Ο κλάδος της εφοδιαστικής αλυσίδας έχει εξελιχθεί σε έναν από τους πλέον κρίσιµους µοχλούς της ελληνικής οικονοµίας. Από έναν τοµέα που ταυτιζόταν κυρίως µε τη ναυτιλία, σήµερα εξελίσσεται σε ολοκληρωµένο στρατηγικό πυλώνα, ικανό να διαµορφώσει εµπορικές ροές, να προσελκύσει επενδύσεις και να ενισχύσει τη θέση της χώρας στον ευρωπαϊκό χάρτη της διακίνησης προϊόντων. Καθώς οι διεθνείς αλυσίδες εφοδιασµού αναπροσαρµόζονται και η Ευρώπη αναζητά νέες, πιο ανθεκτικές πύλες εισόδου, η Ελλάδα έχει µια µοναδική ευκαιρία να αναλάβει πρωταγωνιστικό ρόλο.
Σήµερα, ο κλάδος συµβάλλει ουσιαστικά στην ανάπτυξη, στην απασχόληση και στη διεθνή ανταγωνιστικότητα της χώρας. Η σηµασία του ξεπερνά τις µεταφορές: υποστηρίζει τις εξαγωγές, ενισχύει τη βιοµηχανία, επιτρέπει την οµαλή λειτουργία της αγοράς και αναβαθµίζει το επενδυτικό προφίλ της Ελλάδας.
Η γεωγραφική θέση της χώρας -στο σταυροδρόµι Ανατολής και Δύσης, Νότου και Βορρά- υπήρξε πάντα πλεονέκτηµα. Αυτό που αλλάζει σήµερα είναι ο συνδυασµός υποδοµών, τεχνογνωσίας και επιχειρησιακής δυναµικής που επιτρέπει στην Ελλάδα να λειτουργήσει όχι απλώς ως σηµείο διέλευσης αλλά ως ολοκληρωµένη πλατφόρµα logistics.
Οι παγκόσµιες αλυσίδες εφοδιασµού επανασχεδιάζονται. Οι εταιρείες δίνουν πλέον βαρύτητα στην ανθεκτικότητα και την ταχύτητα, πέρα από το κόστος. Σε αυτή την αναδιάταξη, η Ελλάδα βρίσκεται στο επίκεντρο.
Τα φορτία από Ασία και Μέση Ανατολή εισέρχονται όλο και συχνότερα στην Ευρώπη µέσω των νοτίων εµπορικών πυλών. Η Ελλάδα προσφέρει τον πιο φυσικό διάδροµο: µικρότερη θαλάσσια απόσταση, σύγχρονα λιµενικά έργα και εύκολη πρόσβαση σε οδικούς άξονες που οδηγούν στην Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη. Έτσι, η χώρα εξελίσσεται σε κόµβο εισόδου, µε δυνατότητες να εξυπηρετήσει δίκτυα που απαιτούν υψηλή ταχύτητα και ευελιξία.
Η τάση αυτή αντικατοπτρίζεται στους αυξανόµενους όγκους διακίνησης, στη δηµιουργία νέων logistics centers στην Αττική και στη Βόρεια Ελλάδα, και στη γενικότερη άνοδο του ενδιαφέροντος από διεθνείς επενδυτές που βλέπουν στην Ελλάδα έναν ελκυστικό κόµβο για περιφερειακή διανοµή.
Τα τελευταία χρόνια, παρατηρείται έντονη κινητικότητα σε επενδύσεις, τόσο δηµόσιες όσο και ιδιωτικές. Υλοποιούνται νέα έργα αποθηκών και διαµετακόµισης, αναβαθµίζονται οδικά και σιδηροδροµικά δίκτυα, και υιοθετούνται συστήµατα ψηφιοποίησης που βελτιώνουν την ορατότητα και την αποτελεσµατικότητα των ροών.
Μεγάλα logistics parks στην Αττική βρίσκονται σε αναπτυξιακή πορεία, ενώ ταυτόχρονα ο ιδιωτικός τοµέας επενδύει σε στόλους, συστήµατα διαχείρισης µεταφορών, αυτοµατοποίηση, αλλά και εξειδικευµένες υπηρεσίες υψηλής προστιθέµενης αξίας. Η στροφή προς την τεχνολογία -από ανάλυση δεδοµένων έως προηγµένα εργαλεία προγραµµατισµού και δροµολόγησης- αρχίζει να κλείνει διαχρονικά κενά του κλάδου.
