Πολιτική δέσμευση για την εφαρμογή στρατηγικού σχεδίου δράσης που στοχεύει να μειώσει τουλάχιστον κατά 50% τον αριθμό των θυμάτων από τα τροχαία ατυχήματα μέχρι το 2010 σε σύγκριση με το 2000, ανέλαβε ο Υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών κ. Μιχάλης Λιάπης, στη διάρκεια της Άτυπης Συνόδου των Υπουργών Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο Δουβλίνο.

Στη διάρκεια της Συνόδου, ο κ. Λιάπης συμφώνησε με τους ομολόγους του Υπουργούς Μεταφορών της Ε.Ε στην έκδοση της Ευρωπαϊκής Χάρτας για την Οδική Ασφάλεια και με την ευκαιρία και της αυριανής Παγκόσμιας Ημέρας Υγείας αφιερωμένης στην Οδική Ασφάλεια, όπως καθιέρωσε ο ΟΗΕ, ανέφερε ότι, η εφαρμογή του Στρατηγικού Σχεδίου 2001-2005 για τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας στην Ελλάδα που στοχεύει μείωση των τροχαίων ατυχημάτων κατά 20%, θα ενισχυθεί ώστε να επιτευχθεί η μεγαλύτερη δυνατή μείωση των τροχαίων και των επιπτώσεών τους.



Ο έλληνας Υπουργός πρότεινε επίσης στη διάρκεια της Συνόδου:

* Τη δημιουργία Ειδικού Ευρωπαϊκού Ταμείου Οδικής Ασφάλειας, αφιερωμένου αποκλειστικά στις χώρες της Νότιας Ευρώπης (Ελλάδα, Ιταλία, Ισπανία, Πορτογαλία) και τις 10 νέες χώρες-μέλη, με το επιχείρημα ότι ενώ ο πληθυσμός των χωρών αυτών αντιπροσωπεύει το 34% του συνόλου της Ε.Ε των 25, οι ανθρώπινες απώλειες από τροχαία ατυχήματα ανέρχονται στο 54% του συνόλου των απωλειών στο σύνολο της ΕΕ.

* Την καθιέρωση προϋπολογισμού αποκλειστικά για τις δράσεις οδικής ασφάλειας ο οποίος θα αφορά κοινοτικά και εθνικά κονδύλια που θα διατίθενται σε ειδικές δράσεις και μέτρα με αποδεδειγμένη αποτελεσματικότητα, (όπως π.χ. η βελτίωση των επικίνδυνων θέσεων στο οδικό δίκτυο, ανάπτυξη Πάρκων Κυκλοφοριακής Αγωγής, σύγχρονος εξοπλισμός των ελεγκτικών μηχανισμών κ.ά.),

* Τη θεσμοθέτηση συγκεκριμένων διαδικασιών για την παρακολούθηση των δράσεων σε κοινοτικό επίπεδο -μέσω του Ευρωπαϊκού Παρατηρητηρίου Οδικής Ασφάλειας.

Ο κ. Λιάπης δεσμεύτηκε ότι η χώρα μας θα εφαρμόσει νέα στρατηγική μέχρι το 2010, για την επίτευξη των στόχων της Ευρωπαϊκής Χάρτας για την Οδική Ασφάλεια, ενισχύοντας τα προγράμματα που ήδη εφαρμόζονται για τους οδηγούς, τα οχήματα, τους δρόμους, τους ελέγχους τήρησης των κανόνων του ΚΟΚ, καθώς και την περίθαλψη των τραυματιών, παρέχοντας όλα τα απαραίτητα μέσα.

Στο πλαίσιο αυτό εντάσσεται και η αναβάθμιση του ρόλου της Διϋπουργικής Επιτροπής για την Οδική Ασφάλεια, που θα αναλάβει ενεργή δράση για, την επίτευξη των στόχων της Ευρωπαϊκής Χάρτας Οδικής Ασφάλειας και την εκπόνηση νέου Στρατηγικού Σχεδίου για τη βελτίωση της Οδικής ασφάλειας έως το 2010.