Το ν/σ για υπερχρεωμένα νοικοκυριά, οι αυξήσεις στον ΦΠΑ, οι εξελίξεις σε εργασιακά και ασφαλιστικό, είναι ορισμένα από τα θέματα που απασχολούν τον Τύπο σήμερα Πέμπτη.

Δάνεια: Με απόφαση του Ειρηνοδικείου, όσα νοικοκυριά αποδεδειγμένα δεν μπορούν να πληρώσουν τη δόση στεγαστικού ή καταναλωτικού δανείου, θα πληρώνουν ένα μέρος της οφειλής μέσα σε 4 χρόνια και θα γλιτώνουν τα υπόλοιπα χρωστούμενα, όπως προβλέπει το νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομίας για τα υπερχρεωμένα νοικοκυριά, που κατατέθηκε χθες στη Βουλή από την υπουργό κ. Λούκα Κατσέλη. Όπως αναφέρει το «Βήμα», δυνατότητα ένταξης στη ρύθμιση έχουν όλα τα νοικοκυριά και οι επαγγελματίες, ενώ προστατεύεται η πρώτη κατοικία από τους πλειστηριασμούς. Η «Ημερησία» από την πλευρά της αναφέρει ότι για πρώτη φορά το ελληνικό νομικό σύστημα θα προβλέπει την πτώχευση για φυσικό πρόσωπο, ενώ πριν από αυτό θα επιχειρείται εξεύρεση λύσης με τις τράπεζες.

Φορολογία: Σαρώνει ο νέος ΦΠΑ με κύμα ανατιμήσεων, γράφουν τα «Νέα», που αναφέρουν ότι από σήμερα τίθενται σε ισχύ οι αυξημένοι συντελεστές. Ενδεικτικά αναφέρει ότι αυξάνεται κατά 2 λεπτά το γάλα, κατά 3 λεπτά τα καύσιμα, κατά 1 ευρώ η ΔΕΗ, κατά 10 λεπτά τα διόδια, κατά 6 λεπτά τα ταξί, κατά 4,3 ευρώ το τηλέφωνο, κατά 45 ευρώ οι ιατρικές εξετάσεις.

Εργασιακά: Απομακρύνεται το ενδεχόμενο η κυβέρνηση να εκδώσει Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου με την οποία θα επιβάλει το τριετές πάγωμα των μισθών στον ιδιωτικό τομέα, μετά τις ισχυρές αντιδράσεις που έχουν προκληθεί στην κοινωνία, το εσωτερικό του ΠΑΣΟΚ, αλλά και την Κοινοβουλευτική Ομάδα του κυβερνώντος κόμματος, σύμφωνα με τα «Νέα».

Συγκοινωνίες: Στα πρόθυρα της οικονομικής κατάρρευσης βρίσκονται οι συγκοινωνιακοί φορείς, υπό το βάρος των υπέρογκων ελλειμμάτων και της αδυναμίας τους να δανειστούν ακόμη και με την εγγύηση του Δημοσίου. Όπως αναφέρει η «Καθημερινή», χθες για πρώτη φορά στα χρονικά δεν καταβλήθηκαν εγκαίρως οι μισθοί των εργαζομένων στα λεωφορεία της ΕΘΕΛ, οι οποίοι αποφάσισαν να προχωρήσουν σήμερα σε 24ωρη απεργία, την οποία θα αναστείλουν εάν υλοποιηθεί η υπόσχεση του υπουργείου Μεταφορών για καταβολή των αποδοχών τους.

ΔΕΗ: Μειώσεις στα εμπορικά τιμολόγια ηλεκτρικού ρεύματος μέχρι το τέλος του έτους προανήγγειλε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΗ από το βήμα της γενικής συνέλευσης των μετόχων. Όπως αναφέρει η «Καθημερινή», οι μειώσεις θα κυμαίνονται μεταξύ 5%-15%, ανάλογα με την κατηγορία του τιμολογίου, το ύψος της κατανάλωσης και τις ώρες που αυτή πραγματοποιείται.

Ασπίς: Με εισφορά 1,5% σε όλα τα ασφαλιστήρια συμβόλαια ζωής το υπουργείο Οικονομικών επιχειρεί να αντιμετωπίσει το φλέγον ζήτημα των ασφαλισμένων στις εταιρείες Ασπίς Πρόνοια και Commercial Value. Όπως αναφέρει το «Βήμα», με το νομοσχέδιο για την Εποπτεία Ιδιωτικής Ασφάλισης που κατέθεσε ήδη στη Βουλή, ορίζεται ότι η απαιτήσεις των ασφαλισμένων θα ικανοποιηθούν κατά 65% από το Εγγυητικό Κεφάλαιο Ζωής που θα συσταθεί με τον νόμο. Έτσι, η ζημιά θα επιβαρύνει κατά ένα σημαντικό μέρος τους ίδιους τους ασφαλισμένους.

ΟΣΕ-ΕΥΑΘ: Με «γαλλικό κλειδί» επιχειρεί να ξεκλειδώσει τις ιδιωτικοποιήσεις για ΟΣΕ, ΕΥΑΘ αλλά και ΕΥΔΑΠ η κυβέρνηση, γράφει η «Ημερησία», που αναφέρει ότι στην Αθήνα φθάνει σήμερα ο υφυπουργός Μεταφορών της Γαλλίας.

Wind: Η Wind Hellas αναρτά εκ νέου πωλητήριο και σήμερα αναμένεται να ανακοινώσει πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος, γράφει το «Κέρδος».

Τράπεζες: Για διπλό δίχτυ προστασίας στις ελληνικές τράπεζες κάνει λόγο η «Ναυτεμπορική», που αναφέρει ότι δημιουργείται το Ταμείο Σταθερότητας και παρατείνεται το πρόγραμμα ενισχύσεων. Όπως αναφέρει, σύμφωνα με το ν/σ που κατέθεσε χθες στη Βουλή το υπουργείο Οικονομικών, η ένταξη στο Ταμείο θα είναι η έσχατη λύση και όχι πρόσκαιρη διευκόλυνση.

Επιδοτήσεις: Χέρι στους αγρότες βάζουν τώρα οι Βρυξέλλες, για την ενίσχυση «α λα γερμανικά» της δημοσιονομικής πειθαρχίας στα κράτη-μέλη, γράφει η «Ελευθεροτυπία». Όπως αναφέρει, η Κομισιόν πρότεινε χθες πρόσθετες κυρώσεις για χώρες που αφήνουν ανέλεγκτο το δημοσιονομικό έλλειμμα και το δημόσιο χρέος. Η αρχή γίνεται με τους αγρότες και τους αλιείς που επωφελούνται των επιδοτήσεων του Γεωργικού Ταμείου και του Ταμείου Αλιείας μέσω του ΕΣΠΑ. Επιπλέον, προτείνεται για τα «ανυπάκουα» κράτη-μέλη η αναστολή των χρηματοδοτήσεων του Ταμείου Συνοχής που αφορούν κυρίως τις 4 φτωχότερες περιφέρειες κάθε χώρας.