Κατά περίπου δύο τρίτα μειώθηκαν τα καθαρά κέρδη της Wizz Air στο πρώτο εξάμηνο της τρέχουσας οικονομικής χρήσης, κυρίως λόγω της εκτίναξης των τιμών του πετρελαίου και του αυξημένου κόστους καυσίμων.
Οπως μεταδίδει το Bloomberg, η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους προειδοποιεί για νέες δυσκολίες και περιορίζει το πτητικό της έργο κατά τη χειμερινή περίοδο.
Μείωση κερδών και περικοπές πτήσεων
Η ουγγρική αεροπορική εταιρεία ανακοίνωσε καθαρά κέρδη 108,1 εκατ. ευρώ για το πρώτο εξάμηνο της οικονομικής χρήσης, έναντι 323,5 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περσινή περίοδο, σύμφωνα με ανακοίνωσή της την Πέμπτη.
Την ίδια στιγμή, το κόστος καυσίμων αυξήθηκε κατά 15% σε ετήσια βάση.
«Μειώσαμε τη χωρητικότητα κατά περίπου 6% σε σχέση με όσα είχαμε προγραμματίσει για τον χειμώνα», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Γιόζεφ Βαράντι, σε συνέντευξή του.
Όπως εξήγησε, η απόφαση συνδέεται με τις αυξημένες τιμές των καυσίμων και αποσκοπεί στην προστασία των οικονομικών επιδόσεων της εταιρείας.
Η μετοχή της Wizz Air υποχώρησε έως και 4,4% στις πρώτες συναλλαγές στο Λονδίνο, διευρύνοντας τις απώλειές της από την αρχή του έτους στο 11%.
Ο Άνταμ Βετέσε, αναλυτής της αγοράς στην eToro, εκτίμησε ότι «μέχρι να υποχωρήσει είτε το κόστος των καυσίμων είτε να σταθεροποιηθεί το κόστος ανά μονάδα, η μετοχή πιθανότατα θα παραμείνει ευμετάβλητη, αντί να καταγράψει κάποια ουσιαστική ανάκαμψη».
Ακριβότερα εισιτήρια λόγω των καυσίμων
Το αυξημένο κόστος των αεροπορικών καυσίμων έχει περιορίσει τα κέρδη των αεροπορικών εταιρειών κατά το τρέχον τρίμηνο. Ορισμένες έχουν αναθεωρήσει προς τα κάτω τις προβλέψεις τους, ενώ άλλες περιορίζουν τα χειμερινά προγράμματα πτήσεων.
Η Ryanair, η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους στην Ευρώπη, έδωσε τον τόνο στον κλάδο την προηγούμενη εβδομάδα, ανακοινώνοντας πρόγραμμα εξοικονόμησης κόστους, προκειμένου να αντισταθμίσει την αύξηση των δαπανών για καύσιμα κατά 2 δισ. ευρώ την επόμενη χρονιά.
«Το περιβάλλον των τιμών των καυσίμων θα καθορίσει πόσο θα αυξηθούν οι ναύλοι. Αλλά σίγουρα, οι τιμές των εισιτηρίων ανεβαίνουν», δήλωσε ο Βαράντι.
Ο ίδιος ανέφερε ότι η Wizz Air έχει αντισταθμίσει μέσω συμβολαίων αντιστάθμισης κινδύνου (hedging) το 82% των αναγκών της σε καύσιμα έως το τέλος Μαρτίου, ενώ για τη θερινή περίοδο το αντίστοιχο ποσοστό ανέρχεται στο 51%.
Μειώνει το κόστος και στο Ηνωμένο Βασίλειο
Τον προηγούμενο μήνα, σύμφωνα με δημοσίευμα του Bloomberg, η Wizz Air προσέφερε προγράμματα εθελούσιας αποχώρησης σε ορισμένους πιλότους της στο αεροδρόμιο Λούτον του Λονδίνου, την κύρια βάση της στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Η κίνηση εντάσσεται στην προσπάθεια περιορισμού των δαπανών, καθώς η εταιρεία μειώνει τις πτήσεις της κατά τη λιγότερο απαιτητική χειμερινή περίοδο.
Τα αποτελέσματα της Wizz Air ακολουθούν εκείνα άλλων μεγάλων ευρωπαϊκών αεροπορικών ομίλων, όπως η IAG και η Deutsche Lufthansa, οι οποίοι σχεδιάζουν να αυξήσουν τις τιμές των εισιτηρίων την επόμενη χρονιά, προκειμένου να αντισταθμίσουν το υψηλότερο κόστος πετρελαίου.
«Δύο διαφορετικά τρίμηνα»
Ο Βαράντι περιέγραψε την οικονομική πορεία της εταιρείας ως «μια ιστορία δύο διαφορετικών τριμήνων».
Όπως ανέφερε, η αρνητική επίδοση του πρώτου τριμήνου αντισταθμίστηκε εν μέρει από τις καλύτερες επιδόσεις του δεύτερου, κατά το οποίο αυξήθηκαν τόσο η διαθέσιμη χωρητικότητα όσο και ο αριθμός των επιβατών.