οποία δίδονται για ενίσχυση του κεφαλαίου των τραπεζών και αυτά τα 5 δισ. ενδεχομένως να χρειασθούν, ενδεχομένως και να μη χρειασθούν. Πιθανόν να μη χρειασθούν όλες οι τράπεζες ενίσχυση του κεφαλαίου τους».

Μέχρι πρότινος θέση του υπουργού ήταν ότι όλες οι τράπεζες θα κάνουν χρήση των μέτρων και μάλιστα είχε …προειδοποιήσει ότι όσες δεν θέλουν να κάνουν χρήση των κεφαλαιακών ενισχύσεων, το δημόσιο έχει τον τρόπο να τις οδηγήσει σε αυτή την επιλογή.

Για τους κινδύνους για την ελληνική οικονομία. Η Ελλάδα έχει επηρεαστεί από την κρίση, όχι όσο οι άλλες χώρες της ευρωζώνης, σύμφωνα με τον υπουργό και η πρώτη επίπτωση αφορά στην έλλειψη ρευστότητας και για τις ελληνικές τράπεζες που φέρνει περιορισμό των πιστώσεών τους. Στο πεδίο αυτό, η κυβέρνηση προτάσσει το σχέδιο των 28 δισ. ευρώ για την ενίσχυση της ρευστότητας στην οικονομία.

«H δεύτερη συνέπεια για την Ελλάδα, η οποία δεν έχει εκδηλωθεί ακόμα - και στο βαθμό που ίσως αυτή εκδηλωθεί στο μέλλον – αφορά τους δύο μεγάλους εξωστρεφείς τομείς της ελληνικής οικονομίας:

Τη ναυτιλία, η οποία, με το διεθνές εμπόριο να έχει μειωθεί, είναι λογικό να επηρεάζεται. Αυτό θα έχει αρνητικές συνέπειες για την οικονομία, διότι, ένα πολύ μεγάλο μέρος της χρηματοδότησης της ανάπτυξης της οικονομίας και των επενδύσεων έγινε μέσω των κεφαλαίων που δημιουργούσε η ναυτιλία.

Ο δεύτερος τομέας είναι ο τουρισμός. Στο βαθμό που οι ευρωπαϊκές οικονομίες μπουν σε ύφεση, είναι λογικό ότι θα επηρεαστεί και το τουριστικό ρεύμα και προς τη χώρα μας.

Άρα, σε αυτούς τους δύο τομείς υπάρχουν κίνδυνοι και γι’ αυτό έχει μεγάλη σημασία και για μας - ανεξαρτήτως του τι θα κάνουμε σε εθνικό επίπεδο - να υπάρξει προσπάθεια σε ευρωπαϊκό και σε διεθνές επίπεδο να αποφευχθεί όσο το δυνατόν η ύφεση, γιατί έτσι θα έχουμε ανάκαμψη και στη ναυτιλία και στον τουρισμό».

Για τη δημοσιονομική επέκταση. Ο κ. Αλογοσκούφης επέμεινε ιδιαιτέρως στην ανάγκη να υπάρξει συντονισμός στο δημοσιονομικό πεδίο σε διεθνές και ευρωπαϊκό επίπεδο ώστε να υπάρξουν μεγαλύτερα περιθώρια για άσκηση κοινωνικής πολιτικής.

«Να υπάρξει, δηλαδή, μία δημοσιονομική ενίσχυση - είτε μία αύξηση των δημοσίων δαπανών είτε περικοπή των φόρων, διότι αυτά τα δύο είναι τα εργαλεία τα οποία συζητούνται κατά βάση - αλλά πρέπει να γίνει σε διεθνές επίπεδο», είπε ο κ. ΑΛογοσκούφης προσθέτοντας ότι στην Ελλάδα «Θα εξαντλήσουμε όλα τα όρια που υπάρχουν, προκειμένου να ενισχύσουμε αυτούς που έχουν πραγματικά ανάγκη».

Πρόσθεσε όμως ότι τα δημοσιονομικά περιθώρια είναι στενά αλλά αν διευρύνονταν θα μπορούσε η εξέλιξη αυτή να οδηγήσει σε ταχύτερη μείωση των φορολογικών συντελεστών που έχει ήδη προγραμματιστεί.

Με τον τελευταίο φορολογικό νόμο προβλέπεται επιπλέον μείωση των φορολογικών συντελεστών από το 2010 και μετά, και για τις επιχειρήσεις και για τα φυσικά πρόσωπα, κατά μία μονάδα το χρόνο (από το 25%). «Αν υπήρχαν μεγαλύτερα δημοσιονομικά περιθώρια, θα ήταν κάτι που θα μπορούσαμε ενδεχομένως να επιταχύνουμε και θα βοηθούσε» είπε ο κ. Αλογοσκούφης.