Μεγαλοπλοιοκτήτες οι... Σομαλοί πειρατές!

Μόνο το 2011, οι Σομαλοί πειρατές κατέλαβαν 8 πλοία και πλέον κρατούν συνολικά 32 πλοία με πλήρωμα 725 ναυτικών. Η δράση τους εκτείνεται σε όλο τον Ινδικό και απειλεί τη μεταφορά αραβικού πετρελαίου στη Δύση.

Δημοσιεύθηκε: 10 Φεβρουαρίου 2011 - 12:45

Robert Wright

Μεγαλοπλοιοκτήτες οι... Σομαλοί πειρατές!

Με αφορμή την κατάληψη του ελληνόκτητου τάνκερ σε μία από τις πλέον ζωτικές θαλάσσιες οδούς για τη μεταφορά των πετρελαϊκών κοιτασμάτων του Περσικού Κόλπου, ο οργανισμός των μεγαλύτερων ιδιοκτητών πετρελαιοφόρων τάνκερ προειδοποιεί πως η πειρατεία στη Σομαλία έχει βγει εκτός ελέγχου και πλέον αποτελεί πρόβλημα για όλο τον Ινδικό Ωκεανό.

Ο κ. Joe Angelo, γενικός διευθυντής της Intertanko, δήλωσε πως η κατάληψη του Irene SL την Τετάρτη, 350 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά του Μουσκάτ, είναι σημαντική αλλαγή στον αντίκτυπο της κρίσης της πειρατείας. Το τάνκερ μετέφερε 2 εκατ. βαρέλια από το Κουβέιτ προς τις ΗΠΑ.

Το Irene SL, καθώς είναι πολύ μεγάλο για να περάσει από τη διώρυγα του Σουέζ, κατευθυνόταν προς το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας, αποφεύγοντας τα χωρικά ύδατα κοντά στη Σομαλία, όπου παραδοσιακά είναι μεγαλύτερη η απειλή επίθεσης πειρατών.

Ο κ. Pottengal Mukundan, διευθυντής του International Maritime Bureau με έδρα το Λονδίνο, δήλωσε πως και άλλα πλοία βρέθηκαν στα χέρια των πειρατών, αν και έπλεαν σε μεγάλη απόσταση από τη Σομαλία, ακόμη και σε απόσταση 1.500 ναυτικών μιλίων από τις ακτές της χώρας.

"Αυτό που είναι ανησυχητικό είναι πως αυτή η επίθεση έγινε σε σημείο που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά των κοιτασμάτων του Αραβικού Κόλπου", δήλωσε.

Κατά τον κ. Angelo, απαιτείται πολύ μεγαλύτερη δέσμευση εκ μέρους των κυβερνήσεων για να αντιμετωπιστεί η πειρατεία στον Ινδικό Ωκεανό. "Εάν δεν αντιμετωπιστεί η πειρατεία στον Ινδικό Ωκεανό, τότε θα μπλοκάρουν αυτές οι κρίσιμες θαλάσσιες οδοί και θα δημιουργηθεί σημαντικό πρόβλημα στη ροή πετρελαίου προς τις ΗΠΑ και τον υπόλοιπο κόσμο", σημείωσε.

Η κατάληψη του Irene SL είναι το τελευταίο επεισόδιο σε μία σειρά επιθέσεων. Την Τρίτη οι πειρατές επιτέθηκαν στο Savina Caylyn, ιταλικής ιδιοκτησίας πετρελαιοφόρο τάνκερ, σε απόσταση 500 ναυτικών μιλίων από την ινδική ακτή.

Προς το παρόν, για το 2011 έχουν καταγραφεί 44 επιθέσεις σε πλοία ανοιχτά της Σομαλίας και 8 πειρατείες, σύμφωνα με τα στοιχεία του ΙΜΒ. Οι Σομαλοί πειρατές αυτήν τη στιγμή κρατούν 32 πλοία με συνολικό πλήρωμα 725 ναυτικών.

Η εταιρία ναύλωσης Enesel με έδρα την Αθήνα, η οποία διαχειρίζεται το Irene SL για λογαριασμό της οικογένειας Λαιμού, δήλωσε πως ένοπλοι άνδρες με μικρές βενζινακάτους επιθτέθηκαν στο πλοίο στις 07:31 GMT. "Προς το παρόν, δεν υπάρχει επικοινωνία με το πλοίο", δήλωσε η εταιρία.

Τα προηγούμενα χρόνια, οι περισσότερες επιθέσεις και πειρατείες συνέβαιναν στον Κόλπο του Άντεν, ανάμεσα στη Σομαλία και την Υεμένη. Πλέον, οι περισσότερες πειρατείες φέτος πραγματοποιούνται στον Ινδικό Ωκεανό, ανατολικά της Σομαλίας, όπως εξηγεί ο κ. Mukundan. Η εν λόγω περιοχή είναι τόσο μεγάλη που είναι ακόμη πιο δύσκολο να ελεγχθεί με περιπολίες από τις διεθνείς αρχές κατά της πειρατείας απ' ό,τι ήταν ο Κόλπος του Άντεν.

Όπως εξηγεί ο κ. Mukundan, η ακτίνα δράσης των Σομαλών πειρατών έχει διευρυνθεί καθώς συχνά χρησιμοποιούν τα υπό κατάληψη εμπορικά πλοία, σε πολλές περιπτώσεις και με τα δικά τους πληρώματα, ως βάση για νέες επιθέσεις.

© The Financial Times Limited 2011. All rights reserved.
FT and Financial Times are trademarks of the Financial Times Ltd.
Not to be redistributed, copied or modified in any way.
Euro2day.gr is solely responsible for providing this translation and the Financial Times Limited does not accept any liability for the accuracy or quality of the translation