Οι εξελίξεις στο Ασφαλιστικό, οι έλεγχοι της τρόικας στο Δημόσιο, οι αλλαγές στα ασφάλιστρα ΙΧ, είναι ορισμένα από τα θέματα που απασχολούν τον Τύπο σήμερα Δευτέρα.

Ασφαλιστικό: Για όλες τις γυναίκες, τόσο του δημοσίου όσο και του ιδιωτικού τομέα, θα ισχύσουν τα 65 χρόνια για πλήρη σύνταξη, με εναλλακτική δυνατότητα τα 60 έτη και με 40 χρόνια ασφάλισης αλλά και δυνατότητα αναγνώρισης χρόνου για διαφόρους λόγους, σύμφωνα με τα «Νέα».

Οικονομία: Στην Αθήνα βρίσκονται κλιμάκια της τρόικας βάζοντας στο μικροσκόπιο τράπεζες και δημόσια οικονομικά. Όπως αναφέρει η «Ημερησία», αντικείμενο των συζητήσεων με τις τράπεζες είναι η σύσταση του Ταμείου Στήριξης, αλλά και τα stress tests στα οποία θα υποβληθούν μέσα στο επόμενο χρονικό διάστημα. Άλλο κλιμάκιο από ελεγκτές θα βρεθεί στο υπουργείο Οικονομικών εξετάζοντας την πορεία υλοποίησης του μνημονίου, αλλά και τις δαπάνες σε νοσοκομεία, Ταμεία και ΟΤΑ.

Φορολογία: Τα «χρυσά» ακίνητα βάζει στο στόχαστρό του το υπουργείο Οικονομικών, αφού οι ιδιοκτήτες τους δεν έχουν πληρώσει ούτε ένα ευρώ από τον φόρο που τους αναλογεί, γράφει η «Ημερησία». Όπως αναφέρει η ΓΓΠΣ προχωρεί σε διασταυρώσεις με βάση τα στοιχεία του κτηματολογίου και των λογαριασμών της ΔΕΗ, προκειμένου να βρει όλους εκείνους που φοροδιαφεύγουν.

Τράπεζες: Την προσέλκυση ξένων επενδυτικών κεφαλαίων που θα τονώσουν την ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας στη δύσκολη αυτή συγκυρία και θα ενισχύσουν τη ρευστότητα, θεωρεί η ΤτΕ ως απαραίτητη προϋπόθεσηγια να επιβραδυνθεί ο ρυθμός ύφεσης της οικονομίας, αλλά και να δοθεί ταυτόχρονα ένα σαφές μήνυμα προς τις ξένες αγορές, γράφει η «Ναυτεμπορική». Όπως αναφέρει, με ένα ειδικό «μνημόνιο» που συντάσσει η ΤτΕ, με πρωτοβουλία του διοικητή, θα δοθεί μια συνολική απάντηση στα σενάρια περί χρεοκοπίας της Ελλάδας, στο εξωτερικό και στο εσωτερικό. Το κείμενο θα σταλεί σε ξένους θεσμικούς, ενώ θα πραγματοποιηθούν και άμεσες επαφές με ξένους οίκους.

Ι.Χ: Ακριβότερα ασφάλιστρα θα πληρώνουν οι οδηγοί με συχνές παραβάσεις, αφού το point system θα συνδεθεί με τα ασφάλιστρα, σύμφωνα με τα «Νέα». Παράλληλα, 2,7 εκατομμύρια οχήματα που δεν έχουν ελεγχθεί, οδηγούνται στα ΚΤΕΟ.

Υπόθεση Siemens: Το γραφείο Βρυξελλών της εταιρείας ζητούσε από τον Χριστοφοράκο το 2007 – και αφού είχε αποκαλυφθεί το σκάνδαλο το 2005- να υποδείξει ποιοι από τους Έλληνες ευρωβουλευτές θα μπορούσαν να κάνουν «λόμπινγκ» σε επίπεδο ΕΕ, γράφει η «Ελευθεροτυπία».

ΔΕΗ: Την κατασκευή της δεύτερης λιγνιτικής μονάδας στον ηλεκτροπαραγωγικό σταθμό της Μελίτης στη Φλώρινα ενέκρινε το διοικητικό συμβούλιο της ΔΕΗ, γράφει η «Ημερησία».