TΟΥΡΚΙΑ: Ξαφνικά, μετά από 30 χρόνια, βρέθηκαν ξανά στο προσκήνιο της επικαιρότητας οι κρυφές πτυχές της υπόθεσης των Ιμίων, απασχολώντας και τη Βουλή. Δε λέμε, σημαντικό το τί έγινε τότε, ενόψει και της επετείου, αλλά στο μεταξύ οι εξελίξεις του... τώρα τρέχουν σε πολλά μέτωπα.
Κάποιοι αναγνώστες θα έχουν δει τις ρυθμίσεις που προωθεί η ΕΕ σε μια προσπάθεια προστασίας των εταιρειών και της βιομηχανίας της, με το πρόγραμμα "Made in Europe", το οποίο όμως θα αφορά και πολύ σοβαρά θέματα όπως οι διαγωνισμοί και οι προμήθειες των κρατών- μελών.
Οι φίλοι και γείτονες μας Τούρκοι, που κάνουν πλέον κάθε προσπάθεια να εισχωρήσουν σε ευρωπαϊκά βιομηχανικά (και αμυντικά) θέματα, είδαν έγκαιρα ότι το σλόγκαν δεν ήταν «Made in EU», όπως θα περίμενε κάποιος, ακριβώς για να κρατήσει ανοιχτή την πόρτα για τις ευρωπαϊκές χώρες, που δεν είναι μέλη (όπως η Μεγάλη Βρετανία, η Νορβηγία και από... σπόντα, η Τουρκία). Οπότε δεν κάθονται με σταυρωμένα τα χέρια.
Όπως αναφέρει το «Γράμματα απο την Τουρκία», (το εβδομαδιαίο email... διαμαντάκι του KReport για τις εξελίξεις στη γείτονα), ο Ταγίπ Ερντογάν έσπευσε να στείλει επίσημη επιστολή στην Ούρσουλα της Κομισιόν, θυμίζοντάς της ότι και η Τουρκία είναι «Ευρώπη», ενώ τυχόν εξαίρεσή της, θα την απέκλειε από το 15% της αγοράς.
Κατά τα φαινόμενα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή είναι πρόθυμη να εντάξει χώρες εκτός ΕΕ, στην κατηγορία «Made in Europe», αφήνοντας περιθώρια επιλεκτικής συμμετοχής. Επομένως, η Άγκυρα ζητά ισότιμη πρόσβαση.
Κι όπως αναφέρεται στην ίδια είδηση «Τούρκοι επιχειρηματίες περιοδεύουν εδώ και μήνες σε ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, επιχειρώντας να προλάβουν έναν γεωγραφικό αποκλεισμό τους».
ΤΟΥΡΚΙΑ ΙΙ: Παραδόξως, το συγκεκριμένο θέμα δεν έχει παίξει καθόλου στην ελληνική ατζέντα επικαιρότητας. Καλά τα Ίμια, αλλά γίνεται ολοένα και πιο φανερό ότι η Τουρκία επιχειρεί με κάθε τρόπο να ενισχύσει την «ευρωπαϊκή» θέση της, είτε πρόκειται για αμυντικά, είτε για οικονομικά/επιχειρηματικά θέματα.
Όπως αναφέρει ο τουρκικός Τύπος, στο αμυντικό πρόγραμμα SAFE μπήκε από την... πίσω πόρτα, αποφεύγοντας κατά ένα μέρος, μέσω συνεργασιών στην Κεντρική Ευρώπη, το ελληνοκυπριακό λόμπι, που ήθελε να την αποκλείσει πλήρως, με την υποστήριξη της Γαλλίας.
Στο «Made In Europe» όμως, παλεύουν για πλήρη πρόσβαση «με το νόμο». Και μάλλον δύσκολα θα το εμποδίσουμε.
Εντυπωσιακή επίσης, είναι και η σιγή στο ελληνικό πολιτικό σκηνικό για τα όσα υφίστανται οι Κούρδοι της Συρίας από το νέο καθεστώς Τζολάνι, πάντα με τις πλάτες της Τουρκίας. Κοινή βλέπετε η γραμμή ΗΠΑ-Ευρώπης στο συγκεκριμένο θέμα, με τον Τζολάνι να έχει γίνει «αγαπημένο παιδί» αμφοτέρων.
Καλά θα πάει και αυτό...
