Προχωρούν τα βήματα προετοιμασίας της ΜΕΤΚΑ για την είσοδό της στο Χρηματιστήριο Αθηνών, με νέα ισχυρή δομή που ενισχύει την ευελιξία της και υποστηρίζει τα επόμενα βήματα ανάπτυξής του ομίλου.
Με ανεκτέλεστο υπόλοιπο έργων περίπου 2 δισ. ευρώ, η ΜΕΤΚΑ κατέχει ηγετική θέση στην κατασκευαστική αγορά, διεκδικώντας παράλληλα ευρύτερο ρόλο στον κλάδο των υποδομών.
Ο κατασκευαστικός όμιλος εισέρχεται στην επόμενη φάση ανάπτυξης μετά από μια σειρά από σημαντικά βήματα από τον Ευάγγελο Μυτιληναίο που αξιοποιεί τα πλεονεκτήματα του ομίλου.
Μετασχηματισμός του ομίλου
Στο πλαίσιο, λοιπόν, των κινήσεων μετασχηματισμού της ΜΕΤΚΑ Group, αποφασίστηκε πρόσφατα να υλοποιηθεί η απόσχιση του κλάδου παραχωρήσεων και συμπράξεων ΣΔΙΤ από τη Μetlen Energy & Metals Μονοπρόσωπη Α.Ε. και την εισφορά του στην M Παραχωρήσεις Μονοπρόσωπη Α.Ε. (M Concessions).
Στη συνέχεια ανακοινώθηκε ότι η MΕTLEN προχωρά περαιτέρω στην ενοποίηση των δραστηριοτήτων υποδομών της σε μια αυτόνομη, 100% θυγατρική εταιρεία, τη METKA Group.
Άρα, η METKA θα περιλαμβάνει τις δραστηριότητες Κατασκευών, Παραχωρήσεων και ΣΔΙΤ, καθώς και Facility Management του ομίλου (METKA ATE, M Concessions Α.Ε. και Unison Α.Ε.).
Στα 169 εκατ. ευρώ η αξία της Μ Παραχωρήσεις
Νέο βήμα σε αυτό το μέτωπο είχαμε τη Δευτέρα. Σύμφωνα με έκθεση αποτίμησης που δημοσιεύθηκε στο ΓΕΜΗ, η αξία της Μ Παραχωρήσεις προσδιορίζεται σε 168,7 εκατ. ευρώ, ποσό που θα αποτελέσει τη βάση για την εισφορά των μετοχών της στη ΜΕΤΚΑ, στο πλαίσιο αύξησης μετοχικού κεφαλαίου σε είδος.
Η Μ Παραχωρήσεις διαθέτει συμμετοχές σε τέσσερα έργα ΣΔΙΤ: το Flyover Θεσσαλονίκης, το αρδευτικό δίκτυο Υπέρειας–Ορφανών, την κατασκευή 17 βιοκλιματικών σχολείων στην Κεντρική Μακεδονία και την ενεργειακή αναβάθμιση του οδοφωτισμού της Περιφέρειας Ηπείρου.
Αξίζει, επίσης, να σημειωθεί ότι στο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας προβλέπεται να ενταχθούν μελλοντικά και δύο ακόμη έργα. Πρόκειται για τις φοιτητικές εστίες του Πανεπιστημίου Δυτικής Μακεδονίας, όπου η Metlen έχει ανακηρυχθεί προσωρινός ανάδοχος και η υπογραφή της σύμβασης αναμένεται τον Νοέμβριο, καθώς και για τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), όπου έχει συμφωνηθεί συμμετοχή της Μetlen με ποσοστό 30% στο κατασκευαστικό αντικείμενο και 24% στην εταιρεία παραχώρησης και λειτουργίας.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η αξία των δύο αυτών μελλοντικών συμμετοχών δεν έχει συνυπολογιστεί στην αποτίμηση των 168,7 εκατ. ευρώ, καθώς η ένταξή τους στην Μ Παραχωρήσεις δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί.
«Επισημαίνεται ότι, κατά την Ημερομηνία Αποτίμησης, η Μetlen Energy & Metals ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε. αποτελεί το μέρος των σχετικών συμφωνιών, ενώ προβλέπεται η μεταγενέστερη υποκατάστασή της από την M ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε., κατόπιν της ολοκλήρωσης των απαιτούμενων διαδικασιών. Δεδομένου ότι η συμμετοχή της M ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε. στα ανωτέρω έργα δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί, η παρούσα αποτίμηση δεν περιλαμβάνει τυχόν οικονομική αξία που συνδέεται με αυτά», αναφέρεται στην έκθεση αποτίμησης της COMPASS.