Η παραγωγή της Stellantis στην Ιταλία μειώθηκε 20% το 2025, πέφτοντας στις 379.709 μονάδες, μεταδίδει το Bloomberg.
Σύμφωνα μάλιστα με το συνδικάτο FIM-CISL, η πτώση της παραγωγής θα ήταν ακόμη μεγαλύτερη αν η εταιρεία δεν είχε καταγράψει ανάκαμψη το τέταρτο τρίμηνο, αφού στα τέλη του Σεπτεμβρίου (3ο τρίμηνο), η παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων είχε μειωθεί 36% από τον Ιανουάριο.
Ωστόσο η Stellantis αύξησε την παραγωγή του νέου υβριδικού Fiat 500 στο Τορίνο και ενός νέου Jeep Compass στη νότια Ιταλία τους τελευταίους μήνες του έτους, με σκοπό την αντικατάσταση των παλαιότερων μοντέλων της. Οι νέες αυτές σειρές οχημάτων, «θα συμβάλουν στη διαρκή βελτίωση της παραγωγής το 2026», αναμένει ο γενικός γραμματέας του FIM-CISL.
Η Stellantis, η μοναδική αυτοκινητοβιομηχανία μαζικής παραγωγής στην Ιταλία, προσπάθησε να κάμψει τις ανησυχίες της ιταλικής κυβέρνησης για το μέλλον της παραγωγής της, αφότου μέρος της μεταφέρθηκε σε άλλες χώρες όπως το Μαρόκο, ενώ παράλληλα η εταιρεία επενδύει ολοένα και περισσότερο στις ΗΠΑ, σε μια προσπάθεια να αποφύγει τους δασμούς Τραμπ.
Στο πλαίσιο αυτό, ο νέος διευθύνων σύμβουλος της αυτοκινητοβιομηχανίας, Αντόνιο Φιλόσα επανέλαβε τη δέσμευση της Stellantis στην Ιταλία, ανακοινώνοντας ότι η εταιρεία επένδυσε μεταξύ άλλων 2 δισεκατομμύρια ευρώ στις ιταλικές μονάδες παραγωγής το 2025.
Παρόλα αυτά, αξίζει να σημειωθεί ότι οι ανησυχίες της ιταλικής κυβέρνησης δεν είναι άκαιρες. Άλλωστε σε σχέση με το 2023, όταν η εταιρεία κατασκεύασε 750.000 οχήματα, η παραγωγή της έχει μειωθεί περίπου κατά το... ήμισυ.