ΕΠΙΣΤΟΛΙΚΗ ΨΗΦΟΣ: Σήμερα αναμένεται να συνεδριάσει για πρώτη φορά η άτυπη διακομματική επιτροπή που έχει συγκαλέσει ο υπουργός Εσωτερικών Θόδωρος Λιβάνιος για τις προωθούμενες αλλαγές σχετικά με την επέκταση της επιστολικής ψήφου των Ελλήνων του εξωτερικού και στις εθνικές εκλογές, όπως και στις ευρωεκλογές του 2024.
Οι απόδημοι θα μπορούν να ψηφίσουν τους δικούς τους βουλευτές, καθώς θα υπάρχει μια ξεχωριστή περιφέρεια με τρεις συνολικά βουλευτικές έδρες, αποκλειστικά για τους Έλληνες που ζουν εκτός συνόρων. Αυτές οι τρεις έδρες θα ληφθούν από τις Επικρατείας, οι οποίες από 15 θα είναι πλέον 12.
Βασική προϋπόθεση για να ισχύσουν τα παραπάνω στις ακριβώς επόμενες εκλογές, είναι η έγκρισή τους στο Κοινοβούλιο από 200 τουλάχιστον βουλευτές, συνεπώς μια υποτυπώδης διακομματική συνεννόηση θεωρείται αναγκαία.
ΓΕΩΡΓΙΑΔΗΣ: Μια φωτογραφία του υπουργού Υγείας να διαβάζει την εφημερίδα της εξωκοινοβουλευτικής αριστεράς, «Εργατική Αλληλεγγύη» δεν τη λες και το πλέον φυσιολογικό πράγμα.
Το πιο λογικό θα ήταν αυτή να είναι αποτέλεσμα χρήσης της τεχνητής νοημοσύνης. Και όμως, ο υπουργός Υγείας ανταποκρίθηκε στην πρό(σ)κληση και δέχτηκε στο γραφείο του συνδικαλιστές της υγείας, προσκείμενους στην ΑΝΤΑΡΣΥΑ, που διαμαρτύρονταν έξω από το Υπουργείο.
«Φώναζαν και έλεγαν ότι με προκαλούν να τους δω. Ε, τους φώναξα και τους είδα. Διάβασα λίγο και την εφημερίδα τους ‘Εργατική Αλληλεγγύη’ στην οποία με έχουν στο εξώφυλλο ως δολοφόνο….εμείς δεν κλείνουμε την πόρτα σε κανέναν πολίτη όσο και αν διαφωνούμε με όσα λέει», έγραψε σε ανάρτησή του στα social media ο θαρραλέος Άδωνις, με τα σχόλια των διαδικτυακών του φίλων να είναι πολλά και ποικίλα.
ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΑ: Η διαφαινόμενη αλλαγή πλεύσης της Ευρώπης για το αμερικανικό LNG υποχρεώνει πλέον την ελληνική κυβέρνηση να τηρήσει λεπτές ισορροπίες.
Η γραμμή που μεταφέρουν από χθες ανώτατοι κοινοτικοί αξιωματούχοι είναι ότι η Ε.Ε. ανησυχεί όλο και περισσότερο για την εξάρτησή της από το LNG των ΗΠΑ, μετά και τις απειλές Τραμπ, να καταλάβει τη Γροιλανδία. Μένει να φανεί πώς θα επηρεάσει την ενεργειακή πολιτική της χώρας.
Τα μηνύματα ήταν χθες απανωτά, τόσο από την Αντιπρόεδρο της ΕΕ Τερέζα Ριμπέρα ότι «η περιοχή εξαρτάται όλο και περισσότερο από τις εισαγωγές αμερικανικού LNG που πέρυσι κάλυψαν το 57% των αναγκών της και θα πρέπει να δει πώς μπορεί να αξιοποιήσει καλύτερα τους τοπικούς πόρους», όσο και από τον Επίτροπο Γιόργκενσεν, που αποκάλυψε ότι το μπλοκ ξεκινά επαφές και με άλλους προμηθευτές και εξετάζει ενεργά την αύξηση της προμήθειας LNG από Καναδά, Κατάρ και χώρες της Βόρειας Αφρικής.
