Η νέα τιμολογιακή πολιτική στο κόμιστρο των ταξί συζητήθηκε σήμερα στην συνάντηση των εκπροσώπων των ιδιοκτητών και οδηγών ΤΑΧΙ με τον Υπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών κ. Μιχάλη Λιάπη και τον Υφυπουργό Α. Νεράντζη.

Ειδικότερα συζητήθηκε η αύξηση του κομίστρου σε 1 ευρώ από τα 0,85 ευρώ. Σημειώνεται ότι οι εκπρόσωποι των ιδιοκτητών και οδηγών ΤΑΧΙ είχαν ζητήσει το κόμιστρο να διαμορφωθεί σε 1,50 ευρώ.

Η τελική απόφαση θα ληφθεί τις επόμενες δύο-τρεις εβδομάδες το αργότερο και θα αρχίσει να εφαρμόζεται από την αρχή του χρόνου.

Επίσης, στη συνάντηση συζητήθηκαν μέτρα και παρεμβάσεις του θεσμικού πλαισίου λειτουργίας των ΤΑΧΙ στην χώρα.

Κατά τη συνάντηση η ηγεσία του ΥΜΕ ενημέρωσε τους εκπροσώπους των ιδιοκτητών και οδηγών ΤΑΧΙ για τις ενέργειες του Υπουργείου κατά το τελευταίο διάστημα που είχαν στόχο την αναβάθμιση της λειτουργίας των ΤΑΧΙ.

Οι ενέργειες αυτές περιλαμβάνουν τα εξής:

* Διευκολύνθηκε η διαδικασία αντικατάστασης των ΕΔΧ με παράταση της αντίστοιχης προθεσμίας, που είχε σαν αποτέλεσμα να ωφεληθούν περισσότεροι ιδιοκτήτες ΕΔΧ (3.000 οχήματα επιπλέον).

* Διευθετήθηκε το πρόβλημα των ραδιοσυχνοτήτων, με την κατάθεση σχεδίου νόμου για τις Ηλεκτρονικές Επικοινωνίες σύμφωνα με το οποίο απελευθερώνονται οι συχνότητες και διατίθενται για χρήση από εταιρίες ΤΑΧΙ.

* Ολοκληρώθηκε η σύνταξη του μητρώου ΕΔΧ όλης της χώρας, με στόχο την πλήρη καταγραφή του στόλου και την πάταξη των παρανόμως κυκλοφορούντων ΤΑΧΙ

* Καταργήθηκε η ποινή αφαίρεσης πινακίδων του οχήματος για παραβάσεις που διαπράττονται με υπαιτιότητα του οδηγού. Αφαιρείται πλέον η ειδική άδεια οδήγησης ΕΔΧ αυτοκινήτου του οδηγού.

Κατατέθηκε σχέδιο νόμου προς ψήφιση στη Βουλή, το οποίο μεταξύ άλλων προβλέπει:

* Χορήγηση δικαιώματος σε εταιρίες ΤΑΧΙ για την κυκλοφορία νέων οχημάτων ΤΑΧΙ ειδικά διαμορφωμένων για την εξυπηρέτηση ΑμΕΑ.

* Σύσταση Πειθαρχικών Συμβουλίων για το συστηματικό έλεγχο της λειτουργίας των ΕΔΧ αυτοκινήτων στην έδρα κάθε Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης και στην έδρα κάθε Νομαρχιακού Διαμερίσματος των Ενιαίων Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων.

* Απλοποίηση της διαδικασίας έκδοσης ειδικής άδειας οδήγησης ΤΑΧΙ, με την αντικατάσταση δικαιολογητικών από υπεύθυνη δήλωση του ενδιαφερόμενου.

* Παράταση της απαγόρευσης χορήγησης νέων αδειών ΤΑΧΙ μέχρι 31.12.2008, με στόχο την αντιμετώπιση του υπερκορεσμού του επαγγέλματος.

* Προωθήθηκε η ρύθμιση για τον περιορισμό του χρόνου αποχαρακτηρισμού των οχημάτων ΤΑΧΙ χωρίς τέλη ταξινόμησης από δέκα χρόνια που είναι σήμερα σε πέντε.

* Παρέχεται η δυνατότητα απόκτησης της ειδικής άδειας οδήγησης ΤΑΧΙ και σε άτομα που έχουν άλλα εισοδήματα, πλην εκείνων που απασχολούνται στον δημόσιο και ευρύτερο δημόσιο τομέα, με στόχο την αντιμετώπιση του προβλήματος έλλειψης οδηγών ΤΑΧΙ.

Μετά τη συνάντηση ο Υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών κ Μιχάλης Λιάπης, δήλωσε:

”Υπήρξε μια χρήσιμη συζήτηση, γενικευμένη θα έλεγα. Συζητήσαμε και τα θεσμικά και τα τιμολογιακά προβλήματα. Ακούστηκαν όλες οι απόψεις και θα συνεχίσουμε το διάλογο. Πρέπει να σας πω όμως το εξής: Επιδιώκουμε και αναζητάμε τη χρυσή τομή. Από τη μία να ικανοποιήσουμε δίκαια αιτήματα του κλάδου, ειδικά με την αύξηση των πετρελαιοειδών και του κόστους λειτουργίας των ταξί, από την άλλη όμως θέλουμε να περιορίσουμε την αύξηση του τιμαρίθμου, διότι ο πληθωρισμός έχει να κάνει με την καθημερινότητα και με την αύξηση του κόστους ζωής των πολλών. Καταλήξαμε ότι οι αποφάσεις θα ληφθούν τις επόμενες δύο-τρεις εβδομάδες το αργότερο, θα συζητήσουμε και πάλι ώστε έτσι ώστε ότι αποφασιστούν να αρχίσουν να εφαρμόζονται από την αρχή του χρόνου”.