Ο μεγαλύτερος αντίπαλος της Uber στην Ινδία συγκέντρωσε $1,1 δισ. από Tencent και SoftBank

Η Ola, ο πιο σκληρός αντίπαλος της Uber στην Ινδία, συγκέντρωσε χρηματοδότηση 1,1 δισ. δολαρίων από επενδυτές, μεταξύ των οποίων ο κινεζικός ιντερνετικός κολοσσός Tencent και η ιαπωνική SoftBank.

Η χρηματοδότηση θα προσφέρει στην υπηρεσία συνεπιβατισμού τα πυρομαχικά για να συνεχίζει να αντιμάχεται την Uber, σε μία από τις μεγαλύτερες επονομαζόμενες «αγορές κινητικότητας» στον κόσμο.

Η ινδική Ola αποκάλυψε, ακόμη, πως βρίσκεται σε προχωρημένες διαπραγματεύσεις για να συγκεντρώσει ακόμη ένα δισεκατομμύριο δολάρια από άλλους επενδυτές, πράγμα που θα οδηγήσει το συνολικό γύρο χρηματοδότησης άνω των δύο δισ. δολαρίων.

Μετά το κλείσιμο του γύρου, η Ola θα έχει αποτίμηση περίπου στα επτά δισ. δολάρια, όπως τόνισε πηγή του CNBC που γνωρίζει την υπόθεση. Το πρόσωπο αυτό πρόσθεσε πως Αμερικανοί επενδυτές θα εμπλακούν στη δεύτερη δόση του χρηματοδοτικού γύρου.

Η startup, η οποία έχει παρουσία σε 110 πόλεις σε όλη την Ινδία, ενημέρωσε πως θα χρησιμοποιήσει τα κεφάλαια για εκτεταμένες επενδύσεις σε τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης και για να διεισδύσει σε νέες περιοχές της χώρας.

Στο μεταξύ το timing της συμφωνίας ευνοεί την Ola, δεδομένων των προβλημάτων που αντιμετωπίζει αυτή τη στιγμή η Uber. Η εφαρμογή αξίας 70 δισ. δολαρίων έχει πρόσφατα ορίσει νέο CEO, τον Dara Khosrowshahi, καθώς ο συνιδρυτής Travis Kalanick αναγκάστηκε να αποσυρθεί έπειτα από μια σειρά σκάνδαλα. Η εταιρία έρχεται αντιμέτωπη και με εσωτερικές μάχες στους κόλπους του διοικητικού συμβουλίου, σε μια περίοδο κατά την οποία μεταξύ άλλων παλεύει να μη χάσει την άδεια λειτουργίας στο Λονδίνο.

Ωστόσο η Uber έχει υπογραμμίσει στο παρελθόν το πόσο σημαντική είναι η αγορά της Ινδίας για τις δραστηριότητές της. Το 2015, μάλιστα, είχε ανακοινώσει επενδύσεις ενός δισεκατομμυρίου δολαρίων στη χώρα εκείνη τη χρονιά.

Και πάλι, η Ola ανταγωνίζεται άγρια τον αμερικανικό αντίπαλό της, προσπαθώντας να δημιουργήσει τοπικά προϊόντα. Μέσω της εφαρμογής της οι χρήστες μπορούν να έχουν πρόσβαση σε ρίκσο και μοτοσυκλέτες, για παράδειγμα, δύο οχήματα εξαιρετικά δημοφιλή στις μεγάλες ινδικές πόλεις.

Η Uber έχει ακολουθήσει το παράδειγμά της, καθιστώντας διαθέσιμα παρόμοια προϊόντα.