Το θέμα προβληματίζει εδώ και καιρό μεγάλους ευρωπαϊκούς ομίλους και χαρακτηριστικό είναι το μήνυμα που είχε στείλει με συνέντευξή του στο Euro2day.gr, ο Paolo Gallo, διευθύνων Σύμβουλος της Italgas, ένας από τους μεγαλύτερους ευρωπαϊκούς ομίλους δικτύων φυσικού αερίου.
«Είναι λάθος να αντικαταστήσουμε την εξάρτηση από τη Ρωσία με υπερεξάρτηση από έναν άλλο προμηθευτή», είχε πει χαρακτηριστικά τον περασμένο Αύγουστο, σχολιάζοντας τη συμφωνία ΗΠΑ - Ευρώπης για τους δασμούς και μιλώντας για τους κινδύνους που συνεπάγεται η απουσία ενός πλουραλισμού πηγών προμήθειας.
Απομένει να φανεί κατά πόσο η διαφαινόμενη στροφή της ΕΕ θα επηρεάσει τόσο τη ρητορική της κυβέρνησης, όσο και ενδεχομένως την πολιτική και επί του πεδίου. Τούτων δοθέντων, έχει τη σημασία του αν και πώς θα τοποθετηθεί σήμερα επί του θέματος στο «Athens Energy Summit» ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου.
Υ.Γ. Κόντρα, πάντως, στο κλίμα της Ευρώπης βγήκε χθες με δήλωση η πρέσβειρα των ΗΠΑ στην Ελλάδα Κίμπερλι Γκίλφοϊλ με ανάρτησή της στην οποία υπενθυμίζει τη σημασία του αμερικανικού LNG αλλά και του κάθετου διαδρόμου για την ενεργειακή αγορά και ασφάλεια της Γηραιάς Ηπείρου.
ΤΡΑΠΕΖΑ ΗΠΕΙΡΟΥ: Στην τελική ευθεία εισέρχεται και επίσημα η είσοδος της εταιρείας Capstone Capital, συμφερόντων του εφοπλιστή Πέτρου Νομικού στο μετοχικό κεφάλαιο της Τράπεζας Ηπείρου.
Ο εφοπλιστής θα τοποθετήσει κεφάλαια ύψους 30 εκατ. ευρώ. Η έκτακτη γενική συνέλευση των μετόχων της τράπεζας με θέμα την έγκριση της αύξησης κεφαλαίου και την είσοδο του επενδυτή είναι προγραμματισμένη για την 4η Φεβρουαρίου. Η επαναληπτική για την 10η Φεβρουαρίου.
Το διοικητικό συμβούλιο της τράπεζας συνεδρίασε υπό τον διευθύνοντα σύμβουλο Γιάννη Βουγιούκα την 5η Ιανουαρίου 2026, με βασικό θέμα την νέα εποχή που φέρνει για την πρώην συνεταιριστική η πανελλαδική άδεια λειτουργίας η οποία εγκρίθηκε από τις εποπτικές αρχές.
Στόχος της Τράπεζας Ηπείρου, μετά και την είσοδο του νέου επενδυτή, είναι η επέκταση του δικτύου των καταστημάτων της στις όμορες περιοχές με τελικό στόχο την... κάθοδο στην Αθήνα.
Η αύξηση μετοχικού κεφαλαίου θα γίνει στην λογιστική αξία της τράπεζας.
ΛΑΣΚΑΡΙΔΗΣ: Νέο δυναμικό άνοιγμα στην αγορά νεότευκτων τάνκερ πραγματοποιεί ο εφοπλιστής Πάνος Λασκαρίδης, εξασφαλίζοντας ναυπηγικά slots σε μια περίοδο όπου η διαθεσιμότητα στα κορυφαία ναυπηγεία σπανίζει.
Σύμφωνα με πηγές της ασιατικής ναυπηγικής αγοράς που επικαλείται η Tradewinds, ο Έλληνας πλοιοκτήτης έχει υπογράψει επιστολές προθέσεων (LOIs) με τον όμιλο HD Hyundai για την κατασκευή τεσσάρων product tankers τύπου MR2, με παραδόσεις εντός του πρώτου τριμήνου του 2028.