Παράλληλα, η συγκέντρωση δυνάµεων στον χώρο επιταχύνεται. Η πολυδιάσπαση που χαρακτήριζε την ελληνική αγορά µετατοπίζεται προς µεγαλύτερα, πιο ολοκληρωµένα σχήµατα, ικανά να επενδύσουν σε κλίµακα, ποιότητα και διεθνή διασύνδεση.
Η συγκέντρωση λειτουργιών -από το freight forwarding και το contract logistics έως τις οδικές µεταφορές και τις ειδικές υπηρεσίες- αποτελεί πλέον προϋπόθεση για να µπορέσουν οι ελληνικές εταιρείες να ανταγωνιστούν ουσιαστικά σε περιφερειακό επίπεδο.
Σε αυτό το περιβάλλον, η δηµιουργία ισχυρών, πολυδιάστατων οµίλων logistics είναι αναπόφευκτη. Από τη δική µου θέση, ως επικεφαλής ενός περιφερειακού οµίλου µε δραστηριότητες σε όλους τους κρίσιµους τοµείς της εφοδιαστικής αλυσίδας, παρατηρώ καθηµερινά πόσο καθοριστικός είναι ο συνδυασµός δικτύου, τεχνολογίας και ανθρώπινου δυναµικού.
Στην OB Streem επενδύουµε ακριβώς σε αυτή τη φιλοσοφία: ενοποίηση δυνατοτήτων, γεωγραφική κάλυψη, συνέπεια υπηρεσιών και προσανατολισµός σε λύσεις end-to-end. Αυτή η λογική αναβαθµίζει το επίπεδο της ελληνικής αγοράς και ταυτόχρονα ενδυναµώνει τη θέση της χώρας ως περιφερειακού κόµβου.
Η Ελευσίνα βρίσκεται στο επίκεντρο µιας µεγάλης µεταµόρφωσης. Το πολυεπίπεδο σχέδιο αναβάθµισης της περιοχής φιλοδοξεί να δηµιουργήσει ένα νέο, ολοκληρωµένο θαλάσσιο και χερσαίο κέντρο logistics και βιοµηχανικών δραστηριοτήτων.
Η στρατηγική σηµασία της Ελευσίνας έγκειται στην αποσυµφόρηση των υφιστάµενων ροών και στη διαµόρφωση ενός δεύτερου, ισχυρού άξονα που µπορεί να υποστηρίξει αυξηµένα φορτία, ενεργειακές ροές, ειδικές µεταφορές και περιφερειακή διανοµή. Η άµεση σύνδεσή της µε το Θριάσιο και τη Δυτική Αττική την καθιστά κοµβικό σηµείο για την ανάπτυξη ενός πραγµατικού πολυτροπικού κέντρου. Καθώς τα έργα προχωρούν, διαµορφώνεται ένας νέος πόλος ανάπτυξης µε δυνατότητα να επηρεάσει ουσιαστικά τον χάρτη των logistics στη χώρα.
Η Ελλάδα βρίσκεται σε ένα κρίσιµο σταυροδρόµι. Οι επενδύσεις αυξάνονται, η τεχνολογία υιοθετείται πιο συστηµατικά, το ανθρώπινο δυναµικό εξελίσσεται και ο ιδιωτικός τοµέας αποκτά µεγαλύτερη κλίµακα και φιλόδοξους στόχους.
Για να κεφαλαιοποιήσει η χώρα αυτή την ευκαιρία, απαιτούνται:
- περαιτέρω ενίσχυση των διατροπικών συνδέσεων,
- εκσυγχρονισµός διαδικασιών και τελωνείων,
- ανάπτυξη ανθρώπινου δυναµικού σε εξειδικευµένους ρόλους,
- συνέχιση της συγκέντρωσης στον κλάδο ώστε να δηµιουργηθούν ισχυροί εθνικοί «παίκτες» µε διεθνή εµβέλεια.
Η Ελλάδα έχει τη δυνατότητα να διαδραµατίσει ρόλο πολύ µεγαλύτερο από το µέγεθός της. Να γίνει ένας κόµβος που ενώνει ηπείρους, στηρίζει το εµπόριο και δηµιουργεί µακροπρόθεσµη ανάπτυξη.
Όσοι εργαζόµαστε καθηµερινά σε αυτό το ταξίδι -από τις αίθουσες επιχειρησιακού σχεδιασµού µέχρι τα κέντρα διανοµής και τους δρόµους της Ευρώπης- βλέπουµε µια χώρα που αλλάζει. Η ελληνική εφοδιαστική αλυσίδα δεν εξελίσσεται απλώς· αναγεννάται.
Και η δυναµική αυτή µόλις ξεκίνησε.
* Group CEO OB STREEM