Δείτε εδώ την ειδική έκδοση

Ανεπαρκείς οι προτάσεις του Ηνωμένου Βασιλείου για τη νήσο της Ιρλανδίας

Ο Μισέλ Μπαρνιέ ενημέρωσε σήμερα τον Τύπο στις Βρυξέλλες, λίγες ώρες μετά την ολοκλήρωση ενός ακόμα διαπραγματευτικού κύκλου ΕΕ - ΗΒ, τρεις εβδομάδες πριν από την Σύνοδο Κορυφής της ΕΕ (28-29 Ιουνίου) που θα εξετάσει εκ νέου την πρόοδο στις διαπραγματεύσεις.

  • Real.gr
Ανεπαρκείς οι προτάσεις του Ηνωμένου Βασιλείου για τη νήσο της Ιρλανδίας
Ο Επικεφαλής Διαπραγματευτής της ΕΕ για το Brexit καλωσόρισε σήμερα την δημοσίευση από πλευρά Ηνωμένου Βασιλείου του εγγράφου για την διευθέτηση του συνοριακού ζητήματος στη νήσο της Ιρλανδίας, το οποίο ωστόσο κρίνεται ανεπαρκές ως προς την ρυθμιστική ευθυγράμμιση Βορρά - Νότου και ασαφές ώς προς τα τελωνειακά ζητήματα.

Αντιθέτως το ΗΒ βρίσκεται πιο κοντά στο να εφαρμοστεί η λύση που περιγράφει η ΕΕ και όπου οι τελωνειακοί και συνοριακοί έλεγχου θα πραγματοποιούνται στη θαλάσσια περιοχή ανάμεσα στη νήσο της Βρετανίας και τη νήσο της Ιρλανδίας, αντί για τα χερσαία σύνορα βορείου και νοτίου Ιρλανδίας - καθώς ολόκληρη η νήσος της Ιρλανδίας θα αποτελεί τμήμα της τελωνειακής ένωσης της ΕΕ και θα είναι ευθυγραμμισμένη με το κοινοτικό κεκτημένο.

Ο Μισέλ Μπαρνιέ ενημέρωσε σήμερα τον Τύπο στις Βρυξέλλες, λίγες ώρες μετά την ολοκλήρωση ενός ακόμα διαπραγματευτικού κύκλου ΕΕ - ΗΒ, τρεις εβδομάδες πριν από την Σύνοδο Κορυφής της ΕΕ (28-29 Ιουνίου) που θα εξετάσει εκ νέου την πρόοδο στις διαπραγματεύσεις.

"Έχει φτάσει η ώρα, να πάρουμε αποφάσεις και να κάνουμε επιλογές, καθώς ο χρόνος κυλά - σε λιγότερο από δέκα μήνες το ΗΒ θα βρίσκεται εκτός ΕΕ", δήλωσε ο Μ.Μπαρνιέ, προειδοποιώντας ότι η συμφωνία τακτικής απόσυρσης του ΗΒ από την ΕΕ πρέπει να έχει κλείσει ως το φθινόπωρο, ώστε να υπάρχει επαρκής χρόνος στη συνέχεια για την επικύρωσής της από τις δύο πλευρές. "Χρειάζεται πολλές φορές να υπενθυμίζουμε στους συνεργάτες μας τι είναι η τελωνειακής ένωση, τι είναι η Ευρωπαϊκή Ένωση και τι είναι η Κοινή Αγορά", συμπλήρωσε.

Αναλυτικά, αυτή την εβδομάδα και σε ό,τι αφορά τα ζητήματα που άπτονται της συμφωνία αποχώρησης, καταγράφηκε πρόοδος σε μια σειρά από σημεία και η εκτίμηση είναι πως πολλά από αυτά ζητήματα θα κλείσουν εντελώς πριν από τη Σύνοδο, επεσήμανε ο Μπαρνιέ. Ανοιχτά ωστόσο παραμένουν καθοροστικής σημασίας θέματα όπως η προστασία των προσωπικών δεδομένων των πολιτών της ΕΕ (σε βάθος χρόνου, και σε ό,τι αφορά δεδομένα που θα έχουν ήδη ανταλλαγή την ημερομηνία της αποχώρησης), το καθεστώς των προϊόντων προστατευόμενης ονομασίας προέλευσης (ΠΟΠ) όπου δεν έχει καν καταγραφεί η βρετανική θέση, τις διακδιασίες επί παραβάσει, όπως για παράδειγμα τα θέματα κρατικών ενισχύσεων, που θα παραμείνουν ανοιχτές μετά το Brexit. Επιπλέον είναι ανοιχτό το ζήτημα της "διακυβέρνησης της συμφωνίας" και ερωτήματα που άπτονται της Νήσου της Ιρλανδίας.

Όπως εξήγησε ο Μισέλ Μπαρνιέ, αυτή την εβδομάδα ΕΕ και ΗΒ εξέτασαν ιδιαιτέρως το ζήτημα της ρυθμιστικής ευθυγράμμισης της Β.Ιρλανδίας με την ΕΕ (αγαθά, αγροτικά προϊόντα, περιβάλλον, ενέργεια). Ο Μ.Μπαρνιέ επέστησε την προσοχή στους Βρετανούς να είναι ρεαλιστικοί σε αυτά τα θέματα που άπτονται της καθημερινής ζωής και θα διασφαλίσουν τη διάφορες μορφές συνεργασίας Βορρά Νότου.

Το δεύτερο ζήτημα που εξετάστηκε έχει να κάνει με τις τελωνειακές υποθέσεις, και ειδικότερα σε σχέση με το έγγραφο που κατέθεσε η Βρετανική πλευρά. Η ΕΕ εξετάζει το έγγραφο σε σχέση με το αν μέσω της συγκεκριμένης πρότασης αποφεύγεται ένα σκληρό σύνορο, αν διασφαλίζει την ενότητα της κοινής αγορά και τέλος αν περιέχει μια εναλλακτική διασφάλιση "παντός καιρού" (backstop), όπως χαρακτηριστικά δήλωσε ο Μ.Μπαρνιέ. Ο Μ.Μπαρνιέ τόνισε ότι το ίδιο το ΗΒ αναγνωρίζει ότι αυτή η διασφάλιση "παντός καιρού" δεν περιέχεται στο έγγραφο. Επιπλέον στη βάση του εγγράφου αν και εφόσον το ΗΒ θέλει να συνεχίσει να διατηρεί συμφωνίες ελευθέρου εμπορίου μέσω της ΕΕ και μέ την ΕΕ, ο Μισέλ Μπαρνιέ προειδοποιεί ότι θα χρειαστεί επαναβεβαίωση όλων των υπαρχουσών συμφωνιών. Παρομοίως το ΗΒ αναγνωρίζει τη δυσκολία και την περιπλοκότητα της κατάστασης. Αντιθέτως η λύση "backstop" της ΕΕ είναι επαρκής και απαντά σε όλα τα θεσμικά ερωτήματα τονίζει ο Μ.Μπαρνιέ: "έλεγχοι μέσα στα πλοία είναι λιγότερο ενοχλητικοί από ότι σε 500 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων. Οι συζητήσεις θα συνεχιστούν εντατικά και το επόμενο διάστημα.

ΣΧΟΛΙΑ ΧΡΗΣΤΩΝ

blog comments powered by Disqus
v
Απόρρητο