Δείτε εδώ την ειδική έκδοση

Κάμερες στους δρόμους: Πάνω από 2.000 έως το τέλος του έτους

Το νέο δίκτυο θα περιλαμβάνει κάμερες σε φανάρια, δρόμους και λεωφορειολωρίδες. Οι παραβάσεις θα ελέγχονται από αστυνομικούς μέσω του συστήματος «ΟΔΥΣΣΕΑΣ».

Κάμερες στους δρόμους: Πάνω από 2.000 έως το τέλος του έτους

Περισσότερες από 2.000 κάμερες αναμένεται να βρίσκονται σε λειτουργία στους ελληνικούς δρόμους έως το τέλος του έτους, με στόχο την ενίσχυση των ελέγχων για την οδική ασφάλεια και την αποτελεσματικότερη εφαρμογή του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ).

Όπως διευκρινίστηκε σε συζήτηση στο ERTNews, το νέο δίκτυο περιλαμβάνει τις 388 κάμερες της Περιφέρειας Αττικής, οκτώ πιλοτικές κάμερες με λογισμικό τεχνητής νοημοσύνης σε κεντρικούς οδικούς άξονες, καθώς και κάμερες που τοποθετούνται σε λεωφορεία για την επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων. Μέχρι το τέλος του έτους ο συνολικός αριθμός τους αναμένεται να ξεπεράσει τις 2.000.

Οι κάμερες της Περιφέρειας Αττικής έχουν ως βασικό αντικείμενο την καταγραφή της παραβίασης του ερυθρού σηματοδότη. Παράλληλα, οι πιλοτικές κάμερες τεχνητής νοημοσύνης μπορούν να εντοπίζουν:

  • Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
  • Υπέρβαση του ορίου ταχύτητας
  • Μη χρήση προστατευτικού κράνους
  • Μη χρήση ζώνης ασφαλείας
  • Χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση

Παρότι οι κάμερες εγκαθίστανται από διαφορετικούς φορείς, όλες οι καταγραφές θα συγκεντρώνονται σε ένα ενιαίο κέντρο διαχείρισης.

Έλεγχος από αστυνομικούς μέσω του «ΟΔΥΣΣΕΑ»

Το υλικό από τις κάμερες θα διαβιβάζεται στο νέο κεντρικό σύστημα διαχείρισης παραβάσεων «ΟΔΥΣΣΕΑΣ», όπου αστυνομικοί θα εξετάζουν τις καταγραφές πριν προχωρήσουν στη βεβαίωση των παραβάσεων.

Η ανθρώπινη παρέμβαση θεωρείται απαραίτητη, καθώς το σύστημα τεχνητής νοημοσύνης ενδέχεται σε ορισμένες περιπτώσεις να κάνει λανθασμένες εκτιμήσεις, όπως στην αναγνώριση της χρήσης ζώνης ασφαλείας όταν οι συνθήκες φωτισμού δεν είναι ευνοϊκές.

Σύμφωνα με όσα αναφέρθηκαν, από περίπου 5.000 κλήσεις έγινε δεκτό μόλις το 2,5% των ενστάσεων, ενώ το λογισμικό βελτιώνεται διαρκώς, καθώς «μαθαίνει» να αναγνωρίζει με μεγαλύτερη ακρίβεια τις παραβάσεις.

Κάμερες και στις λεωφορειολωρίδες

Σημαντικό ρόλο θα έχουν και οι κάμερες που τοποθετούνται στα λεωφορεία, οι οποίες θα εντοπίζουν τα οχήματα που κινούνται παράνομα στις λεωφορειολωρίδες.

Στόχος δεν είναι μόνο η επιβολή προστίμων, αλλά και η διευκόλυνση της κυκλοφορίας των μέσων μαζικής μεταφοράς, ώστε να μειωθεί ο χρόνος των δρομολογίων.

Πηγή: ΕΡΤΝews

ΣΧΟΛΙΑ ΧΡΗΣΤΩΝ

blog comments powered by Disqus
v
Απόρρητο