Δείτε εδώ την ειδική έκδοση

Τζανετάκης (Motor Oil): Καλυμμένες οι ανάγκες διύλισης μέχρι τα τέλη Ιουνίου

Οι αγορές αργού έχουν πάντα ένα ορίζοντα κάλυψης 4-5 εβδομάδων όσο διατηρείται η αβεβαιότητα. Γιατί η ΜΟΗ εξετάζει να διατηρήσει ως ένα βαθμό το νέο μείγμα αργού ακόμη και όταν ανοίξουν τα Στενά.

Τζανετάκης (Motor Oil): Καλυμμένες οι ανάγκες διύλισης μέχρι τα τέλη Ιουνίου

Στις ισχυρές προοπτικές ανάπτυξης του ομίλου Motor Oil παρά τη παρατεταμένη κρίση στα Στενά του Ορμούζ και στο γεγονός ότι «κλειδώνει» συνεχώς νέα φορτία, έχοντας καλυμμένες τις ανάγκες διύλισης τουλάχιστον μέχρι και τα τέλη Ιουνίου, αναφέρθηκε κατά τη παρουσίαση των αποτελεσμάτων τριμήνου στους αναλυτές ο αναπληρωτής CEO Πέτρος Τζαννετάκης.

«Πάμε πάντα για περίπου 4-5 εβδομάδες μπροστά όσο διατηρείται η κατάσταση της αβεβαιότητας», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Το γεγονός δείχνει και τις τεχνολογικές δυνατότητες του διυλιστηρίου να μπορεί να προσαρμόζεται άμεσα στις καταστάσεις, καθώς πριν το πόλεμο το ιρακινό αργό σχεδόν μονοπωλούσε κατά τα 2/3 το μείγμα που χρησιμοποιούσε ο όμιλος, με τον κ. Τζαννετάκη να μην αποκλείει ακόμη και στο σενάριο που ομαλοποιηθεί η κατάσταση, να μην επιστρέψει στο προ πολέμου καθεστώς.

«Αυτή η κατάσταση μας ανάγκασε να δοκιμάσουμε πράγματα που ούτε γνωρίζαμε ότι θα χρειαζόταν να δοκιμάσουμε», ανέφερε χαρακτηριστικά, εξηγώντας ότι η εταιρεία επεξεργάζεται πλέον φορτία από τις ΗΠΑ, τη Βόρεια Θάλασσα, την Αίγυπτο και νέους τύπους λιβυκού αργού («El Sharara»).

Στους νέους τύπους αργού που έχει επεξεργαστεί το διυλιστήριο των Αγίων Θεοδώρων είναι επίσης το Αραβικό Ελαφρύ («Arab Light») -ο βασικός τύπος που εξάγει η Σαουδική Αραβία- φορτία WTI, αλλά και ποσότητες μέσω του αγωγού που συνδέει τα κοιτάσματα του βορείου Ιράκ (Κιρκούκ) με το τουρκικό λιμάνι του Τσεϊχάν στη Μεσόγειο.

Ο ίδιος κατέστησε σαφές ότι αυτή η νέα στρατηγική ενδέχεται να υιοθετηθεί από τον όμιλο ακόμη και αν επανέλθει η ομαλότητα στον Περσικό, ειδικά εφόσον διατηρηθούν σε υψηλά επίπεδα τα περιθώρια σε προϊόντα όπως το jet fuel και το diesel.

Στο μέτωπο της ζήτησης, ο αναπληρωτής CEO της Motor Oil εμφανίστηκε αισιόδοξος, ενόψει και της τουριστικής περιόδου, λέγοντας ότι δεν υπάρχουν ενδείξεις υποχώρησης της κατανάλωσης καυσίμων. Και σημείωσε ότι η μοναδική μεταβολή αφορά τα premium καύσιμα υψηλών οκτανίων, καθώς οι καταναλωτές στρέφονται περισσότερο στα πιο συμβατικά προϊόντα λόγω των αυξημένων τιμών.

Στη μεγάλη ωστόσο εικόνα, η συνολική ζήτηση παραμένει ανθεκτική, στηριζόμενη και στις θετικές προσδοκίες για τον τουρισμό.

«Μιλώντας με ανθρώπους του τουρισμού, βλέπουμε ότι, παρά κάποιες καθυστερήσεις στις κρατήσεις, η εικόνα για τη φετινή σεζόν είναι καλή και βλέπουμε ήδη πολλούς τουρίστες στην Αθήνα», ανέφερε, προσθέτοντας ότι τόσο το δεύτερο όσο και το τρίτο τρίμηνο διαγράφονται θετικά για τη ζήτηση διυλισμένων προϊόντων.

Στο μέτωπο της διύλισης, ανέφερε ότι το περιβάλλον παραμένει υποστηρικτικό, καθώς τα περιθώρια ενισχύονται από τη συνεχιζόμενη στενότητα στην αγορά προϊόντων και η συνολικότερη θετική επίδραση από τα υψηλά περιθώρια εξακολουθεί να υπερκαλύπτει το αυξημένο κόστος, διατηρώντας την υπεραπόδοση για τη Motor Oil.

ΣΧΟΛΙΑ ΧΡΗΣΤΩΝ

blog comments powered by Disqus
v
Απόρρητο