Η SpaceX και η Tesla εξετάζουν μια συμφωνία για τη συνένωση των δύο εισηγμένων εταιρειών του Έλον Μασκ, σε μια συγχώνευση αξίας πολλών τρισεκατομμυρίων δολαρίων, η οποία θα ήταν η μεγαλύτερη όλων των εποχών, γράφουν οι Financial Times.
Ο πλουσιότερος άνθρωπος στον κόσμο δήλωσε την Τρίτη ότι οι δύο εταιρείες έχουν συγκροτήσει ειδικές επιτροπές για να εξετάσουν το ενδεχόμενο συνένωσης. Πρόκειται για το σημαντικότερο βήμα μέχρι σήμερα προς μια συγχώνευση που θα δημιουργούσε έναν εκτεταμένο επιχειρηματικό όμιλο με επίκεντρο την τεχνητή νοημοσύνη (AI), η αξία του οποίου θα μπορούσε να ξεπεράσει τα $3 τρισ.
«Θεωρώ ότι θα ήταν καλή ιδέα; Ναι. Αλλά, τελικά, οι μέτοχοι πρέπει να στηρίξουν αυτή την κίνηση», δήλωσε ο Μασκ, προσθέτοντας ότι, ως διευθύνων σύμβουλος και των δύο εταιρειών, δεν μπορεί να συμμετάσχει στις σχετικές συζητήσεις.
«Οι ειδικές επιτροπές δεν έχουν καταλήξει σε συμφωνία ως προς τους όρους οποιασδήποτε συναλλαγής και, προφανώς, δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι θα το πράξουν», πρόσθεσε.
Η χρηματιστηριακή αξία της SpaceX ανέρχεται σε $2 τρισ., ενώ η Tesla αποτιμάται σε σχεδόν $1,5 τρισ. Θεωρητικά, η συνένωση της έβδομης και της ενδέκατης πολυτιμότερης εταιρείας στον κόσμο θα την έφερνε πάνω από την Amazon, αφήνοντας τη νέα οντότητα να υπολείπεται σε αξία μόνο των Microsoft, Alphabet, Apple και Nvidia.
Η κατασκευάστρια ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχει ενισχύσει τα τελευταία χρόνια τους δεσμούς της με τη SpaceX. Τον Μάρτιο, ο Μασκ ανακοίνωσε μια κοινοπραξία με την ονομασία Terafab, ένα τεράστιο εργοστάσιο παραγωγής ημιαγωγών στο Τέξας, το οποίο θα κατασκευάζει τσιπ για τα αυτόνομα οχήματά του, τα ανθρωποειδή ρομπότ και τα τροχιακά κέντρα δεδομένων τεχνητής νοημοσύνης, το κόστος των οποίων θα μπορούσε τελικά να φτάσει τα $119 δισ.
«Υπάρχουν πολλοί λόγοι υπέρ της συνένωσης των δύο εταιρειών, καθώς βρισκόμαστε ουσιαστικά στο σημείο της τεχνολογικής μοναδικότητας της υπερνοημοσύνης», δήλωσε ο Μασκ.
Οι δύο εταιρείες έχουν επίσης συνεργαστεί για την παραγωγή ενός «ιπτάμενου» σπορ αυτοκινήτου με την ονομασία Roadster, το οποίο παρουσιάστηκε την περασμένη εβδομάδα. Το όχημα πραγματοποίησε μια σειρά από ανάποδες τούμπες και άλματα, χρησιμοποιώντας προωθητήρες ψυχρού αερίου που αναπτύχθηκαν από τη SpaceX. Το μοντέλο τεχνητής νοημοσύνης Grok του Μασκ παρέχεται δωρεάν σε πολλά οχήματα Tesla.
«Υπάρχουν πολλά οφέλη από τη συνεργασία στην ανάπτυξη λογισμικού υπερνοημοσύνης, στον σχεδιασμό τσιπ, στην Terafab, στη ρομποτική, στη μεταφορά μάζας σε τροχιά και στη συνδεσιμότητα μέσω του δορυφορικού αστερισμού Starlink», δήλωσε ο Μασκ. Στο παρελθόν, έχει ενσωματώσει στη SpaceX την πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης X και το εργαστήριό του τεχνητής νοημοσύνης xAI.
Οι μετοχές της Tesla ενισχύθηκαν κατά περίπου 1,5% στις μετασυνεδριακές συναλλαγές, ενώ εκείνες της SpaceX σημείωσαν άνοδο 8%, μετά την ανακοίνωση ισχυρών οικονομικών αποτελεσμάτων.
Η SpaceX ανακοίνωσε ότι τα έσοδά της υπερδιπλασιάστηκαν το τρίτο τρίμηνο, οδηγώντας την εταιρεία στην κερδοφορία και καθησυχάζοντας τις ανησυχίες των επενδυτών σχετικά με την επιτάχυνση των δαπανών για την τεχνητή νοημοσύνη.
Τα έσοδα εκτινάχθηκαν κατά 161%, στα $14,6 δισ. το τρίτο τρίμηνο, από $5,6 δισ. ένα χρόνο νωρίτερα, υπερβαίνοντας τις εκτιμήσεις των αναλυτών για $12,9 δισ., σύμφωνα με την εταιρεία.
Η SpaceX κατέγραψε καθαρά κέρδη $4,4 δισ. το τρίμηνο που έληξε στα τέλη Σεπτεμβρίου, ξεπερνώντας τις προσδοκίες της Wall Street για περίπου $2 δισ. Την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι είχε καταγράψει καθαρές ζημίες $1,1 δισ.
Οι καλύτερες των προσδοκιών επιδόσεις οφείλονταν στις πωλήσεις υπηρεσιών υπολογιστικού νέφους (cloud computing). Τα έσοδα από την τεχνητή νοημοσύνη εννεαπλασιάστηκαν, φτάνοντας τα $7,6 δισ. από $813 εκατ. ένα χρόνο νωρίτερα, ενώ τριπλασιάστηκαν σε σχέση με τα $2,56 δισ. του προηγούμενου τριμήνου.
Η SpaceX συνέχισε να δαπανά μεγάλα ποσά για την τεχνητή νοημοσύνη. Οι κεφαλαιουχικές δαπάνες (capex) αυξήθηκαν στα $19,6 δισ. από $18,4 δισ. το προηγούμενο τρίμηνο, υπερβαίνοντας επίσης τις εκτιμήσεις της FactSet, οι οποίες έκαναν λόγο για $18 δισ.