Μήνυμα σε υποψήφιους επενδυτές που ενδιαφέρονται για ενεργειακές ΔΕΚΟ και διασυνδέσεις (αγωγοί), έστειλε χθες ο υφυπουργός ΠΕΚΑ Ασημάκης Παπαγεωργίου, περιγράφοντας σε αδρές γραμμές τους άξονες επάνω στους οποίους θα κινηθεί η τρικομματική κυβέρνηση.

Μιλώντας με τους δημοσιογράφους ο νέος υφυπουργός, που μέχρι τον Ιανουάριο του 2010 ήταν πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΠΑ, τονίζει ότι το τίμημα δεν θα είναι το μοναδικό κριτήριο.

Οι επενδυτές θα πρέπει να πληρούν και ποιοτικά κριτήρια, με κυριότερο την εξυπηρέτηση της στρατηγικής και των συμφερόντων της χώρας και της ενεργειακής αγοράς.

Επίσης σε περιπτώσεις αποκρατικοποιήσεων, όπως της ΔΕΗ, θα πρέπει να αξιολογηθεί σοβαρά το καθεστώς που θα ισχύσει στην εγχώρια αγορά μετά την εφαρμογή του νέου θεσμικού πλαισίου (target model), αλλά και οι εκκρεμότητες που υπάρχουν με την ΕΕ, όπως είναι το άνοιγμα της αγοράς λιγνίτη.

Απαντώντας σε ερωτήσεις δημοσιογράφων, ο ίδιος άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο παραχώρησης προς εκμετάλλευση των λιγνιτικών κοιτασμάτων σε Δράμα και Ελασσόνα, προοπτική που είχε αποκλείσει η πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΚΑ μετά το 2009. Ωστόσο δεν μπόρεσε να γίνει πιο σαφής για το μέλλον του διαγωνισμού παραχώρησης του δημόσιου λιγνιτωρυχείου Βεύης, οι περιπέτειες του οποίου μετρούν ήδη 6 ολόκληρα χρόνια.

Οι ελληνικές θέσεις για τους αγωγούς

Σε ότι αφορά στη θέση της κυβέρνησης για τους αγωγούς με διέλευση από το ελληνικό έδαφος, ο κ. Παπαγεωργίου ανέφερε ότι πλέον οι υποψήφιοι αγωγοί του «νότιου διαδρόμου» μεταφοράς αζέρικου αερίου, είναι ο ΤΑΡ με διέλευση από την Ελλάδα και ο Nabucco που ξεκινά από τα Τουρκοβουλγαρικά σύνορα.

Η υποστήριξη της ελληνικής κυβέρνησης στον αγωγό ΤΑΡ, σύμφωνα με τον υφυπουργό, θα πρέπει να συνδυαστεί με την εξυπηρέτηση των στρατηγικών συμφερόντων της χώρας.

Συνοψίζοντας τόνισε ότι η εμπορική πολιτική του αγωγού θα πρέπει να εξυπηρετεί την Ελλάδα, να εξασφαλιστεί συμμετοχή ελληνικής εταιρείας στο κοινοπρακτικό σχήμα του αγωγού και να έχουν υπογραφεί διακρατικές συμφωνίες μεταξύ των κυβερνήσεων των χωρών διέλευσης του αγωγού, δηλαδή Ελλάδα, Ιταλία και Αλβανία.

Σε ερωτήσεις των δημοσιογράφων για το κατά πόσο θα μπορούσε να συμμετάσχει και η ΔΕΠΑ, η οποία βρίσκεται σε διαδικασία ιδιωτικοποίησης, ο κ. Παπαγεωργίου δεν το απέκλεισε.

Όπως δε αποκάλυψε, για την επίτευξη των παραπάνω στόχων βρίσκονται σε εξέλιξη επαφές της κυβέρνησης με την κοινοπραξία του Σαχ Ντενίζ, η οποία θα προσφέρει το αέριο για μεταφορά, τις κυβερνήσεις Αζερμπαϊτζάν, Ιταλίας Αλβανίας και την ΕΕ. Πάντως ο υφυπουργός ΠΕΚΑ έδειξε προβληματισμένος για τη σκοπιμότητα δηλώσεων που φέρεται να έκανε ο επίτροπος αρμόδιος για θέματα Ενέργειας Γκίντερ Έτινγκερ, σύμφωνα με τις οποίες η ΕΕ στηρίζει τον αγωγό Nabucco.

Τέλος, μετά και την επίσκεψη που πραγματοποίησαν στην Ελλάδα οι εκπρόσωποι της κοινοπραξίας του Σαχ Ντενίζ, την περασμένη εβδομάδα, ο κ. Παπαγεωργίου είπε ότι η ελληνική θέση για τον αγωγό ΤΑΡ θα οριστικοποιηθεί τις προσεχείς εβδομάδες. Επανέλαβε δε ότι η πολιτική στήριξη που θα προσφέρει η Κυβέρνηση στον αγωγό ΤΑΡ, θα πρέπει να συνδυαστεί απαραίτητα με τα οφέλη που θα έχει η χώρα από το συγκεκριμένο αγωγό.