Οι εξελίξεις στο θέμα των επιχειρησιακών συμβάσεων, η τακτοποίηση αυθαιρέτων, οι νέες αυξησεις στα ασφάλιστρα, είναι ορισμένα από τα θέματα που απασχολούν τον Τύπο σήμερα Πέμπτη.

Εργασιακά: Στην πρόβλεψη για μείωση των μισθών έως 12% με «ειδική επιχειρησιακή σύμβαση» και αντάλλαγμα «πάγωμα» των απολύσεων για δυο χρόνια συμφώνησαν χθες βράδυ οι κοινωνικοί εταίροι. Όπως αναφέρει η «Ελευθεροτυπία», μετά την κατάληψη του υπουργείου Εργασίας από το ΠΑΜΕ, οι εκπρόσωποι της ΓΣΕΕ, του ΣΕΒ, των επαγγελματοβιοτεχνών και των εμπόρων είχαν άτυπες επαφές και κατέληξαν σε κοινή θέση, η οποία προβλέπει ακόμη τη δυνατότητα επέκτασης των κλαδικών συμβάσεων και στα μη μέλη. Τα «Νέα» κάνουν λόγο για προκλητικές απαιτήσεις του ΣΕΒ, με τους εκπροσώπους των βιομηχάνων να ζητούν ακόμα και την κατάργηση του πενθημέρου –με εργασία το Σάββατο-, ενώ έχουν φτάσει να απαιτούν την απόλυτη ελαστικοποίηση της αγοράς εργασίας.

Αυθαίρετα: Ξεπαγώνουν οι διαδικασίες για την τακτοποίηση 300.000 αυθαιρέτων του νόμου του Αντώνη Τρίτση, χωρίς όμως να σημαίνει ότι θα νομιμοποιηθούν στο σύνολό τους, γράφουν τα «Νέα». «Αυτό που δεν ολοκληρώθηκε επί Τρίτση επιτέλους θα ολοκληρωθεί», λέει ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος Ν. Σηφουνάκης.

Ασφάλιστρα: Σε νέες αυξήσεις 5%-9% στα ασφάλιστρα των αυτοκινήτων θα προχωρήσουν οι εταιρείες το 2011, σύμφωνα με την «Καθημερινή», που αναφέρει ότι τον τόνο στην αγορά αναμένεται να δώσει η Εθνική Ασφαλιστική, η διοίκηση της οποίας προσανατολίζεται σε αυξήσεις της τάξης του 5% για όλα τα Ι.Χ. αυτοκίνητα, ενώ μεγαλύτερες αναμένεται να είναι οι αυξήσεις για συγκεκριμένες επαγγελματικές κατηγορίες, όπως τα ταξί ή τα λεωφορεία, διαμορφώνοντας τη μεσοσταθμική αύξηση για το σύνολο του στόλου στο 7%.

Πολεοδομία: Φρένο σε νέες εντάξεις στο σχέδιο, σε Αττική, Θεσσαλονίκη και νησιά, μπαίνει από την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Περιβάλλοντος. Όπως αναφέρει η «Ελευθεροτυπία», στον «αέρα» βρίσκονται 450 πολεοδομικές μελέτες, που σέρνονται από χρόνια χωρίς να ευθύνεται το Συμβούλιο της Επικρατείας. Αρχές του 2011, σύμφωνα με εξαγγελία της κυβέρνησης, παρουσιάζονται τα ρυθμιστικά σχέδια Αθήνας και Θεσσαλονίκης, αναθεωρούνται τα χωροταξικά στις 12 περιφέρειες, ενώ μένει ανοιχτό –για πρώτη φορά- το ενδεχόμενο παράτασης των δηλώσεων για τους ημιυπαίθριους.

ΔΕΗ: Ανταλλαγή ή πώληση μονάδων. Σε αυτά τα δυο μοντέλα καταλήγει η ελληνική κυβέρνηση για το σπάσιμο του μονοπωλίου της ΔΕΗ στον λιγνίτη, σύμφωνα με την «Καθημερινή», που αναφέρει ότι το εναλλακτικό πακέτο μέτρων αναμένεται να συζητήσει σήμερα στις Βρυξέλλες ο γενικός γραμματέας Ενέργειας, κ. Μαθιουδάκης, με υψηλόβαθμα στελέχη της Επιτροπής Ανταγωνισμού.

Αγροτική Τράπεζα: Σχέδιο συγχώνευσης της ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΤΡΑΠΕΖΑΣ και του Ταμείου Παρακαταθηκών και Δανείων μελετά το οικονομικό επιτελείο. Όπως αναφέρει η «Καθημερινή», στο υπουργείο σημειώνουν ότι πρόκειται για ένα σχέδιο και όχι μια απόφαση που έχει ληφθεί στην παρούσα φάση.

Αγορά αυτοκινήτου: Σύμφωνα με πληροφορίες από την αγορά, ζήτημα ημερών είναι να προχωρήσει σε στάση πληρωμών μεγάλος όμιλος εμπορίας αυτοκινήτων, όπως αναφέρει η «Ημερησία».

Attica Bank: Την πρόθεσή της να αποπληρώσει τις προνομιούχες μετοχές ύψους 100,2 εκατ. ευρώ που κατέχει το Δημόσιο στην Attica Bank ανακοίνωσε επισήμως η διοίκηση της τράπεζας, όπως αναφέρει η «Ναυτεμπορική».

Καταθέσεις: Από την αρχή του χρόνου μέχρι το τέλος Οκτωβρίου αποσύρθηκαν από τις ελληνικές τράπεζες 26,5 δισ. ευρώ, επίπεδο που αντιστοιχεί σε μείωση 11,15%, επιτείνοντας το πρόβλημα της ρευστότητας που αντιμετωπίζει το τραπεζικό σύστημα, όπως αναφέρει το «Κέρδος».