Σε συνέχεια της χθεσινής ανάρτησής μας, με αφορμή το συνέδριο του International Maritime Organization, ακόμη ένα πεδίο που η Αθήνα θα έχει την ευκαιρία να συγκλίνει προς την πλευρά της Ουάσιγκτον. Στους ευνόητους λόγους αναφερθήκαμε συνοπτικά εχθές.

Σήμερα θα επιχειρήσουμε να δούμε τι ακριβώς ισχύει με το... περιβόητο Net Zero Framework, που σύμφωνα με τον Ντόναλντ Τραμπ βλάπτει την οικονομία των ΗΠΑ (ευνοώντας της Κίνας).

Κατ' αρχάς, σε ό,τι αφορά στα περιβαλλοντικά, στη ναυτιλία αποδίδεται μόλις το 2,8% της επιβάρυνσης από τους ρύπους παγκοσμίως, όταν μέσω αυτής διακινείται πάνω από το 90% του διεθνούς εμπορίου.

Η Ουάσιγκτον και προσωπικά ο Τραμπ είναι σφόδρα αντίθετοι στο λεγόμενο ΙΜΟ Net Zero Framework και κατά του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού, καλώντας να καταψηφισθεί ο σχετικός κανονισμός. Θέμα που έχει αναδείξει έγκαιρα ο ΧΑΜαιλέων, σημειώνοντας τη διακριτή σύμπλευση των Greeks του shipping με τη συλλογιστική της Ουάσιγκτον.

Σε κοινή δήλωσή τους οι υπουργοί Εξωτερικών Marco Rubio, Ενέργειας Chris Wright και Μεταφορών Sean Duffy, ζητούν από τις χώρες-μέλη του ΙΜΟ να απορρίψουν το σχέδιο «που βλάπτει τα συμφέροντα του αμερικανικού λαού». «Θα είναι η πρώτη φορά που ένας οργανισμός του ΟΗΕ επιβάλλει παγκόσμιο φόρο άνθρακα στον κόσμο», συμπληρώνουν, υποστηρίζοντας πως μία υπερψήφιση του ΝΖF θα ευνοούσε τα κινεζικά συμφέροντα.

Νομοτελειακή η επάνοδος του Χρηματιστηρίου Αθηνών στην κατηγορία των Developed Markets, με τις εκτιμήσεις να διαφοροποιούνται ως προς τον χρονισμό της τελικής διαδικασίας.

Με τα υφιστάμενα δεδομένα, η αναβάθμιση (και από τον οίκο FTSE/Russell) προφανώς έχει τα πλεονεκτήματα της (και ουσιαστικά μάλιστα) πλην όμως ελλοχεύουν και "παγίδες".

Σε ότι αφορά στις εισηγμένες που πληρούν τα βασικά κριτήρια (χρηματιστηριακή αξία, συναλλακτικότητα, ελεύθερη διασπορά κ.ά.) δηλαδή τις μετοχές των τεσσάρων συστημικών τραπεζών και 4-6 blue chips με αυξημένη κυκλοφοριακή δραστηριότητα, τα κριτήρια επιλεξιμότητας θα είναι πιο αυστηρά και θα εξετάζονται από διαχειριστές funds πολλαπλάσιας ισχύος αυτών που περιορίζονται στις Αναδυόμενες Αγορές.

Υπό τη σκιά της γαλλικής κρίσης το Eurogroup, σύμφωνα με το ρεπορτάζ της Αγγελικής Παπαμιλτιάδου. Πολύ μεγάλη για να αφεθεί να «σκάσει» η γαλλική οικονομία -δεύτερη μεγαλύτερη της Ευρώπης-, too big to fail.

Πρακτικά αυτό σημαίνει πως (κυρίως) η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα και ο Ευρωπαϊκός Μηχανισμός Σταθερότητας θα ενεργοποιήσουν όποιο μηχανισμό διαχείρισης κρίσεων διαθέτουν. Τι σημαίνει όμως αυτό; «Εσωτερική διάβρωση» του ευρώ, ακόμη μεγαλύτερη απώλεια ανταγωνιστικότητας για τις ευρωπαϊκές επιχειρήσεις.

Με αφορμή παρατηρήσεις δύο φίλων του ΕΚΗ η ανάρτησή μας. Συνδυαστικά με την έκθεση της Fitch και τον σχολιασμό του ΧΑΜαιλέοντα.

Αρχικά ο Αρης -στα χαμηλά της χθεσινής συνεδρίασης (των 45,66 ευρώ)- εκτίμησε ως θετικό τον μεγάλο όγκο μετά από παρατεταμένη πτώση, για να συμπληρώσει αργότερα ο CEO ορίζοντας τον χαρακτηρισμό 'capitulation', «δείχνοντας» πως μάλλον έγινε μεγάλος όγκος και μεγάλη κάτω ουρά στο ημερήσιο κερί.

Είχε προηγηθεί η επιβεβαίωση του ΒΒ+ από τη Fitch, με τον οίκο να «μοιράζει» τα EBITDA του ομίλου. Επεξηγηματικός, για όσα έχουν διαδραματιστεί το τελευταίο διάστημα, ο ΧΑΜ, από νωρίς σήμερα το πρωί.