Ριζικές αλλαγές στο σύστημα παραγωγής δημοσίων έργων, με δημοσιοποίηση της διαδικασίας των δημοπρατήσεων στο Διαδίκτυο και πρόστιμα στους αναδόχους που δεν θα παραδίδουν τα έργα στις χρονικές προθεσμίες που προβλέπουν οι συμβάσεις ανάθεσης, έχει αποφασίσει να προωθήσει το υπουργείο Υποδομών.

Η πρόταση του υπουργείου για την τροποποίηση του ισχύοντος μειοδοτικού συστήματος επιλογής αναδόχων βρίσκεται ήδη υπό επεξεργασία και, όπως αναφέρουν σχετικές πληροφορίες, θα γίνει γνωστή τον προσεχή Δεκέμβριο.

Κατόπιν, η πρόταση-σχέδιο νόμου για τον νέο τρόπο διεξαγωγής των διαγωνισμών δημοσίων έργων θα τεθεί σε τρίμηνη δημόσια διαβούλευση με στόχο το αργότερο έως το καλοκαίρι να ψηφιστεί από τη Βουλή.

Σύμφωνα με την ηγεσία του υπουργείου Υποδομών, το νέο σύστημα αξιολόγησης των προσφορών των υποψήφιων αναδόχων θα λαμβάνει υπόψη του τόσο το οικονομικό σκέλος όσο και τις χρονικές δεσμεύσεις που θα έχει ο κατασκευαστής για την ολοκλήρωση και παράδοση του έργου.

Μάλιστα, θα υπάρχουν ρήτρες κι έτσι σε περίπτωση που ο ανάδοχος δεν καταφέρει να τηρήσει τα χρονοδιαγράμματα, όπως αυτά θα ορίζονται στην υπογραφείσα σύμβαση ανάθεσης του δημοσίου έργου, τότε θα του επιβάλλονται πρόστιμα.

*** Μέσω Διαδικτύου

Η διαδικασία δημοπράτησης των έργων όπως επίσης και τα επιμέρους στοιχεία των συμβάσεων και η πορεία εκτέλεσής τους θα δημοσιοποιούνται μέσω του Διαδικτύου, ώστε να μπορεί εύκολα ο καθένας να έχει πρόσβαση σε αυτές τις πληροφορίες. Με τον τρόπο αυτό αλλά και με τη λειτουργία της ανεξάρτητης αρχής για τα δημόσια έργα που σχεδιάζει να θέσει σε λειτουργία στα μέσα του επόμενου έτους το υπουργείο εκτιμά πως θα εξασφαλίσει τη διαφάνεια στο κύκλωμα παραγωγής έργων υποδομής της χώρας.

Πάντως, θα πρέπει να αναφερθεί πως μέχρι να θεσμοθετηθούν οι αλλαγές αυτές, για περίπου ένα εξάμηνο δηλαδή, δεν θα γίνονται δημοπρατήσεις νέων έργων αν δεν συντρέχουν λόγοι που να επιβάλουν την άμεση ανάθεσή τους.

Στο διάστημα που θα μεσολαβήσει οι υπηρεσίες του υπουργείου θα ασχοληθούν με τη σύνταξη ολοκληρωμένων μελετών και την επίλυση προβλημάτων (π.χ. απαλλοτριώσεις), ώστε τα έργα που προγραμματίζεται να ανατεθούν το 2010 να μην αντιμετωπίσουν εμπόδια που θα ανατρέψουν χρονοδιαγράμματα και οικονομικά δεδομένα.


[email protected]