Αν η συμφωνία οριστικοποιηθεί, τα πλοία αναμένεται να ναυπηγηθούν στο πρώην Hyundai Mipo Dockyard, το οποίο πλέον έχει συγχωνευθεί με τη HD Hyundai Heavy Industries. Αν και δεν έχουν γίνει γνωστές λεπτομέρειες για το τίμημα, η χρονική συγκυρία της συμφωνίας θεωρείται ιδιαίτερα κομβική. Το τελευταίο διάστημα παρατηρείται έντονη κινητικότητα στις παραγγελίες δεξαμενόπλοιων, με τους Έλληνες πλοιοκτήτες να πρωταγωνιστούν, περιορίζοντας σημαντικά τα διαθέσιμα slots.
Παράλληλα, ο Πάνος Λασκαρίδης φέρεται να έχει υπογράψει ξεχωριστές LOIs και για δύο suezmax στο ίδιο ναυπηγικό συγκρότημα, χωρίς να έχουν ακόμη αποσαφηνιστεί οι χρόνοι παράδοσης.
Εφόσον όλες οι συμφωνίες προχωρήσουν, το πρόγραμμα νεότευκτων δεξαμενόπλοιων του ομίλου θα φτάσει τα εννέα πλοία, συμπεριλαμβανομένων δύο suezmax που έχουν ήδη παραγγελθεί στη DH Shipbuilding με παράδοση το 2029.
AUSTRIACARD: Στην πρώτη θέση των αποδόσεων στο Χρηματιστήριο η μετοχή, με ισχυρή ανοδική κίνηση 9,3% και ιδιαίτερα αυξημένο – για τα δεδομένα της – τζίρο, καθώς ξεπέρασε τα 2 εκατ. ευρώ.
Ο τίτλος συγκαταλέγεται στους υποψήφιους για ανάκαμψη εντός του έτους, όπως έχει καταγράψει από τις 3 Ιανουαρίου το Euro2day.gr ενώ συμπεριλαμβάνεται και στα top picks της Beta από μικρή και μεσαία κεφαλαιοποίηση.
Ο τίτλος έχει ξεκινήσει δυναμικά τη χρονιά, καταγράφοντας άνοδο 15% ενώ από τα προ τριμήνου χαμηλά της στα 4,75 ευρώ, η απόδοση υπερβαίνει το 40%. Στην αγορά κυκλοφορούν και κάποια σενάρια που κάνουν λόγο για Δημόσια Πρόταση ή επερχόμενα deals...
IDEAL: Χωρίς το δικαίωμα στην επιστροφή κεφαλαίου ύψους 0,15 ευρώ η μετοχή από σήμερα. Ο τίτλος θα διαπραγματεύεται με νέα ονομαστική αξία, στα 1,55 ευρώ.
Η καταβολή της επιστροφής κεφαλαίου στους μετόχους αναμένεται την ερχόμενη Τετάρτη 4 Φεβρουαρίου μέσω της Πειραιώς.
ΟΠΑΠ: Οριακά χαμηλότερα έκλεισε χθες η μετοχή του Οργανισμού, στα 17,06 ευρώ, εν μέσω της συζήτησης για το κατά πόσο θα περιλαμβάνεται στον δείκτη Standard του MSCI με το πέρασμα της αγοράς στις «αναπτυγμένες».
Υπενθυμίζεται ότι προχθές έκλεισε 3,16% χαμηλότερα, παρότι στην προσομοίωση του οίκου συμπεριλαμβάνεται στον «μεγάλο» δείκτη, συμπληρώνοντας τις τέσσερις συστημικές τράπεζες.
Αξιο λόγου, το γεγονός ότι η Morgan Stanley σε ανάλυσή της προβλέπει εισροές από passive funds στον τίτλο ύψους 121 εκατ. ευρώ. Το ποσό αντιστοιχεί σε έξι ημέρες συναλλαγών.
ΔEΗ: Εισροές που θα φτάσουν τα 80 εκατ. ευρώ περιμένει ο αμερικανικός οίκος για τη ΔΕΗ, εκτιμώντας μάλιστα ως «πιθανό» να είναι τελικά και αυτή μεταξύ των τίτλων που θα πάρουν το εισιτήριο, ανεβάζοντας τις συμμετοχές στον MSCI Standard δυνητικά σε έξι.
Η μετοχή χθες πέτυχε νέο ρεκόρ, ανερχόμενη στα 19,81 ευρώ ή 2,54% υψηλότερα, με τις συναλλαγές στα 22,42 ευρώ.
METLEN: Από τις 5 Νοεμβρίου είχε να δει ο τίτλος κλείσιμο πάνω από 45 ευρώ, ένα όριο που οι αναλυτές θεωρούσαν κρίσιμο με βάση την τεχνική ανάλυση. Το έσπασε χθες με… φόρα καθώς έκλεισε στα 46,3 ευρώ ή 6,73% υψηλότερα. Η κίνηση μάλιστα έγινε με συναλλαγές κοντά στα 42 εκατ. ευρώ.
Η μετοχή κινείται με οριακή απόκλιση από αυτή στο London Stock Exchange. Στο Λονδίνο, το χθεσινό κλείσιμο ήταν στα 46,35 ευρώ (+4,27%). Εμφανώς χαμηλότερες οι συναλλαγές, στα 16,4 εκατ. ευρώ.
Σύμφωνα με τις πηγές μας στην αγορά, η χθεσινή άνοδος σχετίζεται και με την σημαντική αύξηση στις τιμές των μετάλλων, είτε πρόκειται για χρυσό και ασήμι, είτε για χαλκό και αλουμίνιο. Και ως γνωστόν, το αλουμίνιο παίζει μεγάλο ρόλο στην Metlen.
Να σημειωθεί ότι η εταιρεία του Ευάγγελου Μυτιληναίου είναι ψηλά στις προτιμήσεις των ελληνικών χρηματιστηριακών σε ότι αφορά τα blue chips που εντάσσουν στα top picks.
Ενδεικτικά, η Optima Bank βάζει τον πήχη στα 64 ευρώ, η Eurobank Equities στα 62 ευρώ, η NBG Securities τα 60,5 ευρώ.
ELVALHALCOR: Το δικό της ράλι, βοηθούμενη και από τις εξελίξεις στις τιμές μετάλλων συνέχισε η θυγατρική του ομίλου Viohalco.
Το χθεσινό κλείσιμο ήταν στα 4,65 ευρώ ή 6,9% υψηλότερα με τον τζίρο να αγγίζει τα 3 εκατ. ευρώ. Η απόδοση 30 ημερών ξεπερνά πλέον το 20%.
ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Τη μετοχή την παρακολουθούν όλο και περισσότερο οι ξένοι αναλυτές. Μάλιστα σε επικοινωνία που είχε πρόσφατα η στήλη με έναν από αυτούς, η συζήτηση γύρισε στο γιατί είναι ακόμα τόσο φθηνή η μετοχή. Υπενθυμίζεται ότι τόσο οι ξένοι οίκοι όσο και οι ελληνικές χρηματιστηριακές δίνουν τιμή-στόχο για τη ΓΕΚ Τέρνα που δείχνει σημαντικό upside.
«Εξακολουθώ να συναντώ ορισμένους επενδυτές που διατηρούν επιφυλάξεις απέναντι στις ελληνικές κεφαλαιαγορές», απαντάει ο ίδιος, αναφερόμενος στo στίγμα της κρίσης που ακόμα κουβαλάει η χώρα μας.
Στη συνέχεια τόνισε ότι η ΓΕΚ Τέρνα έχει προχωρήσει σε πολλές αλλαγές τον τελευταίο χρόνο, από όμιλος κατασκευών/ενέργειας γίνεται σημαντικός φορέας εκμετάλλευσης και ανάπτυξης αυτοκινητοδρόμων και υποδομών.
«Η παρακολούθηση περιουσιακών στοιχείων υποδομών απαιτεί διαφορετικό σύνολο δεξιοτήτων σε σχέση με τα ενεργειακά assets και πιθανότατα η ΓΕΚ Τέρνα καλυπτόταν από αναλυτές που δεν ήταν ειδικοί στις υποδομές», αναφέρει χαρακτηριστικά.
Κατά συνέπεια, η ΓΕΚ Τέρνα πιθανόν να μην είχε έως τώρα επαρκή πρόσβαση σε διεθνείς επενδυτές υποδομών, οι οποίοι είναι σε θέση να εκτιμήσουν τη μακροχρόνια φύση των ταμειακών ροών από συμβάσεις παραχώρησης.
Άρα, όπως μας τα λέει ο φίλος αναλυτής, είναι θέμα χρόνου πριν καταλάβουν οι ξένοι περισσότερα για τον όμιλο του κ. Περιστέρη.